'一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”'

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一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

“洛杉磯的年輕人都熱衷於街頭賽車,在這裡,只要你擁有速度,你就擁有一切。”這是好萊塢電影《速度與激情》的經典臺詞,也是不少年輕人心臟中的一股熱血。

公路追逐、汽車爆破、飛車大戰……《速度與激情》八部曲令人興奮的橋段總能給全球影迷朋友帶來震撼的視聽衝擊。當然,除了電影裡飛車大戰的橋段吸引人之外,還有另外一位主角同樣博得了眾人眼球——賽麟。

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一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

“洛杉磯的年輕人都熱衷於街頭賽車,在這裡,只要你擁有速度,你就擁有一切。”這是好萊塢電影《速度與激情》的經典臺詞,也是不少年輕人心臟中的一股熱血。

公路追逐、汽車爆破、飛車大戰……《速度與激情》八部曲令人興奮的橋段總能給全球影迷朋友帶來震撼的視聽衝擊。當然,除了電影裡飛車大戰的橋段吸引人之外,還有另外一位主角同樣博得了眾人眼球——賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

瞭解賽麟的人都知道,其是世界頂級超跑品牌,也是多部好萊塢經典影片裡的“汽車男一號”。賽麟之所以能在好萊塢電影裡頻繁出鏡,主要還是來源於其獨具一格的產品魅力:收放自如的渾厚動力,一觸即發的利落操控,迅捷流暢的車身線條。

與賽麟在賽道上追求極致相仿,傑森·斯坦森在演藝的道路上憑藉深厚的積累和不斷的自我超越,最終以超凡的演技走向演藝事業的巔峰。“精準、靈巧、極致”,這就是傑森·斯坦森,這也是賽麟。

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“洛杉磯的年輕人都熱衷於街頭賽車,在這裡,只要你擁有速度,你就擁有一切。”這是好萊塢電影《速度與激情》的經典臺詞,也是不少年輕人心臟中的一股熱血。

公路追逐、汽車爆破、飛車大戰……《速度與激情》八部曲令人興奮的橋段總能給全球影迷朋友帶來震撼的視聽衝擊。當然,除了電影裡飛車大戰的橋段吸引人之外,還有另外一位主角同樣博得了眾人眼球——賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

瞭解賽麟的人都知道,其是世界頂級超跑品牌,也是多部好萊塢經典影片裡的“汽車男一號”。賽麟之所以能在好萊塢電影裡頻繁出鏡,主要還是來源於其獨具一格的產品魅力:收放自如的渾厚動力,一觸即發的利落操控,迅捷流暢的車身線條。

與賽麟在賽道上追求極致相仿,傑森·斯坦森在演藝的道路上憑藉深厚的積累和不斷的自我超越,最終以超凡的演技走向演藝事業的巔峰。“精準、靈巧、極致”,這就是傑森·斯坦森,這也是賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

一個是好萊塢銀幕上的“硬漢”影星,一個是好萊塢電影裡的“汽車男一號”,這兩個不同領域的實力派“選手”,最終因為對極致和速度的相同追求而走到了一起。

擇一事,終一生。這是史蒂夫·賽麟的人生信條。

從賽車手開始,賽麟品牌的創始人史蒂夫·賽麟先生一輩子只做了一件事——把造車做到極致。1949年出生在美國加利福尼亞州的他,從小就是個賽車迷,而他兒時的夢想就是希望長大後成為一名職業賽車手。

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一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

“洛杉磯的年輕人都熱衷於街頭賽車,在這裡,只要你擁有速度,你就擁有一切。”這是好萊塢電影《速度與激情》的經典臺詞,也是不少年輕人心臟中的一股熱血。

公路追逐、汽車爆破、飛車大戰……《速度與激情》八部曲令人興奮的橋段總能給全球影迷朋友帶來震撼的視聽衝擊。當然,除了電影裡飛車大戰的橋段吸引人之外,還有另外一位主角同樣博得了眾人眼球——賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

瞭解賽麟的人都知道,其是世界頂級超跑品牌,也是多部好萊塢經典影片裡的“汽車男一號”。賽麟之所以能在好萊塢電影裡頻繁出鏡,主要還是來源於其獨具一格的產品魅力:收放自如的渾厚動力,一觸即發的利落操控,迅捷流暢的車身線條。

