一種說法認為，二戰德軍的黑豹坦克是西方主戰坦克的鼻祖。1943年7月，德軍把約200輛黑豹坦克（197/206/207輛等多種說法）編入德國國防軍頭等主力“大德意志”裝甲師第10裝甲旅第39裝甲團投入作戰。自始自終，蘇軍都在密切關注這款二戰後期的主力坦克。

早在1943年5月，蘇聯情報機關蒐集到了有關黑豹坦克的情報，最初的情報是德軍要裝備一種名叫熊貓C的坦克，火力和防護力都比虎式坦克要強，顯然和真實情況大相徑庭。直到和英國情報機關交流之後，蘇聯人才獲得了較為準確的情況。

庫爾斯克戰役結束後，蘇軍在戰場上搜羅到31輛各種狀態的黑豹坦克。

應英國的要求，蘇聯將433號移交給英國研究。

經過初步的檢查，兩國都驚歎黑豹的火力和噸位，將其歸類為重型坦克，而不是中型坦克。接下來，蘇軍在庫賓卡進行了詳細的研究。

蘇軍在繳獲的黑豹前合影

521和745號黑豹坦克被送到莫斯科參加繳獲武器展覽，而蘇軍用於測試的坦克至少有6輛，是824、732、R01、445、535和441號。（R開頭是指揮官座車的編號規律）

機動測試

蘇聯坦克都使用柴油發動機，而德國坦克採用汽油發動機。不過，蘇聯的B-70汽油符合要求。蘇軍用824號黑豹進行機動測試。測試從1943年8月8日一直到10月5日。

蘇聯人把黑豹開出了50千米/小時的高速。不過很快就發現黑豹的行走機構故障連連，測試期間總共發生12次故障。所以在58前面的公路測試和162千米的越野測試中，平均速度只能維持在可憐的15.8千米/小時。

蘇聯人經過研究發現，黑豹的發動機是故障的源頭。德軍自己的研究也認同這一點，所以不得不以低於設計功率的方式操縱坦克。

蘇聯的結論是黑豹的可靠性低於德軍前期的主力三號坦克和四號坦克。

當然，雖然黑豹坦克用於替換三號和四號坦克，但它的噸位兩倍於三號坦克，這樣的對比不公平。

蘇聯方面乾脆用斯大林坦克與黑豹坦克進行對比。

蘇軍與繳獲的黑豹

兩者的噸位差不多，尺寸相近。黑豹的發動機功率優於斯大林坦克，但是油耗也高——黑豹100千米越野耗油595升，斯大林坦克在雪地上100千米耗油440升。

另外，德軍的手冊上建議黑豹的越野速度為20千米/小時，蘇聯方面的斯大林坦克是18千米/小時。黑豹坦克的公路速度是35千米/小時，比斯大林坦克高8千米/小時。

火力

蘇軍對黑豹的主炮KwK 42L/70式75毫米坦克炮給出了高度評價，這種坦克炮的1000米/秒的初速加上次口徑穿甲彈，能在2000米距離擊穿斯大林-2，蘇軍測試者打出了6-8發/分鐘的射速，這一測試結果優於虎式坦克的KwK 36 L/56式88毫米炮。

佈局

蘇軍對黑豹的佈局也表示讚賞，與同時期的蘇聯坦克相比，黑豹坦克有指揮塔，車長在關艙蓋的情況下也能獲得較好的視野來搜索和指示攻擊目標。

另外，蘇聯人也很贊同坦克彈藥艙的佈局：黑豹的裝填手背後3發炮彈，炮塔底板上3發炮彈，還有18發在炮塔座圈附近，這樣的設計有利於黑豹坦克遇敵之時能迅速開火。

不過，蘇聯人認為，黑豹的炮塔總體設計比不上三號坦克，兩個原因：

1.採用了傾斜裝甲，卻沒有充分考慮炮塔內空間，導致戰鬥室狹小。

2.炮塔為了防護，沒有給炮長和裝填手設置觀察口，戰場感知能力下降，這也解釋了蘇軍蒐羅的31輛黑豹裡有22輛是從側面被擊穿的，後來也有諸多從側面擊毀黑豹的戰例。

德軍三號坦克側面的觀察窗

裝甲防護

黑豹的側面裝甲厚度依舊停留在三號四號坦克的的水平，只不過採用了傾斜設計，理論上可以抵禦蘇軍的M1937（53-K）45毫米反坦克炮的射擊，不過從1942年開始，M1942 (M-42)式45毫米反坦克炮開始裝備蘇軍，這種炮身管更長，並採用了新式炮彈。使得戰場較量出現了不確定性。

