'史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人'

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

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據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

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記者堅持在臺風中,

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“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

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台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

"

今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

"

今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

"

今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


"

今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


"

今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


"

今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

"

今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

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台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

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台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人



而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人

杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


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景寧縣——

受“利奇馬”颱風外圍的影響,8月10日上午,景寧縣縣道大大線8K十50m(九龍至大港頭路段)發生路基垮塌,交通中斷。縣交通運輸發展中心組織技術人員和應急搶險隊伍趕赴事發路段開展搶通工作。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


景寧縣——

受“利奇馬”颱風外圍的影響,8月10日上午,景寧縣縣道大大線8K十50m(九龍至大港頭路段)發生路基垮塌,交通中斷。縣交通運輸發展中心組織技術人員和應急搶險隊伍趕赴事發路段開展搶通工作。

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遂昌——

10日一早,遂昌養護工巡查轄區公路,及時清理塌方、樹木等,保障颱風期間公路暢安。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


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景寧縣——

受“利奇馬”颱風外圍的影響,8月10日上午,景寧縣縣道大大線8K十50m(九龍至大港頭路段)發生路基垮塌,交通中斷。縣交通運輸發展中心組織技術人員和應急搶險隊伍趕赴事發路段開展搶通工作。

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遂昌——

10日一早,遂昌養護工巡查轄區公路,及時清理塌方、樹木等,保障颱風期間公路暢安。

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湖州

吳興區——


農村公路目前路況總體安全平穩,未發生大險情,雨水壓斷樹枝阻礙公路通行、排水溝堵塞等情況時有發生,吳興區公路管理局搶險人員一直在巡查的路上,發現險情及時處置,確保公路暢通。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

史無前例!杭州東站所有列車停運……今天,謝謝那些逆風而行的人


此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


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景寧縣——

受“利奇馬”颱風外圍的影響,8月10日上午,景寧縣縣道大大線8K十50m(九龍至大港頭路段)發生路基垮塌,交通中斷。縣交通運輸發展中心組織技術人員和應急搶險隊伍趕赴事發路段開展搶通工作。

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遂昌——

10日一早,遂昌養護工巡查轄區公路,及時清理塌方、樹木等,保障颱風期間公路暢安。

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湖州

吳興區——


農村公路目前路況總體安全平穩,未發生大險情,雨水壓斷樹枝阻礙公路通行、排水溝堵塞等情況時有發生,吳興區公路管理局搶險人員一直在巡查的路上,發現險情及時處置,確保公路暢通。

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長興——

10日上午,318國道175K右側積水嚴重,路面最深處達到15公分。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


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景寧縣——

受“利奇馬”颱風外圍的影響,8月10日上午,景寧縣縣道大大線8K十50m(九龍至大港頭路段)發生路基垮塌,交通中斷。縣交通運輸發展中心組織技術人員和應急搶險隊伍趕赴事發路段開展搶通工作。

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遂昌——

10日一早,遂昌養護工巡查轄區公路,及時清理塌方、樹木等,保障颱風期間公路暢安。

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湖州

吳興區——


農村公路目前路況總體安全平穩,未發生大險情,雨水壓斷樹枝阻礙公路通行、排水溝堵塞等情況時有發生,吳興區公路管理局搶險人員一直在巡查的路上,發現險情及時處置,確保公路暢通。

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長興——

10日上午,318國道175K右側積水嚴重,路面最深處達到15公分。

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安吉——

10日清晨6點,S205省道青臨線大溪路段(K17+750)發生山體滑坡險情,坍塌量約20多立方米,堵塞了整幅路面。公路部門動用1輛剷車、3輛運輸車等搶險機械及15人的搶險隊伍,第一時間開展搶險搶通工作。至上午8時許,路面已搶通,車輛恢復正常通行。

此外,10日中午12:30,安吉縣道王孔線河垓村(18k十600) 路段突發大面積山體滑坡,坍塌量約3000立方米,堵塞了整幅路面。公路部門得知險情後,立即調派1輛剷車、2輛輪式挖機、1臺炮頭機等機械設備及20多名搶險人員緊急奔赴現場,開展搶險搶通工作。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

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經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


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景寧縣——

受“利奇馬”颱風外圍的影響,8月10日上午,景寧縣縣道大大線8K十50m(九龍至大港頭路段)發生路基垮塌,交通中斷。縣交通運輸發展中心組織技術人員和應急搶險隊伍趕赴事發路段開展搶通工作。