與賽麟在賽道上追求極致相仿,傑森·斯坦森在演藝的道路上憑藉深厚的積累和不斷的自我超越,最終以超凡的演技走向演藝事業的巔峰。“精準、靈巧、極致”,這就是傑森·斯坦森,這也是賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

一個是好萊塢銀幕上的“硬漢”影星,一個是好萊塢電影裡的“汽車男一號”,這兩個不同領域的實力派“選手”,最終因為對極致和速度的相同追求而走到了一起。

擇一事,終一生。這是史蒂夫·賽麟的人生信條。

從賽車手開始,賽麟品牌的創始人史蒂夫·賽麟先生一輩子只做了一件事——把造車做到極致。1949年出生在美國加利福尼亞州的他,從小就是個賽車迷,而他兒時的夢想就是希望長大後成為一名職業賽車手。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

賽麟先生的汽車生涯,從駕駛父親的一輛1956年保時捷356起步。為了能早日在賽車界嶄露頭角,他在兼顧學業以及家族生意之餘的同時,還潛心提升自己的賽車技術。皇天不負有心人,他從南加州大學商業管理專業畢業後,就一頭扎進了賽道,在保時捷俱樂部的比賽中不斷提升排名,最終如願成為了一名職業賽車手。

僅僅參與賽事,並不能滿足他的野心。為了追求更高的性能指標,他選擇了親自造車。1983年,史蒂夫·賽麟在藉自身的南加州大學學歷和家族製造業的基礎,在美國創立了賽麟品牌。

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“洛杉磯的年輕人都熱衷於街頭賽車,在這裡,只要你擁有速度,你就擁有一切。”這是好萊塢電影《速度與激情》的經典臺詞,也是不少年輕人心臟中的一股熱血。

公路追逐、汽車爆破、飛車大戰……《速度與激情》八部曲令人興奮的橋段總能給全球影迷朋友帶來震撼的視聽衝擊。當然,除了電影裡飛車大戰的橋段吸引人之外,還有另外一位主角同樣博得了眾人眼球——賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

瞭解賽麟的人都知道,其是世界頂級超跑品牌,也是多部好萊塢經典影片裡的“汽車男一號”。賽麟之所以能在好萊塢電影裡頻繁出鏡,主要還是來源於其獨具一格的產品魅力:收放自如的渾厚動力,一觸即發的利落操控,迅捷流暢的車身線條。

與賽麟在賽道上追求極致相仿,傑森·斯坦森在演藝的道路上憑藉深厚的積累和不斷的自我超越,最終以超凡的演技走向演藝事業的巔峰。“精準、靈巧、極致”,這就是傑森·斯坦森,這也是賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

一個是好萊塢銀幕上的“硬漢”影星,一個是好萊塢電影裡的“汽車男一號”,這兩個不同領域的實力派“選手”,最終因為對極致和速度的相同追求而走到了一起。

擇一事,終一生。這是史蒂夫·賽麟的人生信條。

從賽車手開始,賽麟品牌的創始人史蒂夫·賽麟先生一輩子只做了一件事——把造車做到極致。1949年出生在美國加利福尼亞州的他,從小就是個賽車迷,而他兒時的夢想就是希望長大後成為一名職業賽車手。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

賽麟先生的汽車生涯,從駕駛父親的一輛1956年保時捷356起步。為了能早日在賽車界嶄露頭角,他在兼顧學業以及家族生意之餘的同時,還潛心提升自己的賽車技術。皇天不負有心人,他從南加州大學商業管理專業畢業後,就一頭扎進了賽道,在保時捷俱樂部的比賽中不斷提升排名,最終如願成為了一名職業賽車手。

僅僅參與賽事,並不能滿足他的野心。為了追求更高的性能指標,他選擇了親自造車。1983年,史蒂夫·賽麟在藉自身的南加州大學學歷和家族製造業的基礎,在美國創立了賽麟品牌。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

