投資約1212萬 甘肅張掖甘泉公園周邊棚戶區一期改造項目開始招標
2019年7月8日張掖市公共資源交易中心發佈了張掖市房地產開發總公司張掖老街暨甘泉公園周邊棚戶區改造項目（一期）8號地塊C區KA-Q軸標段建設項目的招標公...
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伊州區投資2000萬！對北環東路改造項目進行最後一次全封閉施工，預計十月初全面竣工。
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伊州區投資2000萬！對北環東路改造項目進行最後一次全封閉施工，預計十月初全面竣工。
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伊州區投資2000萬！對北環東路改造項目進行最後一次全封閉施工，預計十月初全面竣工。
近日，伊州區城區道路重點建設項目——哈密北環東路改造項目將進行最後一次全封閉施工，九月底工程結束後將基本具備通行條件，預計十月初全面竣工。
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伊州區投資2000萬！對北環東路改造項目進行最後一次全封閉施工，預計十月初全面竣工。
近日，伊州區城區道路重點建設項目——哈密北環東路改造項目將進行最後一次全封閉施工，九月底工程結束後將基本具備通行條件，預計十月初全面竣工。
伊州區北環東路連接前進東路與北京路，屬城市次幹道。北環東路道路改造項目於2018年8月開工，計劃總投資2000萬元，全長1162米，道路設計寬度為36米。今年3月初復工施工，目前已經完成了施工量的70%。由於道路將要進行地下工程施工，半幅通車給工程帶來很大影響。
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伊州區投資2000萬！對北環東路改造項目進行最後一次全封閉施工，預計十月初全面竣工。
近日，伊州區城區道路重點建設項目——哈密北環東路改造項目將進行最後一次全封閉施工，九月底工程結束後將基本具備通行條件，預計十月初全面竣工。
伊州區北環東路連接前進東路與北京路，屬城市次幹道。北環東路道路改造項目於2018年8月開工，計劃總投資2000萬元，全長1162米，道路設計寬度為36米。今年3月初復工施工，目前已經完成了施工量的70%。由於道路將要進行地下工程施工，半幅通車給工程帶來很大影響。
據介紹，全封閉施工時間從8月23日至9月25日結束，經過一個多月的施工，道路將初步具備通行條件。
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伊州區投資2000萬！對北環東路改造項目進行最後一次全封閉施工，預計十月初全面竣工。
近日，伊州區城區道路重點建設項目——哈密北環東路改造項目將進行最後一次全封閉施工，九月底工程結束後將基本具備通行條件，預計十月初全面竣工。
伊州區北環東路連接前進東路與北京路，屬城市次幹道。北環東路道路改造項目於2018年8月開工，計劃總投資2000萬元，全長1162米，道路設計寬度為36米。今年3月初復工施工，目前已經完成了施工量的70%。由於道路將要進行地下工程施工，半幅通車給工程帶來很大影響。
據介紹，全封閉施工時間從8月23日至9月25日結束，經過一個多月的施工，道路將初步具備通行條件。
北環東路橋樑廠涵洞道路總長度為95米，改造以前最大坡度超過30%，冬季下雪天，駕駛員通過此處時爬坡困難，改造後最大坡度僅為4.9%。為了早日通車，施工單位採取交叉作業的模式，提高工程建設的效率。
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伊州區投資2000萬！對北環東路改造項目進行最後一次全封閉施工，預計十月初全面竣工。
近日，伊州區城區道路重點建設項目——哈密北環東路改造項目將進行最後一次全封閉施工，九月底工程結束後將基本具備通行條件，預計十月初全面竣工。
伊州區北環東路連接前進東路與北京路，屬城市次幹道。北環東路道路改造項目於2018年8月開工，計劃總投資2000萬元，全長1162米，道路設計寬度為36米。今年3月初復工施工，目前已經完成了施工量的70%。由於道路將要進行地下工程施工，半幅通車給工程帶來很大影響。
據介紹，全封閉施工時間從8月23日至9月25日結束，經過一個多月的施工，道路將初步具備通行條件。
北環東路橋樑廠涵洞道路總長度為95米，改造以前最大坡度超過30%，冬季下雪天，駕駛員通過此處時爬坡困難，改造後最大坡度僅為4.9%。為了早日通車，施工單位採取交叉作業的模式，提高工程建設的效率。
哈密北環東路道路改造項目將原有2萬平方米的水泥路面進行破除，改為柏油路面，改造後為雙向四車道，機動車道寬度為24米，兩側分別設有非機動車道、人行道、綠化帶等，通車後有效提升了道路的安全性能，可以滿足廣大群眾的出行需要。
看完了有想法的
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伊州區投資2000萬！對北環東路改造項目進行最後一次全封閉施工，預計十月初全面竣工。
近日，伊州區城區道路重點建設項目——哈密北環東路改造項目將進行最後一次全封閉施工，九月底工程結束後將基本具備通行條件，預計十月初全面竣工。
伊州區北環東路連接前進東路與北京路，屬城市次幹道。北環東路道路改造項目於2018年8月開工，計劃總投資2000萬元，全長1162米，道路設計寬度為36米。今年3月初復工施工，目前已經完成了施工量的70%。由於道路將要進行地下工程施工，半幅通車給工程帶來很大影響。
據介紹，全封閉施工時間從8月23日至9月25日結束，經過一個多月的施工，道路將初步具備通行條件。
北環東路橋樑廠涵洞道路總長度為95米，改造以前最大坡度超過30%，冬季下雪天，駕駛員通過此處時爬坡困難，改造後最大坡度僅為4.9%。為了早日通車，施工單位採取交叉作業的模式，提高工程建設的效率。
哈密北環東路道路改造項目將原有2萬平方米的水泥路面進行破除，改為柏油路面，改造後為雙向四車道，機動車道寬度為24米，兩側分別設有非機動車道、人行道、綠化帶等，通車後有效提升了道路的安全性能，可以滿足廣大群眾的出行需要。
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伊州區投資2000萬！對北環東路改造項目進行最後一次全封閉施工，預計十月初全面竣工。
近日，伊州區城區道路重點建設項目——哈密北環東路改造項目將進行最後一次全封閉施工，九月底工程結束後將基本具備通行條件，預計十月初全面竣工。
伊州區北環東路連接前進東路與北京路，屬城市次幹道。北環東路道路改造項目於2018年8月開工，計劃總投資2000萬元，全長1162米，道路設計寬度為36米。今年3月初復工施工，目前已經完成了施工量的70%。由於道路將要進行地下工程施工，半幅通車給工程帶來很大影響。
據介紹，全封閉施工時間從8月23日至9月25日結束，經過一個多月的施工，道路將初步具備通行條件。
北環東路橋樑廠涵洞道路總長度為95米，改造以前最大坡度超過30%，冬季下雪天，駕駛員通過此處時爬坡困難，改造後最大坡度僅為4.9%。為了早日通車，施工單位採取交叉作業的模式，提高工程建設的效率。
哈密北環東路道路改造項目將原有2萬平方米的水泥路面進行破除，改為柏油路面，改造後為雙向四車道，機動車道寬度為24米，兩側分別設有非機動車道、人行道、綠化帶等，通車後有效提升了道路的安全性能，可以滿足廣大群眾的出行需要。
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來源：哈密廣播電視臺
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