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遂昌——

10日一早,遂昌養護工巡查轄區公路,及時清理塌方、樹木等,保障颱風期間公路暢安。

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湖州

吳興區——


農村公路目前路況總體安全平穩,未發生大險情,雨水壓斷樹枝阻礙公路通行、排水溝堵塞等情況時有發生,吳興區公路管理局搶險人員一直在巡查的路上,發現險情及時處置,確保公路暢通。

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長興——

10日上午,318國道175K右側積水嚴重,路面最深處達到15公分。

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安吉——

10日清晨6點,S205省道青臨線大溪路段(K17+750)發生山體滑坡險情,坍塌量約20多立方米,堵塞了整幅路面。公路部門動用1輛剷車、3輛運輸車等搶險機械及15人的搶險隊伍,第一時間開展搶險搶通工作。至上午8時許,路面已搶通,車輛恢復正常通行。

此外,10日中午12:30,安吉縣道王孔線河垓村(18k十600) 路段突發大面積山體滑坡,坍塌量約3000立方米,堵塞了整幅路面。公路部門得知險情後,立即調派1輛剷車、2輛輪式挖機、1臺炮頭機等機械設備及20多名搶險人員緊急奔赴現場,開展搶險搶通工作。

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德清——

德清公路局共組建了6個應急搶分隊和3支社會力量組成的應急隊伍進行路況巡查,對發現的異常或隱患,設立醒目標誌,引導交通,並及時進行整改;加強對臨水臨崖公路、農村公路、橋樑及附屬設施的檢測預警。

目前,乾元至武康路上倒伏樹木已清理;s304省道 K62+800處,因有效路面挖掘埋設窨井管道造成路面碎石堆積已清理;長安大橋水碼穩固,恢復通行;東苕溪大橋限載牌已穩固;楊徐線新安大橋安全防護良好;曉於線一切正常。

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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


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景寧縣——

受“利奇馬”颱風外圍的影響,8月10日上午,景寧縣縣道大大線8K十50m(九龍至大港頭路段)發生路基垮塌,交通中斷。縣交通運輸發展中心組織技術人員和應急搶險隊伍趕赴事發路段開展搶通工作。

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遂昌——

10日一早,遂昌養護工巡查轄區公路,及時清理塌方、樹木等,保障颱風期間公路暢安。

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湖州

吳興區——


農村公路目前路況總體安全平穩,未發生大險情,雨水壓斷樹枝阻礙公路通行、排水溝堵塞等情況時有發生,吳興區公路管理局搶險人員一直在巡查的路上,發現險情及時處置,確保公路暢通。

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長興——

10日上午,318國道175K右側積水嚴重,路面最深處達到15公分。

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安吉——

10日清晨6點,S205省道青臨線大溪路段(K17+750)發生山體滑坡險情,坍塌量約20多立方米,堵塞了整幅路面。公路部門動用1輛剷車、3輛運輸車等搶險機械及15人的搶險隊伍,第一時間開展搶險搶通工作。至上午8時許,路面已搶通,車輛恢復正常通行。

此外,10日中午12:30,安吉縣道王孔線河垓村(18k十600) 路段突發大面積山體滑坡,坍塌量約3000立方米,堵塞了整幅路面。公路部門得知險情後,立即調派1輛剷車、2輛輪式挖機、1臺炮頭機等機械設備及20多名搶險人員緊急奔赴現場,開展搶險搶通工作。

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德清——

德清公路局共組建了6個應急搶分隊和3支社會力量組成的應急隊伍進行路況巡查,對發現的異常或隱患,設立醒目標誌,引導交通,並及時進行整改;加強對臨水臨崖公路、農村公路、橋樑及附屬設施的檢測預警。

目前,乾元至武康路上倒伏樹木已清理;s304省道 K62+800處,因有效路面挖掘埋設窨井管道造成路面碎石堆積已清理;長安大橋水碼穩固,恢復通行;東苕溪大橋限載牌已穩固;楊徐線新安大橋安全防護良好;曉於線一切正常。

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杭州“二繞”湖州段——

8月9日晚,西複線湖州段聯絡線段2標聯合德清縣新市鎮派出所,與颱風“利奇馬”展開了一場與時間的賽跑,迅速行動,快速撤離施工一線工人。

為確保人員安全,項目部黨團員與新市鎮派出所警員共同維護撤離秩序,在狂風暴雨中堅守崗位,警企同心,將全體參建人員安全撤離到安置點。

截至目前,杭州繞城西複線湖州段項目全線已經撤離工人1200餘名,設置了30餘處安置點,並對塔吊、架橋機、龍門吊、起重設備等大型機械設備採取了纜繩、夾軌、斷電等固定措施。