當然,造車只是他踏入汽車界的一個起點,史蒂夫·賽麟的終極夢想則是要造出最出色的跑車。正是基於對極致的追求,2000年賽麟S7橫空出世。2014年,賽麟S7超級版亮相北京車展,百公里加速度2.4秒,最高時速410公里的出色表現,讓其成為了眾多好萊塢明星的豪華座駕。2018年,採用7.0升V8雙渦輪增壓發動機的S7勒芒版能夠迸發出1500匹的逆天馬力,2.2秒的百公里加速成績與480公里的最大時速讓它成為只有極少人有能力駕馭的極速怪獸。

賽麟先生的這股衝勁兒,以及對造車的極致追求,在傑森·斯坦森身上也能看到。但傑森·斯坦森的演藝生涯並不是一帆風順的,成名之前的他當過跳水運動員,模特、拍過MV……正當他感覺前途一片迷茫之時,傑森·斯坦森遇到了自己生命中的伯樂——英國導演蓋·裡奇。

1998年,傑森·斯坦森被蓋·裡奇挑選為電影《兩杆大煙槍》的主演之一。也正是因為這部電影,傑森·斯坦森的人生開啟了“開掛模式”,多年後,其憑藉出色的演技塑造了許多經典銀幕形象,備受全球影迷追捧。近幾年,傑森·斯坦森主演的《敢死隊》、《速度與激情》系列電影,更是把他推向好萊塢一線巨星排行榜。

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“洛杉磯的年輕人都熱衷於街頭賽車,在這裡,只要你擁有速度,你就擁有一切。”這是好萊塢電影《速度與激情》的經典臺詞,也是不少年輕人心臟中的一股熱血。

公路追逐、汽車爆破、飛車大戰……《速度與激情》八部曲令人興奮的橋段總能給全球影迷朋友帶來震撼的視聽衝擊。當然,除了電影裡飛車大戰的橋段吸引人之外,還有另外一位主角同樣博得了眾人眼球——賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

瞭解賽麟的人都知道,其是世界頂級超跑品牌,也是多部好萊塢經典影片裡的“汽車男一號”。賽麟之所以能在好萊塢電影裡頻繁出鏡,主要還是來源於其獨具一格的產品魅力:收放自如的渾厚動力,一觸即發的利落操控,迅捷流暢的車身線條。

與賽麟在賽道上追求極致相仿,傑森·斯坦森在演藝的道路上憑藉深厚的積累和不斷的自我超越,最終以超凡的演技走向演藝事業的巔峰。“精準、靈巧、極致”,這就是傑森·斯坦森,這也是賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

一個是好萊塢銀幕上的“硬漢”影星,一個是好萊塢電影裡的“汽車男一號”,這兩個不同領域的實力派“選手”,最終因為對極致和速度的相同追求而走到了一起。

擇一事,終一生。這是史蒂夫·賽麟的人生信條。

從賽車手開始,賽麟品牌的創始人史蒂夫·賽麟先生一輩子只做了一件事——把造車做到極致。1949年出生在美國加利福尼亞州的他,從小就是個賽車迷,而他兒時的夢想就是希望長大後成為一名職業賽車手。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

賽麟先生的汽車生涯,從駕駛父親的一輛1956年保時捷356起步。為了能早日在賽車界嶄露頭角,他在兼顧學業以及家族生意之餘的同時,還潛心提升自己的賽車技術。皇天不負有心人,他從南加州大學商業管理專業畢業後,就一頭扎進了賽道,在保時捷俱樂部的比賽中不斷提升排名,最終如願成為了一名職業賽車手。

僅僅參與賽事,並不能滿足他的野心。為了追求更高的性能指標,他選擇了親自造車。1983年,史蒂夫·賽麟在藉自身的南加州大學學歷和家族製造業的基礎,在美國創立了賽麟品牌。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

當然,造車只是他踏入汽車界的一個起點,史蒂夫·賽麟的終極夢想則是要造出最出色的跑車。正是基於對極致的追求,2000年賽麟S7橫空出世。2014年,賽麟S7超級版亮相北京車展,百公里加速度2.4秒,最高時速410公里的出色表現,讓其成為了眾多好萊塢明星的豪華座駕。2018年,採用7.0升V8雙渦輪增壓發動機的S7勒芒版能夠迸發出1500匹的逆天馬力,2.2秒的百公里加速成績與480公里的最大時速讓它成為只有極少人有能力駕馭的極速怪獸。