黑豹坦克的裝甲是整體加工的，優於採用焊接裝甲的三號與四號坦克。

蘇聯的斯大林-2和T-44也受此影響，採用了這種設計。

1943年12月1-14日，蘇軍用各種武器對黑豹坦克進行了射擊測試。

首先是45毫米主炮的輕型坦克T-70。

測試表明，射擊正面以及側面的傾斜裝甲部分毫無勝算，100米距離都不行。

不過能從500米打穿底盤的垂直裝甲部分。

400米能打穿炮塔側面。

如果用次口徑穿甲彈，能在100米的距離擊穿主炮防盾。當然也有看法認為，這是放盾遭到多次射擊後發生了金屬疲勞現象，然後才能被T-70從近距離擊穿。

主炮防盾被45炮擊穿的彈孔

至於蘇軍自己的主力裝備T-34坦克，蘇聯方面組織坦克指揮員和技術專家觀摩了這次測試，測試車組從各種常見交戰距離用F-34式76毫米坦克炮射擊黑豹的正面，全部未能擊穿。這使得蘇軍和坦克專家們無不震動，這才願意全力推進新坦克炮和新坦克的研發工作。

順便，76炮的T-34能從1000米擊穿黑豹坦克的側面裝甲。

坦克危機

不久後，蘇軍把KV-85，斯大林-1坦克和SU-85自行火炮送到了試驗場。

測試結果令人擔憂，三種戰車的主炮甚至在100米距離也無法擊穿黑豹的正面，所以，用來替換76炮的新一代D-5系列85毫米炮還不夠強大。

備選方案是後來成為斯大林-2主炮的D-25T式122毫米炮。測試表明，這種火炮能從1400米的距離擊穿黑豹正面。122炮甚至在一次測試中掀掉了535號黑豹的炮塔。

ML-20式152毫米主炮，也就是後來ISU-152的主炮也參與了測試。這種火炮的威力足以在1200米的距離擊毀黑豹。在一次測試中，152炮打穿了黑豹，在其內部引起了爆炸。

兩種100米炮參加了測試，C-34和D-10，都能在1200米處擊穿黑豹正面。不過蘇軍最終採用的是D-10。

D-25式122毫米炮似乎是最優秀的，它使用BR-471式炮彈擊穿黑豹的距離是1500-2000米，但是1944年夏季起使用的BR-471B把距離提高到2500米。

總的來說，蘇聯方面給予了黑豹較高的評價。蘇軍認為黑豹坦克是一種能在遠距離上摧毀裝甲目標的重型坦克。正面防護完善，車長觀察設備優秀，馬力強勁，機動靈活，是強有力的武器。

測試結果還影響了蘇軍的坦克研發工作。

蘇軍的斯大林-2和T-44參考了黑豹鑄造裝甲的方式。

蘇聯只生產了一小批85炮的斯大林-1，重點生產122炮的斯大林-2。

T-34/85和SU-100的進度也因測試結果而加快了。

紅星下的黑豹

有些網絡文章說，蘇軍為黑豹坦克專門編寫了俄語版的使用手冊，並把繳獲的黑豹作為獎勵配發給優秀坦克兵。

1944年夏季，紅軍坦克與機械化部隊司令部真的下發了一本繳獲黑豹坦克的快速使用手冊，不過更像是幫助蘇軍坦克兵迅速把坦克開回後方的指南。

手冊封面

從史料記載來看，只有少量部隊使用了個位數的黑豹坦克，比如第59坦克團，獨立第51摩托化團，近衛第59坦克旅等部隊。

原因很簡單，蘇軍坦克用柴油，德軍用汽油，更由於德軍只有少數精銳裝甲營才裝備黑豹坦克，使得蒐集零件的工作非常困難。

從照片來看，蘇軍的黑豹坦克炮塔被塗成蘇軍慣用的綠色，用碩大的紅星和編號加以標識，以免被誤傷。

蘇軍的黑豹塗裝示意

總的來說，黑豹坦克原本是德國借鑑了蘇聯坦克設計思路的武器，經過蘇聯的研究，又影響了蘇聯坦克的研發，或許是二戰坦克技術歷史上有趣的一頁。

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參考文獻：

ЦАМО РФ

РГАКФД

КРАТКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ТРОФЕЙНОГО ТАНКА Т-V(,,Пантера'')