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


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景寧縣——

受“利奇馬”颱風外圍的影響,8月10日上午,景寧縣縣道大大線8K十50m(九龍至大港頭路段)發生路基垮塌,交通中斷。縣交通運輸發展中心組織技術人員和應急搶險隊伍趕赴事發路段開展搶通工作。

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遂昌——

10日一早,遂昌養護工巡查轄區公路,及時清理塌方、樹木等,保障颱風期間公路暢安。

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湖州

吳興區——


農村公路目前路況總體安全平穩,未發生大險情,雨水壓斷樹枝阻礙公路通行、排水溝堵塞等情況時有發生,吳興區公路管理局搶險人員一直在巡查的路上,發現險情及時處置,確保公路暢通。

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長興——

10日上午,318國道175K右側積水嚴重,路面最深處達到15公分。

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安吉——

10日清晨6點,S205省道青臨線大溪路段(K17+750)發生山體滑坡險情,坍塌量約20多立方米,堵塞了整幅路面。公路部門動用1輛剷車、3輛運輸車等搶險機械及15人的搶險隊伍,第一時間開展搶險搶通工作。至上午8時許,路面已搶通,車輛恢復正常通行。

此外,10日中午12:30,安吉縣道王孔線河垓村(18k十600) 路段突發大面積山體滑坡,坍塌量約3000立方米,堵塞了整幅路面。公路部門得知險情後,立即調派1輛剷車、2輛輪式挖機、1臺炮頭機等機械設備及20多名搶險人員緊急奔赴現場,開展搶險搶通工作。

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德清——

德清公路局共組建了6個應急搶分隊和3支社會力量組成的應急隊伍進行路況巡查,對發現的異常或隱患,設立醒目標誌,引導交通,並及時進行整改;加強對臨水臨崖公路、農村公路、橋樑及附屬設施的檢測預警。

目前,乾元至武康路上倒伏樹木已清理;s304省道 K62+800處,因有效路面挖掘埋設窨井管道造成路面碎石堆積已清理;長安大橋水碼穩固,恢復通行;東苕溪大橋限載牌已穩固;楊徐線新安大橋安全防護良好;曉於線一切正常。

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杭州“二繞”湖州段——

8月9日晚,西複線湖州段聯絡線段2標聯合德清縣新市鎮派出所,與颱風“利奇馬”展開了一場與時間的賽跑,迅速行動,快速撤離施工一線工人。

為確保人員安全,項目部黨團員與新市鎮派出所警員共同維護撤離秩序,在狂風暴雨中堅守崗位,警企同心,將全體參建人員安全撤離到安置點。

截至目前,杭州繞城西複線湖州段項目全線已經撤離工人1200餘名,設置了30餘處安置點,並對塔吊、架橋機、龍門吊、起重設備等大型機械設備採取了纜繩、夾軌、斷電等固定措施。


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此外對於還在高速公路奔波的司乘人員來說,服務區成為了他們躲避颱風的驛站。沿海一帶的台州、臨海、蘆浦、仙居、餘姚等服務區直面颱風登陸線,浙江商業集團“高速驛管家”全體人員迅速行動,嚴陣以待,全力以赴投入抗臺防汛救災。

比如嘉紹南停車區,安全護送滯留旅客至休憩點;臨海服務區,為抗臺一線提供免費餐飲;台州服務區,全力服務好滯留旅客;餘姚服務區,快速打通入區安全通道……


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今年第9號颱風“利奇馬”的中心

已於今天(10日)凌晨01時45分前後

在浙江台州溫嶺城南鎮沿海登陸


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登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒)

中心最低氣壓為930百帕

中心最大風速52米/秒

△以上視頻為“利奇馬”登陸時颱風眼的影像


據報道,“利奇馬”不僅是今年以來登陸我國強度最強的颱風,同時還躋身建國以來登陸浙江最強颱風第3位。

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據中央氣象局16時13分信息——

颱風“利奇馬”已經正式抵達杭州,位於浙江省杭州市濱江區境內!杭州今天傍晚到前半夜陰有大雨,局部暴雨,大家一定要注意安全!