賽麟先生的這股衝勁兒,以及對造車的極致追求,在傑森·斯坦森身上也能看到。但傑森·斯坦森的演藝生涯並不是一帆風順的,成名之前的他當過跳水運動員,模特、拍過MV……正當他感覺前途一片迷茫之時,傑森·斯坦森遇到了自己生命中的伯樂——英國導演蓋·裡奇。

1998年,傑森·斯坦森被蓋·裡奇挑選為電影《兩杆大煙槍》的主演之一。也正是因為這部電影,傑森·斯坦森的人生開啟了“開掛模式”,多年後,其憑藉出色的演技塑造了許多經典銀幕形象,備受全球影迷追捧。近幾年,傑森·斯坦森主演的《敢死隊》、《速度與激情》系列電影,更是把他推向好萊塢一線巨星排行榜。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

有人這樣評價傑森·斯坦森:他不欣賞傳統動作電影裡嗜血戰士般的機械殺戮,而是通過“極致”的演繹將人物塑造得更加人性化。因此,硬漢也柔情成為他獨有的標籤。

誠然,傑森·斯坦森之所以能成為美國新一代動作片的“專業戶”,得益於其豐富的演藝經歷與精湛的演技實力,而賽麟品牌能夠頻頻“撞戲”好萊塢,同樣是通過賽道上的孜孜追求和自我顛覆,進而實現了對速度和性能的重新定義。

也正是源於相似的態度與追求,讓傑森·斯坦森和賽麟品牌的精神內核不謀而合。

“在過去的36年中,我們將一次次比賽的寶貴經驗融入到賽麟的造車實踐中併成功鑄就了賽麟S7,而傑森·斯坦森則以堅毅果敢的硬漢形象成為好萊塢電影巨星。因為飽含激情,追求極致,傑森·斯坦森和賽麟品牌才能在人生的賽道上走到一起。”賽麟品牌創始人史蒂夫·賽麟講道。

跑車的魅力是任何人都無法抗拒。作為世界頂級超跑品牌,賽麟以“汽車男一號”的身份多次出演好萊塢經典影片,其已經成為了無數愛車人士的Dream Car了!

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一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

“洛杉磯的年輕人都熱衷於街頭賽車,在這裡,只要你擁有速度,你就擁有一切。”這是好萊塢電影《速度與激情》的經典臺詞,也是不少年輕人心臟中的一股熱血。

公路追逐、汽車爆破、飛車大戰……《速度與激情》八部曲令人興奮的橋段總能給全球影迷朋友帶來震撼的視聽衝擊。當然,除了電影裡飛車大戰的橋段吸引人之外,還有另外一位主角同樣博得了眾人眼球——賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

瞭解賽麟的人都知道,其是世界頂級超跑品牌,也是多部好萊塢經典影片裡的“汽車男一號”。賽麟之所以能在好萊塢電影裡頻繁出鏡,主要還是來源於其獨具一格的產品魅力:收放自如的渾厚動力,一觸即發的利落操控,迅捷流暢的車身線條。

與賽麟在賽道上追求極致相仿,傑森·斯坦森在演藝的道路上憑藉深厚的積累和不斷的自我超越,最終以超凡的演技走向演藝事業的巔峰。“精準、靈巧、極致”,這就是傑森·斯坦森,這也是賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

一個是好萊塢銀幕上的“硬漢”影星,一個是好萊塢電影裡的“汽車男一號”,這兩個不同領域的實力派“選手”,最終因為對極致和速度的相同追求而走到了一起。

擇一事,終一生。這是史蒂夫·賽麟的人生信條。

從賽車手開始,賽麟品牌的創始人史蒂夫·賽麟先生一輩子只做了一件事——把造車做到極致。1949年出生在美國加利福尼亞州的他,從小就是個賽車迷,而他兒時的夢想就是希望長大後成為一名職業賽車手。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

