成功完成首片節段樑架設的跨膠州灣特大橋。(施工單位供圖)
原標題:青連鐵路跨膠州灣特大橋開始架樑
全長8941米,共有墩、臺247個
本報訊 一片重達180多噸的節段樑隨節段樑架橋機上方的天車緩緩向前移動,最後穩穩地落在了跨膠州灣特大橋154#墩上方的設計位置……日前,由中鐵十四局集團青連鐵路項目部負責施工的青連鐵路跨膠州灣特大橋首片節段樑架設成功,標誌著青連鐵路跨膠州灣特大橋施工進入架樑階段。
青連鐵路跨膠州灣特大橋為青連鐵路唯一的跨海大橋,該橋全長8941米,共有墩、臺247個。為加快特大橋建設速度,去年7月,項目部適時改變只設東海岸一個節段樑預製場和只從東海岸單方向架樑的施工計劃,果斷在西海岸增設另一節段樑預製場,同時增加一臺節段樑拼裝機,從東西海岸兩個方向向中間架樑。另外,今年3月中旬購進的西海岸架橋機正在拼裝,預計本月20日即可完成拼裝,投入到架樑施工中。
青連鐵路是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分,項目總投資約238億元,正線全長194.5公里,跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連雲港3個市,沿途共設紅島、洋河口、膠南(工程名稱)、董家口、兩城、奎山、嵐山西7個車站。其中,青島境內正線長123.2公里。該鐵路自青島北站引出,北連膠濟客運專線、青榮城際鐵路和正在建設的濟青高鐵,至連雲港市贛榆區接入連鹽鐵路石橋站,並通過連鹽鐵路向南連接連淮揚鎮鐵路、隴海鐵路和徐連客運專線。建設標準為國鐵I級雙線電氣化快速鐵路,是以城際客運為主兼顧中長途旅客運輸、客貨並重的鐵路幹線,建成後擬開通時速200公里的動車組列車。(記者 周建亮 通訊員 楊全林 陳會傑)
相關推薦
'跨雞啼門特大橋爭取明年通車'
"從農業大區向工業強區邁進,新港片區成為斗門又一塊重點開發建設熱土;橫跨雞啼門水道、連接斗門和金灣兩地的大橋,工程現場一片熱火朝天;從桑基魚塘向新型城鎮蝶變,斗門新城建設再提速,一個濱江田園生態新城正將夢想照進現實。日前,斗門區公佈前七月重點項目建設“成績單”。其中,產業、...
'經過含山的鐵路最新進展,牛屯河特大橋成功合攏'
"好消息小夥伴們關注的鄭蒲港鐵路專用線最新進展來了7月31日馬鞍山鄭蒲港鐵路牛屯河特大橋連續樑成功合攏!牛屯河特大橋與長江連通,水位動態受長江水位變化影響明顯,最高通航水位標高8.85m,最低通航水位4.57m,通航淨寬不小於63.9m,通航淨高不小於6m,該橋採用(75+...
濟青高鐵與青連鐵路共線引入青島北站!
隨著青鹽鐵路山東段開始聯調聯試,距離年底前正式通車越來越近;濟青高鐵膠州北站至紅島站之間的低速段建設進展順利,很快也將迎來聯調聯試。兩條鐵路線年底前同步開通,基本上已指日可待。由於濟青高鐵的終點為紅島站,近日關於“濟青高鐵通車後,坐高鐵要到紅島站”的說法遭到熱議。記者15日...
濟青高鐵、青連鐵路將彙集在青島高新區紅島站,帶動紅島大發展
青島高新區的紅島火車站是濟青高鐵停靠站,青島至連雲港鐵路停靠站。位於紅島經濟區河套街道匯海路以南,環膠州灣高速以北,近期為濟青高鐵與青連鐵路交會站,遠期為...
新建上海至南通鐵路滬通長江大橋,大橋全長11072米
滬通鐵路建設者滬通鐵路滬通鐵路是我國鐵路網沿海通道中的重要組成部分,是魯東、蘇北與上海、蘇南、浙東地區間最便捷的鐵路運輸通道,也是長三角地區快速軌道交通網...
二十局蒙華鐵路7標楊家溝跨延延高速公路大橋簡支拱系樑澆築完成
本站延安訊(通訊員 江麗萍)10月2日20時40分,經過現場施工人員16個小時的連續奮戰,由中鐵二十局承擔施工的蒙華鐵路MHTJ-7標楊家溝跨延延高速公路大橋簡支拱系樑混凝土順利澆築完成。楊家溝跨延延高速公路大橋全長150.03m 。橋跨佈置為為1×20m簡支T樑+1-60...
包滿鐵路三期項目橋開始架樑
近日,包滿鐵路三期項目橋樑開始進行架樑工作,第一批10片T樑已順利吊裝完成。包滿鐵路三期項目橋樑設計3座(其中特大橋1座,大橋2座),共計1379.45延長米,設計T樑架設41單線孔,共82片,架樑工作預計10月中旬全部完成。包滿鐵路三期,即巴音花至滿都拉段,線路全長26....
李滄拆違“加速度” 護航青連鐵路順利施工
把李滄區30餘處鐵路沿線的違章建築進行了拆除。拆除違建面積約7000餘平方米大眾網青島9月19日訊(記者 蔣甜)近日,李滄區綜合行政執法局樓山中隊動用3臺...
蒙華鐵路湖北段開始架樑
【襄陽政府網消息】9月2日,中鐵十一局工作人員在蒙華鐵路襄州區夥牌鎮境內進行架樑作業。當日,蒙華鐵路湖北段首片T樑在襄州區境內的鄧湖1號大橋成功架設,標誌...
推薦中...