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目前杭州東站列車已全部停運,開行列車全部折回;杭州站僅剩K8352、K8500,其餘已發出停運指令!此外,16:00前,蕭山機場不會有航班起降。


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△今早杭州東站排隊辦理退票

鐵路提醒乘客,開行30日內均可退票,今明兩日儘量避免前往退票


除航班外,10日的旅客大巴也受到颱風影響,目前確認以下線路的班次取消:海寧、嘉興、永康、烏鎮、椒江、濮院、上虞、臨平、衢州、臨海、金華、麗水、臨安、青山湖、千島湖、富陽、湖州、平湖、舟山(普陀)、湖州、諸暨、餘姚、寧波、浦江。

面對來勢洶洶的“利奇馬”

我們都囤糧躲進了家裡

但有這麼一群人

為了大家的安全

不懼危險,逆風而行


為了及時傳遞前方資訊,

記者堅持在臺風中,

給大家報道。

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△圖為昨天下午導報記者在溫嶺


“利奇馬”登陸後

各地情況如何呢,趕緊來看一下

▽▽▽

台州

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記者從台州市交通運輸局獲悉,由於今年第9號超強颱風“利奇馬”“直撲而來”,台州交通運輸系統目前造成的損失統計達2.1億元。

此外,搶通投入方面,截至10日下午14時,全市公路系統防汛抗臺共出動人員3200多人次,出動車輛576多輛次,投入設備260臺(套),清理塌方5700多方,清理倒伏樹木44150餘株,處理積水路段198處,消耗砂石料460多噸,標誌標牌1200塊。投入搶通經費300多萬元。

溫嶺

颱風登陸後,伴隨著一夜的風雨,10日上午8時30分,溫嶺市三星大道附近,溫嶺國際大酒店前路面被淹情況嚴重,積水沒過小轎車車身的三分之一,有行道樹被吹倒。

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此外,自8月9日以來,溫嶺公路局防汛抗臺共出動人員460多人次,出動車輛75輛,投入設備45臺(套),塌方800方正在清理,倒伏樹木26000棵,處理積水路段45處,消耗砂石料60多噸,標誌標牌90塊。

路橋


路橋區鹽金線是此次“利奇馬”颱風影響的重災區。8月9日來,全線多處高大喬木倒伏,道路通行受阻。對此,路橋公路局組織公路系統骨幹力量和大型機械,前往鹽金線應急搶險,對路面樹木清理,並一路為過往車輛開路,保障公路路網暢通,保證公路運營安全。

臨海


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10日凌晨4時,臨海市公路管理局小芝路政中隊、公路站工作人員巡查至G351臺小線24K+400(杜橋往臨海方向)西坑路段時,發現該處山體發生塌方,塌方量約330立方米,造成交通中斷。

駐守在小芝片區分管領導徐偉立即安排,緊急調用附近石料廠一輛推土機用於塌方土石清理,清理出半幅通車道。8時30分左右,臨海公路局派遣一臺挖機、兩輛拖拉機趕到現場開展聯合清障作業,於當天14時左右清理完畢。據悉,本次搶險共投入11名搶險人員、5輛機械設備。

天台

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“利奇馬”颱風造成天台公路天大線、雙拜線、天培線、桐街線、洋蘭線、灘山線、天高線、前橋線等線路交通中斷。

據瞭解自8月9日以來,天台公路局防汛抗臺共出動人員160多人次,出動車輛35輛,投入設備15臺(套),清理塌方1000方、倒伏樹木1000棵,處理積水路段15處,消耗砂石料30多噸,設置標誌標牌70塊。根據初步統計,天台轄區公路基礎設施損失100萬元。

黃岩

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受超強颱風“利奇馬”影響,黃岩西部山區道路多處受阻,S325延伸線寧溪段、嶼洋線5k、黃前線15-18k、百王線、北院線k3、店尤線等路段的受水阻中斷,百王線王家店橋橋墩沖毀橋坍塌,長決線猢猻嶺隧道附近出現坍塌無法通行,長決線其他路段出現3處約100方的塌方道路一半受阻,目前,該區公路部門正在巡察中。

據統計,8月9日以來,黃岩全區公路系統防汛抗臺共出動人員180多人次,出動車輛20輛,投入設備1臺(套)。截至10日上午9時,發現塌方5處100多方,倒伏樹木500棵,積水路段8條處,標誌牌200面,損失約500萬元。

仙居

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據瞭解,今天上午仙居縣管鐵線部分路段積水較嚴重,多處大樹木倒伏,造成趕往朱溪鎮救援的消防隊員無法通行,公路部門與消防員協力清理路障,搶通道路。

椒江

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颱風“利奇馬”造成椒江上椒線,東聯線,前湖線等路線交通中斷,梓古線高速立交橋下積水嚴重,交通中斷。清晨天一亮,椒江公路便出動工作人員分線巡查,清晨5點鐘發現上椒線、洪龍線路段樹枝,攔路,還有十餘株喬木倒伏。立即派出應急搶險分隊10餘人十分鐘內趕到現場,對小型樹枝徒手清理,大型樹枝三五個人一起抬;高大喬木用電鋸切成多段,再用吊機吊起運輸轉移。