賽麟先生的汽車生涯,從駕駛父親的一輛1956年保時捷356起步。為了能早日在賽車界嶄露頭角,他在兼顧學業以及家族生意之餘的同時,還潛心提升自己的賽車技術。皇天不負有心人,他從南加州大學商業管理專業畢業後,就一頭扎進了賽道,在保時捷俱樂部的比賽中不斷提升排名,最終如願成為了一名職業賽車手。

僅僅參與賽事,並不能滿足他的野心。為了追求更高的性能指標,他選擇了親自造車。1983年,史蒂夫·賽麟在藉自身的南加州大學學歷和家族製造業的基礎,在美國創立了賽麟品牌。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

當然,造車只是他踏入汽車界的一個起點,史蒂夫·賽麟的終極夢想則是要造出最出色的跑車。正是基於對極致的追求,2000年賽麟S7橫空出世。2014年,賽麟S7超級版亮相北京車展,百公里加速度2.4秒,最高時速410公里的出色表現,讓其成為了眾多好萊塢明星的豪華座駕。2018年,採用7.0升V8雙渦輪增壓發動機的S7勒芒版能夠迸發出1500匹的逆天馬力,2.2秒的百公里加速成績與480公里的最大時速讓它成為只有極少人有能力駕馭的極速怪獸。

賽麟先生的這股衝勁兒,以及對造車的極致追求,在傑森·斯坦森身上也能看到。但傑森·斯坦森的演藝生涯並不是一帆風順的,成名之前的他當過跳水運動員,模特、拍過MV……正當他感覺前途一片迷茫之時,傑森·斯坦森遇到了自己生命中的伯樂——英國導演蓋·裡奇。

1998年,傑森·斯坦森被蓋·裡奇挑選為電影《兩杆大煙槍》的主演之一。也正是因為這部電影,傑森·斯坦森的人生開啟了“開掛模式”,多年後,其憑藉出色的演技塑造了許多經典銀幕形象,備受全球影迷追捧。近幾年,傑森·斯坦森主演的《敢死隊》、《速度與激情》系列電影,更是把他推向好萊塢一線巨星排行榜。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

有人這樣評價傑森·斯坦森:他不欣賞傳統動作電影裡嗜血戰士般的機械殺戮,而是通過“極致”的演繹將人物塑造得更加人性化。因此,硬漢也柔情成為他獨有的標籤。

誠然,傑森·斯坦森之所以能成為美國新一代動作片的“專業戶”,得益於其豐富的演藝經歷與精湛的演技實力,而賽麟品牌能夠頻頻“撞戲”好萊塢,同樣是通過賽道上的孜孜追求和自我顛覆,進而實現了對速度和性能的重新定義。

也正是源於相似的態度與追求,讓傑森·斯坦森和賽麟品牌的精神內核不謀而合。

“在過去的36年中,我們將一次次比賽的寶貴經驗融入到賽麟的造車實踐中併成功鑄就了賽麟S7,而傑森·斯坦森則以堅毅果敢的硬漢形象成為好萊塢電影巨星。因為飽含激情,追求極致,傑森·斯坦森和賽麟品牌才能在人生的賽道上走到一起。”賽麟品牌創始人史蒂夫·賽麟講道。

跑車的魅力是任何人都無法抗拒。作為世界頂級超跑品牌,賽麟以“汽車男一號”的身份多次出演好萊塢經典影片,其已經成為了無數愛車人士的Dream Car了!

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

“在好萊塢,賽麟就是高性能超跑的代名詞。這不僅是因為賽麟曾出演過很多耳熟能詳的大片,還因為賽麟能為製作方度身定製出符合‘角色’要求的其他參演及拍攝車輛。無論是競速、特技,還是設計、安全,賽麟都經歷了好萊塢的‘極致’考驗。”傑森·斯坦森表示。

為了讓更多人體驗到賽麟的極致動力和純粹技術,賽麟在中國投資建設了智能化整車生產基地。隨著品牌定位由“小眾頂級”向“大眾高端”的戰略延展,賽麟將不斷擴大客戶群體,讓超跑的體驗變得觸手可及。

