'深夜還在街頭“代駕”的人,一個月能賺多少錢?網友:並不少!'

跳槽那些事兒 自行車 罐頭芝士 2019-08-20
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現在,人們都意識到國家對於酒駕的把控是越來越嚴,隨著我國對於酒駕的嚴格把控,如今對於酒後開車可謂是零容忍,人們也是不敢再有僥倖心理,大部分人都是老老實實的不開車去喝酒。但是仍然有一些局面是我們無法控制的,在此環境下,一個全新的職業興起了,那就是代駕行業。

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現在,人們都意識到國家對於酒駕的把控是越來越嚴,隨著我國對於酒駕的嚴格把控,如今對於酒後開車可謂是零容忍,人們也是不敢再有僥倖心理,大部分人都是老老實實的不開車去喝酒。但是仍然有一些局面是我們無法控制的,在此環境下,一個全新的職業興起了,那就是代駕行業。

深夜還在街頭“代駕”的人,一個月能賺多少錢?網友:並不少!

代駕其實很好理解,就是幫助喝酒的人開車送回家。而其實目前市場上多數的代駕都是兼職,而代駕這個職業,主要的工作時間都是在晚上或者後半夜,畢竟白天喝酒的人比較少,一般的應酬和酒局都是集中在晚上。

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現在,人們都意識到國家對於酒駕的把控是越來越嚴,隨著我國對於酒駕的嚴格把控,如今對於酒後開車可謂是零容忍,人們也是不敢再有僥倖心理,大部分人都是老老實實的不開車去喝酒。但是仍然有一些局面是我們無法控制的,在此環境下,一個全新的職業興起了,那就是代駕行業。

深夜還在街頭“代駕”的人,一個月能賺多少錢?網友:並不少!

代駕其實很好理解,就是幫助喝酒的人開車送回家。而其實目前市場上多數的代駕都是兼職,而代駕這個職業,主要的工作時間都是在晚上或者後半夜,畢竟白天喝酒的人比較少,一般的應酬和酒局都是集中在晚上。

深夜還在街頭“代駕”的人,一個月能賺多少錢?網友:並不少!

目前各種平臺當中的代駕,大多都是本地熟悉地形的上班族們,也就是兼職工作。按照現在代駕的收費標準,最低都是50元起步,除掉平臺的利潤,一單至少也是能夠到手40元左右。除去自己騎小單車的來回時間,基本一晚上可以接下2-3單,一個晚上輕輕鬆鬆可以拿下百元收入。摺合算下來,一月可以帶來2000-3000元的收入,這對於一般的家庭來說,可不是一筆小數目呢。

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現在,人們都意識到國家對於酒駕的把控是越來越嚴,隨著我國對於酒駕的嚴格把控,如今對於酒後開車可謂是零容忍,人們也是不敢再有僥倖心理,大部分人都是老老實實的不開車去喝酒。但是仍然有一些局面是我們無法控制的,在此環境下,一個全新的職業興起了,那就是代駕行業。

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代駕其實很好理解,就是幫助喝酒的人開車送回家。而其實目前市場上多數的代駕都是兼職,而代駕這個職業,主要的工作時間都是在晚上或者後半夜,畢竟白天喝酒的人比較少,一般的應酬和酒局都是集中在晚上。

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目前各種平臺當中的代駕,大多都是本地熟悉地形的上班族們,也就是兼職工作。按照現在代駕的收費標準,最低都是50元起步,除掉平臺的利潤,一單至少也是能夠到手40元左右。除去自己騎小單車的來回時間,基本一晚上可以接下2-3單,一個晚上輕輕鬆鬆可以拿下百元收入。摺合算下來,一月可以帶來2000-3000元的收入,這對於一般的家庭來說,可不是一筆小數目呢。

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但是代駕這個行業的性質,就註定了需要代駕們吃很多的苦,要是職業代駕還好說,白天閉目養神回一回血。但是兼職代駕可就苦了,白天還要繼續正常工作,這就需要工作有一定的清閒和休息時間。但是魚和熊掌不可兼得,一旦為了這區區零花錢耽誤了自己的本質工作,可就得不償失了。

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