截至目前,共出動人員180人次,出動車輛38輛,投入設備18臺(套),清理塌方800方,倒伏樹木1595棵,處理積水路段165處,疏通排水溝3500m。公路標誌標牌損失30多塊。

三門

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△三門縣公路人清理X504黃四線倒伏行道樹


截至10日上午10時,受超強颱風颱風“利奇馬”影響,白獅線三門段發生13處塌方,塌方總量1500立方米,造成公路中斷。

甬臺溫高速

8月9日晚,甬臺溫高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及時發現,各方快速聯動、妥善處置,沒有造成嚴重後果。

經勘查,本次泥石流事件是由於高速公路邊坡坡頂隔離柵外側10米左右的位置機耕路邊溝被強降雨沖毀,山上大量雨水攜帶泥石沿邊坡坡面流下,造成高速公路硬路肩、行車道被泥石覆蓋,覆蓋最厚處達75CM左右、長度28米左右、總土方量約100立方左右。同時,泥石造成高速公路擋牆處排水邊溝堵死,邊溝內水溢出,並沿泥石外沿流至超車道,造成車道最深處積水達10CM左右,嚴重影響到主車道及硬路肩。

經過努力,到8月10日凌晨1時,路面清理完畢,鋼護欄外用竹簾圍擋,現場指揮部再三確認無車輛、人員滯留和受傷,主線達到通行條件。


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溫州

受颱風影響,溫州11個縣(市、區)公路均有不同程度的損毀。其中,樂清和永嘉為重災區。

永嘉


9日晚上8點,在223省道36k+600處永嘉出現第一處塌方,隨後,因泥土還在下落,搶通之後車輛通行還會存在二次塌方的危險,永嘉公路管理所設置了禁止通行指示牌。凌晨1點鐘,鶴盛鎮水鶴線開始出現塌方,記者瞭解到,鶴盛鎮向來是永嘉颱風季重災區,據颱風雲圖顯示,鶴盛鎮降也是雨量最大。昨晚,鶴盛鎮度過了一個不眠之夜,鎮裡在9日晚上有序轉移了居住在地勢低處的居民。當晚,鶴盛鎮公路過境前就出現了塌方,永嘉公路局副局長吳東昇和當地公路管理所工作人員凌晨赴現場搶修水鶴線時,這條公路上的一座橋塌掉,吳東昇和公路搶修人員昨晚被困在了鶴盛鎮。


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而出乎意料的是,巖坦鎮卻是永嘉這次降雨量最大的區域,其中,巖頭鎮早山村一山體因特大暴雨,在短短的3小時內降雨量達160mm,引發山體滑坡,滑坡後堵塞了河流,在10分鐘內,山洪最高水位漲到10米,該村約120人被洪水圍困。因溪水上漲太快,部分村民來不及撤離到安全位置,堰塞湖又突發決堤,造成人員傷亡和失聯。截至到10日下午3點30分已發現遇難者18人,14人失聯。8月10日下午,省委書記車俊深入溫州永嘉巖坦鎮山早村,察看受災情況,慰問受災群眾。根據永嘉新聞發佈會的消息,該縣市縣兩級武警消防官兵、公安幹警、民兵應急分隊和社會救援力量共計300餘人今天下午開展了緊急搜救工作。

從整體來看,永嘉北部山區的鄉鎮均受到了這次颱風的重創,巖坦、巖頭、鶴盛、楓林各個山區鄉鎮中的村莊大多沒有躲過被水淹的厄運,223省道永嘉段以及多處縣鄉道被水淹沒、沖毀。


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記者10日下午到達了楓林鎮時,雨還在淅淅瀝瀝地下著,而水位已經下降,道路顯露出來,卻帶著多處傷痕。“這麼結實的公路護欄,從來沒有被沖毀過,這次水太大了,從早上6點開始水位開始上漲,我們村每家每戶的獼猴桃還沒來得及採摘就毀掉了。”楓林鎮徐家壪的村長徐阿明指著楓巖線旁邊倒下的護欄和遠處的獼猴桃園說道。

目前諸永高速永嘉段已經限制大部分社會車輛通行,只有前往永嘉山區的應急搶險車輛在高速上疾馳。這一天,永嘉公路人奔走在塌方搶通和各個搶通點之間,為應急搶險開通了生命通道。