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“洛杉磯的年輕人都熱衷於街頭賽車,在這裡,只要你擁有速度,你就擁有一切。”這是好萊塢電影《速度與激情》的經典臺詞,也是不少年輕人心臟中的一股熱血。

公路追逐、汽車爆破、飛車大戰……《速度與激情》八部曲令人興奮的橋段總能給全球影迷朋友帶來震撼的視聽衝擊。當然,除了電影裡飛車大戰的橋段吸引人之外,還有另外一位主角同樣博得了眾人眼球——賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

瞭解賽麟的人都知道,其是世界頂級超跑品牌,也是多部好萊塢經典影片裡的“汽車男一號”。賽麟之所以能在好萊塢電影裡頻繁出鏡,主要還是來源於其獨具一格的產品魅力:收放自如的渾厚動力,一觸即發的利落操控,迅捷流暢的車身線條。

與賽麟在賽道上追求極致相仿,傑森·斯坦森在演藝的道路上憑藉深厚的積累和不斷的自我超越,最終以超凡的演技走向演藝事業的巔峰。“精準、靈巧、極致”,這就是傑森·斯坦森,這也是賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

一個是好萊塢銀幕上的“硬漢”影星,一個是好萊塢電影裡的“汽車男一號”,這兩個不同領域的實力派“選手”,最終因為對極致和速度的相同追求而走到了一起。

擇一事,終一生。這是史蒂夫·賽麟的人生信條。

從賽車手開始,賽麟品牌的創始人史蒂夫·賽麟先生一輩子只做了一件事——把造車做到極致。1949年出生在美國加利福尼亞州的他,從小就是個賽車迷,而他兒時的夢想就是希望長大後成為一名職業賽車手。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

賽麟先生的汽車生涯,從駕駛父親的一輛1956年保時捷356起步。為了能早日在賽車界嶄露頭角,他在兼顧學業以及家族生意之餘的同時,還潛心提升自己的賽車技術。皇天不負有心人,他從南加州大學商業管理專業畢業後,就一頭扎進了賽道,在保時捷俱樂部的比賽中不斷提升排名,最終如願成為了一名職業賽車手。

僅僅參與賽事,並不能滿足他的野心。為了追求更高的性能指標,他選擇了親自造車。1983年,史蒂夫·賽麟在藉自身的南加州大學學歷和家族製造業的基礎,在美國創立了賽麟品牌。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

當然,造車只是他踏入汽車界的一個起點,史蒂夫·賽麟的終極夢想則是要造出最出色的跑車。正是基於對極致的追求,2000年賽麟S7橫空出世。2014年,賽麟S7超級版亮相北京車展,百公里加速度2.4秒,最高時速410公里的出色表現,讓其成為了眾多好萊塢明星的豪華座駕。2018年,採用7.0升V8雙渦輪增壓發動機的S7勒芒版能夠迸發出1500匹的逆天馬力,2.2秒的百公里加速成績與480公里的最大時速讓它成為只有極少人有能力駕馭的極速怪獸。

賽麟先生的這股衝勁兒,以及對造車的極致追求,在傑森·斯坦森身上也能看到。但傑森·斯坦森的演藝生涯並不是一帆風順的,成名之前的他當過跳水運動員,模特、拍過MV……正當他感覺前途一片迷茫之時,傑森·斯坦森遇到了自己生命中的伯樂——英國導演蓋·裡奇。

1998年,傑森·斯坦森被蓋·裡奇挑選為電影《兩杆大煙槍》的主演之一。也正是因為這部電影,傑森·斯坦森的人生開啟了“開掛模式”,多年後,其憑藉出色的演技塑造了許多經典銀幕形象,備受全球影迷追捧。近幾年,傑森·斯坦森主演的《敢死隊》、《速度與激情》系列電影,更是把他推向好萊塢一線巨星排行榜。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

有人這樣評價傑森·斯坦森:他不欣賞傳統動作電影裡嗜血戰士般的機械殺戮,而是通過“極致”的演繹將人物塑造得更加人性化。因此,硬漢也柔情成為他獨有的標籤。

誠然,傑森·斯坦森之所以能成為美國新一代動作片的“專業戶”,得益於其豐富的演藝經歷與精湛的演技實力,而賽麟品牌能夠頻頻“撞戲”好萊塢,同樣是通過賽道上的孜孜追求和自我顛覆,進而實現了對速度和性能的重新定義。

