汽車愛好者們對於經典車型的收集是樂此不疲的,特別是一些稀有或有紀念意義的車型,往往會受到愛好者們的激烈角逐,而在最近的蘇富比拍賣會上,就有著這麼一輛稀有的車型出現,這輛1939年的保時捷64極富紀念意義,最終成交價至少會近億,但是因為拍賣會的一些小問題卻使得拍賣失敗。
汽車愛好者們對於經典車型的收集是樂此不疲的,特別是一些稀有或有紀念意義的車型,往往會受到愛好者們的激烈角逐,而在最近的蘇富比拍賣會上,就有著這麼一輛稀有的車型出現,這輛1939年的保時捷64極富紀念意義,最終成交價至少會近億,但是因為拍賣會的一些小問題卻使得拍賣失敗。
據保守估計,這款車的售價為2000萬美元(約1.4億),但是在週六晚上的拍賣開始不久之後,拍賣會被取消。原因是拍賣商馬騰·霍爾德說出的價格和屏幕上現實的價格不相符,這引起來一陣混亂。
汽車愛好者們對於經典車型的收集是樂此不疲的,特別是一些稀有或有紀念意義的車型,往往會受到愛好者們的激烈角逐,而在最近的蘇富比拍賣會上,就有著這麼一輛稀有的車型出現,這輛1939年的保時捷64極富紀念意義,最終成交價至少會近億,但是因為拍賣會的一些小問題卻使得拍賣失敗。
據保守估計,這款車的售價為2000萬美元(約1.4億),但是在週六晚上的拍賣開始不久之後,拍賣會被取消。原因是拍賣商馬騰·霍爾德說出的價格和屏幕上現實的價格不相符,這引起來一陣混亂。
汽車的起拍價為1300萬,但是拍賣師宣佈1300萬的時候,屏幕上卻是3000萬;然後價格漲到了1400萬,屏幕上顯示的是4000萬;最後價格來到了1700萬,這時候他停止了拍賣並向拍賣者們解釋屏幕上的價格是錯誤的,但是很多觀眾已經受夠了這場鬧劇起身離開了。這場鬧劇被一位參會者完完整整的記錄並被傳到了YouTube。
事後蘇富比在一份聲明中表示“當保時捷64型開始拍賣的時候,屏幕上出現了不正確的數值顯示,這在現場引起了混亂,這是一個不小心造成的結果”
汽車愛好者們對於經典車型的收集是樂此不疲的,特別是一些稀有或有紀念意義的車型,往往會受到愛好者們的激烈角逐,而在最近的蘇富比拍賣會上,就有著這麼一輛稀有的車型出現,這輛1939年的保時捷64極富紀念意義,最終成交價至少會近億,但是因為拍賣會的一些小問題卻使得拍賣失敗。
據保守估計,這款車的售價為2000萬美元(約1.4億),但是在週六晚上的拍賣開始不久之後,拍賣會被取消。原因是拍賣商馬騰·霍爾德說出的價格和屏幕上現實的價格不相符,這引起來一陣混亂。
汽車的起拍價為1300萬,但是拍賣師宣佈1300萬的時候,屏幕上卻是3000萬;然後價格漲到了1400萬,屏幕上顯示的是4000萬;最後價格來到了1700萬,這時候他停止了拍賣並向拍賣者們解釋屏幕上的價格是錯誤的,但是很多觀眾已經受夠了這場鬧劇起身離開了。這場鬧劇被一位參會者完完整整的記錄並被傳到了YouTube。
事後蘇富比在一份聲明中表示“當保時捷64型開始拍賣的時候,屏幕上出現了不正確的數值顯示,這在現場引起了混亂,這是一個不小心造成的結果”
拍賣行的一位女發言人表示,雖然事後有許多收藏家對這輛車感興趣,但是因為價格方面無法和蘇富比達成一致,因此這輛車還未售出。
目前尚不清楚64型汽車的所有者是否會在未來的拍賣會上出售這款車,不過在蘇富比的網站上仍有出售廣告,這意味著任何感興趣的買家仍可以對其出價。
汽車愛好者們對於經典車型的收集是樂此不疲的,特別是一些稀有或有紀念意義的車型,往往會受到愛好者們的激烈角逐,而在最近的蘇富比拍賣會上,就有著這麼一輛稀有的車型出現,這輛1939年的保時捷64極富紀念意義,最終成交價至少會近億,但是因為拍賣會的一些小問題卻使得拍賣失敗。
據保守估計,這款車的售價為2000萬美元(約1.4億),但是在週六晚上的拍賣開始不久之後,拍賣會被取消。原因是拍賣商馬騰·霍爾德說出的價格和屏幕上現實的價格不相符,這引起來一陣混亂。
汽車的起拍價為1300萬,但是拍賣師宣佈1300萬的時候,屏幕上卻是3000萬;然後價格漲到了1400萬,屏幕上顯示的是4000萬;最後價格來到了1700萬,這時候他停止了拍賣並向拍賣者們解釋屏幕上的價格是錯誤的,但是很多觀眾已經受夠了這場鬧劇起身離開了。這場鬧劇被一位參會者完完整整的記錄並被傳到了YouTube。
事後蘇富比在一份聲明中表示“當保時捷64型開始拍賣的時候,屏幕上出現了不正確的數值顯示,這在現場引起了混亂,這是一個不小心造成的結果”
拍賣行的一位女發言人表示,雖然事後有許多收藏家對這輛車感興趣,但是因為價格方面無法和蘇富比達成一致,因此這輛車還未售出。
目前尚不清楚64型汽車的所有者是否會在未來的拍賣會上出售這款車,不過在蘇富比的網站上仍有出售廣告,這意味著任何感興趣的買家仍可以對其出價。
這款保時捷64型是保時捷跑車系列的開山之作,它甚至是在保時捷正式成為跑車製造商之前製造的,保時捷經典的造型元素都可以在其上找到,例如後部的拳擊手引擎,垂直安裝的圓形前照燈和流線型的形狀。不過因為一些原因它並沒有成為保時捷跑車的開山之作,直到後來保時捷推出了官方認證的第一輛跑車保時捷356。
智電點評
蘇富比作為專業的拍賣行,在其中經手的各種珍貴物品不計其數,但是像這種因為一些小問題導致拍賣會取消倒是頭一次。而這輛經典的保時捷64未來的命運到底是繼續拍賣還是其他都無從得知。