樂清


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截至今早6點,樂清大荊鎮受災嚴重,積水沒過車頂。另外,樂清104國道積水嚴重2處,(湖霧段K1794+850,樟下段K1806+300-700)交通中斷,該市縣道水鶴線、高福線、珍上線、石清線、雁楠公路、白中線、樂北線、雙店線中斷,鄉道雙葉線、卓莊線、牛珠線、淡東線中斷,其中雙店線周家山小橋、卓莊線橫溪頭橋、竹園橋沖毀,全市範圍104和農村公路多處路基路面泡水,塌方,標誌標牌損毀、綠化損毀行道樹傾倒,累計路基路面受損317250平方米,擋牆受損2000立方米,塌方5000立方米,標誌標牌損毀120塊,綠化受損1.2億元,

據統計,截至目前樂清公路局應急巡查車輛出車巡查200餘次,搶險人員逾500人次,投入搶險自卸車輛和機具30臺套,投入應急搶險物資已逾300萬元,樂清累計災毀損失2.4億元(大荊片、芙蓉片部分路段由於通訊中斷無法統計在內)。

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景文5標


8月9日下午,受超強颱風“利奇馬”影響,文成縣境內雨水陣風持續不斷,但黃坦鎮周嶴底村還有兩位老人尚未轉移。得知情況後,省交通集團景文高速5標迅速行動,派出車輛及人員幫助兩位老人撤離至周嶴底村村委會。
在轉移過程中,81歲高齡老人趙欽梅是其中的最後一戶也是最困難的一戶,她因中風常年臥病在家,腰部以下喪失行動能力,在黃坦鎮政府及景文5標項目部共同合作下,趙欽梅被輪流接力安全運送到了安置點。


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龍麗溫項目

從8月8日起,龍麗溫指揮部全面啟動防颱風應急響應,全力部署防禦颱風“利奇馬”的相關工作。8月9日,龍麗溫三個項目建設工地全部停工。

據統計,抗臺期間龍麗溫文瑞、文泰、景文三個項目共設轉移人員臨時安置點51個,轉移人員總數4229人,轉移施工機械總數近373臺。

8月10日上午,颱風逐漸離溫州遠去,龍麗溫指揮部對全線參建單位進行了排查,人員無一傷亡,設備沒有損失,取得了防禦“利奇馬”颱風的勝利。

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寧波

截至8月10日16時30分,寧波全市公路“三防”應急搶險共投入搶險人員4764餘人次,出動車輛(包括路政、養護、巡查車輛)1621輛/次,巡查52583公里,出動搶險設備(各類設備總數)172臺/套。

全市所有客運班線停運,共停運班線407條,停運車輛881輛,1286班次;全市3328輛危運車輛停運;全市公交線路停運615條,改道縮線90條,恢復運營127條,其中市區停運219條,縮線改道74條,恢復運營21條。

鐵路寧波站10日停運高鐵動車216列、城際列車16列、普速列車30列,全站僅剩到達普速列車4列,具體停運情況以車站公告為準。

民航寧波機場於14:00開始恢復航班運行。

杭州

受“利奇馬”颱風影響,截至2019年8月10日10時30分,昌化公路段轄區多條公路受到不同程度的影響。

截至10日中午,昌化公路段累計出動搶險人員130人次,出動搶險車輛35輛,設置35套警示標誌。疏通涵管、積水路段19處,清理倒伏行道樹10棵,清理塌方18處326立方。

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紹興

8月9日晚上7點多,紹興市運管局接到越城區迪蕩街道求助電話,要求提供應急運力,協助該街道某工地800名人員實現緊急轉移。紹興市運管局立即聯繫應急運力單位紹興市汽運集團有限公司,調派5輛大客車進行支援。在各方共同努力下,僅1個小時左右,所有人員均被轉移到安全地帶。

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嵊州

受颱風“利奇馬”影響,嵊州多數河道水位上漲。其中,蒼貴線8k+200處為過水路面,其過水河道烏溪江水位明顯上升,水勢湍急。8月10日2時30分左右,該過水路面被強水流衝會毀壞,造成約10米的路基路面淘空,道路中斷。


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新昌

8月9日21時,新昌江拔線45Km+100m處(沙溪鎮王家年路段),出現山體塌方,經公路部門全力搶險後恢復通行。


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杭紹臺9標項目部

受颱風“利奇馬”影響,杭紹臺高速公路工程沿線遭遇了強降雨天氣,部分圍擋、防雨棚等設施受損,共轉移人員3204人,轉移施工機械總數81輛,共造成財產損失227.8萬元。10日上午9時左右,杭紹臺9標項目部住宿區8人被圍困,紹興市交投集團會同項目部,在新昌縣政府大力支持下,動用吊機、剷車、爬梯和衝鋒舟等設備進行救援,於11點30全部撤離完畢,未造成人員傷亡。