也正是源於相似的態度與追求,讓傑森·斯坦森和賽麟品牌的精神內核不謀而合。

“在過去的36年中,我們將一次次比賽的寶貴經驗融入到賽麟的造車實踐中併成功鑄就了賽麟S7,而傑森·斯坦森則以堅毅果敢的硬漢形象成為好萊塢電影巨星。因為飽含激情,追求極致,傑森·斯坦森和賽麟品牌才能在人生的賽道上走到一起。”賽麟品牌創始人史蒂夫·賽麟講道。

跑車的魅力是任何人都無法抗拒。作為世界頂級超跑品牌,賽麟以“汽車男一號”的身份多次出演好萊塢經典影片,其已經成為了無數愛車人士的Dream Car了!

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

“在好萊塢,賽麟就是高性能超跑的代名詞。這不僅是因為賽麟曾出演過很多耳熟能詳的大片,還因為賽麟能為製作方度身定製出符合‘角色’要求的其他參演及拍攝車輛。無論是競速、特技,還是設計、安全,賽麟都經歷了好萊塢的‘極致’考驗。”傑森·斯坦森表示。

為了讓更多人體驗到賽麟的極致動力和純粹技術,賽麟在中國投資建設了智能化整車生產基地。隨著品牌定位由“小眾頂級”向“大眾高端”的戰略延展,賽麟將不斷擴大客戶群體,讓超跑的體驗變得觸手可及。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

對賽麟品牌而言,2019年無疑是其發力中國市場的關鍵之年。隨著傑森·斯坦森擔任品牌代言人,其“硬漢”的熒幕形象不僅強化了中國消費者對賽麟“硬核超跑”的認知,也藉助明星效應為自己的品牌培養更多追隨者。

正如史蒂夫∙賽林所言,“珍品值得等待”。

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一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

“洛杉磯的年輕人都熱衷於街頭賽車,在這裡,只要你擁有速度,你就擁有一切。”這是好萊塢電影《速度與激情》的經典臺詞,也是不少年輕人心臟中的一股熱血。

公路追逐、汽車爆破、飛車大戰……《速度與激情》八部曲令人興奮的橋段總能給全球影迷朋友帶來震撼的視聽衝擊。當然,除了電影裡飛車大戰的橋段吸引人之外,還有另外一位主角同樣博得了眾人眼球——賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

瞭解賽麟的人都知道,其是世界頂級超跑品牌,也是多部好萊塢經典影片裡的“汽車男一號”。賽麟之所以能在好萊塢電影裡頻繁出鏡,主要還是來源於其獨具一格的產品魅力:收放自如的渾厚動力,一觸即發的利落操控,迅捷流暢的車身線條。

與賽麟在賽道上追求極致相仿,傑森·斯坦森在演藝的道路上憑藉深厚的積累和不斷的自我超越,最終以超凡的演技走向演藝事業的巔峰。“精準、靈巧、極致”,這就是傑森·斯坦森,這也是賽麟。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

一個是好萊塢銀幕上的“硬漢”影星,一個是好萊塢電影裡的“汽車男一號”,這兩個不同領域的實力派“選手”,最終因為對極致和速度的相同追求而走到了一起。

擇一事,終一生。這是史蒂夫·賽麟的人生信條。

從賽車手開始,賽麟品牌的創始人史蒂夫·賽麟先生一輩子只做了一件事——把造車做到極致。1949年出生在美國加利福尼亞州的他,從小就是個賽車迷,而他兒時的夢想就是希望長大後成為一名職業賽車手。

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賽麟先生的汽車生涯,從駕駛父親的一輛1956年保時捷356起步。為了能早日在賽車界嶄露頭角,他在兼顧學業以及家族生意之餘的同時,還潛心提升自己的賽車技術。皇天不負有心人,他從南加州大學商業管理專業畢業後,就一頭扎進了賽道,在保時捷俱樂部的比賽中不斷提升排名,最終如願成為了一名職業賽車手。

