直通車開的時候，流量刷刷地來了，但是一停下來，什麼都沒有了，有時候甚至入不敷出 。如此反反覆覆，身為淘寶掌櫃，真是會感覺身心疲累呀。到底開車什麼時候能夠盡頭呀？後來出現了無貨源模式，不用囤貨、不用開車，找上家拿貨源即可。可是平臺門檻低，大家都瘋狂的湧入，競爭巨大，環境變得劣質，平臺開始整頓···等等一系列問題讓2000萬店鋪九死一生。

幸好，我們都開始採用精細化的運營模式，加入京東無貨源模式，無需推廣、無需囤貨、無需刷單，做好選品工作與客服工作，便可以輕鬆賺錢了。現在也來說一說，淘寶直通車店鋪與京東無貨源店鋪不開車之間的對比吧。

一、淘寶直通車

1、一般來說，直通車是不能開開停停的，要有一個較好的持續性。在有流量的情況，開直通車是有轉化的，那麼，有出單的關鍵詞繼續推，有些關鍵詞不出單就把他刪了，。特別要注意的一點是，不要一下子全停了，有掙錢的就繼續開好了。

2、直通車停了，搜索也會跟著往下掉。在實踐過程中，我們都可以發現，直通車是可以把搜索帶起來的。在此基礎上，我們要趁熱打鐵，繼續做好做好轉化與產出，才能更好地維護這個流量入口。總之，我們商家要確保轉化能跟上搜索帶來的流量。這也從側面說明了，直通車對個人運營能力——搜索轉化要求是比較高的。

3、還有很重要的一點在於，直通車是個付費推廣引流工具，需要不斷地大量燒錢才能有流量來源，而且還要配合好的產品、專業的操作，才會有爆發式的流量訂單量，否則面對的就是賠錢。

總之，傳統電商使用的直通車是必須不斷地養著，並且綜合其他的運營技術，才能帶動流量規模的遞增，過程是相當繁瑣的，需要每天盯盤，加上優質的運營，才會有比較好的收益。

二、京東無貨源模式

無貨源模式，採用的是精細化的操作模式，不需要你去壓貨、囤貨、開車、推廣、補單等。有不少學員從剛剛開始的o基礎逐漸學會了如何上下架產品，定時定量按標準化做好，這有助於維持店鋪的權重，另外，通過大數據平臺直接對接的實時更新爆款數據庫，選取了一些符合市場規則，有流量的產品。後期做好優化工作，加上京東千人千面的規則（每款優質的產品都有機會獲得平臺對顧客的推送），就根本不愁賣不出去。

目前京東無貨源對比淘寶的其他優勢，包括競爭力、紅利期、穩定度等方面的問題，我在其它文章裡也都講述了很多，這裡就不再多囉嗦。

今天就先分享到這裡，想了解更多無貨源細節的朋友，可以“直接點擊我的頭像裡邊私信我”，我會給你詳細資料，不懂的地方也可以找我交流溝通。