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嘉興

截至8月10日17時30分,嘉興全市已累計出動巡查搶險車(艇)1373臺次,人員4935人次,檢查企業、船舶、碼頭、在建工程1005家,累計向從業者發送防颱信息5.13萬條。

秀洲區


秀洲區公路局組織應急搶險隊伍36人,巡查車6輛,對轄區公路進行全線排查,對發現的道路積水隨時發現,隨時處理,確保道路暢通。

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南湖區


上午10點左右,南湖區餘篁線青龍橋處大樹倒伏阻礙通行,已及時搶通。

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嘉善

昨晚午夜,嘉善供電部門巡查中發現興善公路綠化帶遮陽膜因颱風造成供電線路安全隱患,公路部門及時安排多名養護人員前往移除遮陽布。

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桐鄉

8月10日上午,桐鄉公路人冒雨疏通窨井,確保路面排水通暢。

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平湖


受颱風影響,入浙船舶在平湖新埭海事所碼頭臨時停靠,進港避風,因船舶數量較多,海事人員走上船頭,叮囑船戶做好船員值班,確保纜繩系固牢靠,若有險情,及時聯繫12395。

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海鹽


翁金線緊臨錢塘江北岸,是每次抗臺的“最前線”,海寧養護工人們一路頂著風雨,清理倒伏的行道樹,確保道路暢通。

截至10日上午9點,海鹽縣公路部門已清理倒伏樹木、樹枝共670處,包括鄉鎮全縣共有1570處行道樹被清理,出動車輛機械117班臺,出動人員476人次。

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海寧

早上八點半,海寧路政執法人員來到客專線杭海城鐵施工段,對影響安全的圍擋進行處理。

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金華

截至8月10日早上6:30,受颱風、暴雨影響,金華全市曾中斷交通7條次,已搶通1條次,造成損失224.7萬元;共投入標誌牌69塊,投入搶險人員367人次、各類搶險機械100臺班,投入搶通經費47.3萬元。

永康

8月10日早上,永康市石四線(石柱—四路)路段公鐵立交橋下積水嚴重,永康市公路段值班人員趕到時,已有車輛被困水中,由於風大雨集,周邊河水倒灌進公路,導致積水已有半人之高,被困車輛根本無法自行駛離。

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市公路段段長陳學軍看到此情景,毫不遲疑帶著巡查人員跳進滿是垃圾的混水中,冒著疾風驟雨將被困車輛推至安全地段。

東陽

8月10日一大早,徹夜值守在路上的東陽市路政大隊王宅路政中隊,發現G527國道象義線虎鹿白峰嶺路段因行道樹倒伏交通受阻後,立即開展清障保暢作業並通知養護人員。經過眾人兩個多小時的努力,早上8點左右,交通重新恢復正常通行。

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磐安

10日凌晨5點,各種公路險情從四面八方傳來,G351臺小線K134+600塌方、S219磐縉線K25+900過水路面道路中斷、S323科大線K67路基沖毀道路中斷……公路局陳海青局長立即作出指示,全局幹部職工提早上班進行抗臺工作。

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截至10日9:00時,全縣公路防颱應急搶險共出動搶險人員200餘人次,車輛100臺班,投入經費50萬元。


義烏

面對超強颱風考驗,義烏市交通運輸局充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用,黨員幹部們以身作則,率先垂範,堅守崗位,引領廣大交通人全身心地投入到抗擊颱風的第一線。

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△圖為8月9日 21:20義烏市公路應急養護中心赤岸鎮養護站全員值守


衢州

衢江區——


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8月10日上午9時,黃雙線[黃壇口-雙峰口(藥王山)]9K+700路面被淹交通中斷,衢江區公路管理局路政養護人員現場封道設置標誌牌。

龍遊——

8月10日上午9點,龍遊528國道25K+00處行道樹倒伏路面影響車輛正常通行,保潔人員到場及時處理已暢通。

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此外,8月10日上午受颱風影響,社嶺線 荷村-芝塘金段路面積水嚴重,洪水淹沒沿山路面。

麗水

松陽縣——

受9號颱風“利奇馬”外圍影響,截至8月10日上午10點松陽縣境內國省道、縣道公路除部分路段樹木倒伏,邊坡零星落石外,未發生交通中斷。


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景寧縣——

受“利奇馬”颱風外圍的影響,8月10日上午,景寧縣縣道大大線8K十50m(九龍至大港頭路段)發生路基垮塌,交通中斷。縣交通運輸發展中心組織技術人員和應急搶險隊伍趕赴事發路段開展搶通工作。