僅僅參與賽事,並不能滿足他的野心。為了追求更高的性能指標,他選擇了親自造車。1983年,史蒂夫·賽麟在藉自身的南加州大學學歷和家族製造業的基礎,在美國創立了賽麟品牌。

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當然,造車只是他踏入汽車界的一個起點,史蒂夫·賽麟的終極夢想則是要造出最出色的跑車。正是基於對極致的追求,2000年賽麟S7橫空出世。2014年,賽麟S7超級版亮相北京車展,百公里加速度2.4秒,最高時速410公里的出色表現,讓其成為了眾多好萊塢明星的豪華座駕。2018年,採用7.0升V8雙渦輪增壓發動機的S7勒芒版能夠迸發出1500匹的逆天馬力,2.2秒的百公里加速成績與480公里的最大時速讓它成為只有極少人有能力駕馭的極速怪獸。

賽麟先生的這股衝勁兒,以及對造車的極致追求,在傑森·斯坦森身上也能看到。但傑森·斯坦森的演藝生涯並不是一帆風順的,成名之前的他當過跳水運動員,模特、拍過MV……正當他感覺前途一片迷茫之時,傑森·斯坦森遇到了自己生命中的伯樂——英國導演蓋·裡奇。

1998年,傑森·斯坦森被蓋·裡奇挑選為電影《兩杆大煙槍》的主演之一。也正是因為這部電影,傑森·斯坦森的人生開啟了“開掛模式”,多年後,其憑藉出色的演技塑造了許多經典銀幕形象,備受全球影迷追捧。近幾年,傑森·斯坦森主演的《敢死隊》、《速度與激情》系列電影,更是把他推向好萊塢一線巨星排行榜。

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有人這樣評價傑森·斯坦森:他不欣賞傳統動作電影裡嗜血戰士般的機械殺戮,而是通過“極致”的演繹將人物塑造得更加人性化。因此,硬漢也柔情成為他獨有的標籤。

誠然,傑森·斯坦森之所以能成為美國新一代動作片的“專業戶”,得益於其豐富的演藝經歷與精湛的演技實力,而賽麟品牌能夠頻頻“撞戲”好萊塢,同樣是通過賽道上的孜孜追求和自我顛覆,進而實現了對速度和性能的重新定義。

也正是源於相似的態度與追求,讓傑森·斯坦森和賽麟品牌的精神內核不謀而合。

“在過去的36年中,我們將一次次比賽的寶貴經驗融入到賽麟的造車實踐中併成功鑄就了賽麟S7,而傑森·斯坦森則以堅毅果敢的硬漢形象成為好萊塢電影巨星。因為飽含激情,追求極致,傑森·斯坦森和賽麟品牌才能在人生的賽道上走到一起。”賽麟品牌創始人史蒂夫·賽麟講道。

跑車的魅力是任何人都無法抗拒。作為世界頂級超跑品牌,賽麟以“汽車男一號”的身份多次出演好萊塢經典影片,其已經成為了無數愛車人士的Dream Car了!

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“在好萊塢,賽麟就是高性能超跑的代名詞。這不僅是因為賽麟曾出演過很多耳熟能詳的大片,還因為賽麟能為製作方度身定製出符合‘角色’要求的其他參演及拍攝車輛。無論是競速、特技,還是設計、安全,賽麟都經歷了好萊塢的‘極致’考驗。”傑森·斯坦森表示。

為了讓更多人體驗到賽麟的極致動力和純粹技術,賽麟在中國投資建設了智能化整車生產基地。隨著品牌定位由“小眾頂級”向“大眾高端”的戰略延展,賽麟將不斷擴大客戶群體,讓超跑的體驗變得觸手可及。

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對賽麟品牌而言,2019年無疑是其發力中國市場的關鍵之年。隨著傑森·斯坦森擔任品牌代言人,其“硬漢”的熒幕形象不僅強化了中國消費者對賽麟“硬核超跑”的認知,也藉助明星效應為自己的品牌培養更多追隨者。

正如史蒂夫∙賽林所言,“珍品值得等待”。

一品雜談|賽麟和傑森·斯坦森,上演跨領域的“速度與激情”

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