天津地鐵1號線的土城站的D口在近期進行封閉施工，預計在今年8月恢復。
要封閉的就是站點D口就是東北口，施工的目的也是樓梯改造電梯的工程。
由於土城站有另外3個口依然可以使用，本次改造對乘客的影響比較小。
土城站的改造天津地鐵1號線其他幾個高架站點的改造不同，因為土城站本身是一個地下站，未來還要換乘為正在建設的天津地鐵8號線。
天津地鐵1號線土城站附近的地圖如下所示。
天津地鐵1號線土城站是一個地下站點，四個口的結構和位置分別是：
A口：西北口，附近有天津醫院、公共汽車換乘站等
B口：西南口，有天津市公安局、居民小區
C口：東南口，土城小學、河西區電視臺
D口：東北口，河西商場、校區這四個出口呈現逆時針的方向，D口的封閉對於整個站點的影響不大。
下面就是天津地鐵1號線土城站要封閉的D口的位置。
天津地鐵1號線土城站要進行施工的D口
下面就是天津地鐵1號線土城站要進行施工的D口，也是路口東北角的出入口。
天津地鐵1號線土城站要進行施工的D口
天津地鐵1號線土城站D口要進行樓梯改造電梯的工程，與幾個高架站點的施工不同，由於土城地鐵站是有4個口的地下車站，因此封閉一個口的影響就非常小了。
下面就是天津地鐵1號線南段地圖上面的土城站。
事實上，在土城站的東南方向，四個站點就都是高架站了，土城站是河西區境內最後的一個地下站。
下面的兩張照片就是天津地鐵1號線土城站的路口，由於路口的四個角都有土城地鐵站的出入口，因此封閉D口的影響不大。
土城站也是正在建設的天津地鐵8號線的要進行換乘的地方，雖然換乘的方案尚未確定，但是土城站必然是一個地鐵換乘站。
天津地鐵1號線的土城站是一個重要的站點，它是1號線在河西區境內的最後一個地下站，在其西南的四個站點都是高架站。
天津地鐵1號線土城站的改造雖然也是“樓梯改電梯”，但施工結構與那些高架站並不相同。未來這個站點還要換乘8號線，成為一個雙地下的地鐵換乘站。