'途歌涼了？6位高管全辭！創始人曾被堵派出所，押金退完要三百年'

圖@視覺中國

作者 | 市界 彭碩

編輯｜老拿

繼“押金退不出”、“員工堵樓討薪”事件後，曾經的共享汽車的“老大哥”途歌再度傳出負面新聞。

7月24日上午，天眼查數據顯示，7月22日，共享汽車途歌的運營主體——北京途歌科技有限公司（以下簡稱：“途歌”）發生工商變更，創始人王立峰卸任公司法人、董事長及經理職務，接任者為石玉蓮。

與此同時，王文梓、李強、王成國、李曉寧、孟一鳴等五位核心高管也於同一日離職。當日，除補選石玉蓮擔任執行董事兼經理、袁海婷擔任監事外，其餘高管並無人員補充。

途歌成立於2015年7月。乘著共享經濟的東風，公司曾一度發展飛速，被視為共享出行領域的“黑馬”，並先後獲得了包括真格基金、拓璞基金在內的多家投資機構支持，總融資金額約5億人民幣。

但從2018年11月份開始，途歌突然被曝出拖欠用戶押金問題。此後，拖欠員工工資問題頻頻出現。

2018年12月下旬，數百名途歌用戶聚集途歌北京總部索要押金。2019年1月2日， 途歌CEO王立峰被眾多用戶堵在北京市朝陽區六裡屯派出所，要求退還每位用戶的1500元押金。網上流傳出的現場視頻顯示，王立峰隻身一人站在椅子上，周圍用戶不斷向他發問。然而在僵持超過10個小時後，事情並沒有得到解決。

無訟網站平臺信息顯示，截至目前，途歌共涉及總案件143起，其中押金類訴訟有109件。多數案件中，途歌以經營困難為由，要求給予一定的寬限日期，而法院則均不予支持。

公開資料顯示，途歌登記在冊用戶有300萬之多，去除未付押金及完成退款的用戶，保守估計押金總額在30億元之上。按照此前途歌方面承諾的“每天只保證退15名用戶押金”計算，退還工作全部完成至少需要300多年。

想探索更多好玩資本故事，也可關注公眾號市界（ID：ishijie2018）