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遂昌——

10日一早,遂昌養護工巡查轄區公路,及時清理塌方、樹木等,保障颱風期間公路暢安。

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湖州

吳興區——


農村公路目前路況總體安全平穩,未發生大險情,雨水壓斷樹枝阻礙公路通行、排水溝堵塞等情況時有發生,吳興區公路管理局搶險人員一直在巡查的路上,發現險情及時處置,確保公路暢通。

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長興——

10日上午,318國道175K右側積水嚴重,路面最深處達到15公分。

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安吉——

10日清晨6點,S205省道青臨線大溪路段(K17+750)發生山體滑坡險情,坍塌量約20多立方米,堵塞了整幅路面。公路部門動用1輛剷車、3輛運輸車等搶險機械及15人的搶險隊伍,第一時間開展搶險搶通工作。至上午8時許,路面已搶通,車輛恢復正常通行。

此外,10日中午12:30,安吉縣道王孔線河垓村(18k十600) 路段突發大面積山體滑坡,坍塌量約3000立方米,堵塞了整幅路面。公路部門得知險情後,立即調派1輛剷車、2輛輪式挖機、1臺炮頭機等機械設備及20多名搶險人員緊急奔赴現場,開展搶險搶通工作。

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德清——

德清公路局共組建了6個應急搶分隊和3支社會力量組成的應急隊伍進行路況巡查,對發現的異常或隱患,設立醒目標誌,引導交通,並及時進行整改;加強對臨水臨崖公路、農村公路、橋樑及附屬設施的檢測預警。

目前,乾元至武康路上倒伏樹木已清理;s304省道 K62+800處,因有效路面挖掘埋設窨井管道造成路面碎石堆積已清理;長安大橋水碼穩固,恢復通行;東苕溪大橋限載牌已穩固;楊徐線新安大橋安全防護良好;曉於線一切正常。

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杭州“二繞”湖州段——

8月9日晚,西複線湖州段聯絡線段2標聯合德清縣新市鎮派出所,與颱風“利奇馬”展開了一場與時間的賽跑,迅速行動,快速撤離施工一線工人。

為確保人員安全,項目部黨團員與新市鎮派出所警員共同維護撤離秩序,在狂風暴雨中堅守崗位,警企同心,將全體參建人員安全撤離到安置點。

截至目前,杭州繞城西複線湖州段項目全線已經撤離工人1200餘名,設置了30餘處安置點,並對塔吊、架橋機、龍門吊、起重設備等大型機械設備採取了纜繩、夾軌、斷電等固定措施。


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此外對於還在高速公路奔波的司乘人員來說,服務區成為了他們躲避颱風的驛站。沿海一帶的台州、臨海、蘆浦、仙居、餘姚等服務區直面颱風登陸線,浙江商業集團“高速驛管家”全體人員迅速行動,嚴陣以待,全力以赴投入抗臺防汛救災。

比如嘉紹南停車區,安全護送滯留旅客至休憩點;臨海服務區,為抗臺一線提供免費餐飲;台州服務區,全力服務好滯留旅客;餘姚服務區,快速打通入區安全通道……


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向風雨中的交通人致敬!

謝謝!



監製/丁前程 鄭莉

編輯/周倩 陳上

記者/張詩雨 沙凱迪 吳宇熹 崔義剛 黃俊 鄭薇 鄭宗祥 陳保羅 朱國金 袁夢南 俞翌立 李冉 沈穎惺 劉賽賽

通訊員/王多思 林媛 葉偉 劉雅婷 張瀟 吳奇臻 許永凱 陳慜 方慧芳 朱朝輝 應律 林高峰 葉邁峰 李姚琴 盛琳燕 徐貝 楊曉霞 朱燕芳 姜潁潔 劉佳瑩 李敏 賀曉民 陳杰 唐馨甜 鍾海傑 張樟興 邢峰 豐慧瑩 蔣梅芳 應嬪嬪 駱君鴻 倪佳 單躍躍 黃倩 周琦 周鷹傑 周琳 謝函 陳小芬 裘澤城 徐超穎 王雲富 劉嶽峰 餘明霞 馮葉 宋兵 甘軍仁 朱笑儀 吳瀟萍 趙亞京 趙婧琳 薛婷 葛鵬勇 王東妮 戰慶員 張一旦 羅晶

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