如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
上天下海，肉搏火拼，對於觀眾來說，看一場爆米花電影，感受腎上腺素飆升的快感，是一週緊張學習工作後的絕好解壓和放鬆。
但除了刺激＋刺激，似乎在大眾內心，事後也難以留下痕跡。
一句總結——"這是一場置身事外的視覺享受。"
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
上天下海，肉搏火拼，對於觀眾來說，看一場爆米花電影，感受腎上腺素飆升的快感，是一週緊張學習工作後的絕好解壓和放鬆。
但除了刺激＋刺激，似乎在大眾內心，事後也難以留下痕跡。
一句總結——"這是一場置身事外的視覺享受。"
而即將於9月30日上映的《中國機長》或將打破這類局面，作為一部由真實事件改編的災難電影，它滿溢著八個字——真情實感，感同身受。
而這八個字，更精準戳中了大眾的感官。
一次化險為夷的高空意外，一群川航人齊心協力的力挽狂瀾，一個機組的生命的迴歸，不論從哪個方面來看，都是驚心動魄、千鈞一髮的刺激。
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
上天下海，肉搏火拼，對於觀眾來說，看一場爆米花電影，感受腎上腺素飆升的快感，是一週緊張學習工作後的絕好解壓和放鬆。
但除了刺激＋刺激，似乎在大眾內心，事後也難以留下痕跡。
一句總結——"這是一場置身事外的視覺享受。"
而即將於9月30日上映的《中國機長》或將打破這類局面，作為一部由真實事件改編的災難電影，它滿溢著八個字——真情實感，感同身受。
而這八個字，更精準戳中了大眾的感官。
一次化險為夷的高空意外，一群川航人齊心協力的力挽狂瀾，一個機組的生命的迴歸，不論從哪個方面來看，都是驚心動魄、千鈞一髮的刺激。
感同身受的驚險刺激，和看爆米花電影時的置身事外，是兩種完全背道而馳的體驗。
試想一下，如果自己是機上的一名乘客，在生死未卜的情況下，坐在機艙裡顛簸曲折，歷經九死一生……Emmmm像我這樣心理素質不過關的人，光是想一想，就有了身處萬米高空的失重感和窒息感……
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
上天下海，肉搏火拼，對於觀眾來說，看一場爆米花電影，感受腎上腺素飆升的快感，是一週緊張學習工作後的絕好解壓和放鬆。
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一句總結——"這是一場置身事外的視覺享受。"
而即將於9月30日上映的《中國機長》或將打破這類局面，作為一部由真實事件改編的災難電影，它滿溢著八個字——真情實感，感同身受。
而這八個字，更精準戳中了大眾的感官。
一次化險為夷的高空意外，一群川航人齊心協力的力挽狂瀾，一個機組的生命的迴歸，不論從哪個方面來看，都是驚心動魄、千鈞一髮的刺激。
感同身受的驚險刺激，和看爆米花電影時的置身事外，是兩種完全背道而馳的體驗。
試想一下，如果自己是機上的一名乘客，在生死未卜的情況下，坐在機艙裡顛簸曲折，歷經九死一生……Emmmm像我這樣心理素質不過關的人，光是想一想，就有了身處萬米高空的失重感和窒息感……
要知道，平時乘坐飛機時，有一點小小的顛簸都足以讓人驚慌失措，浮想聯翩啊！
如此看來，真實還原了川航3U8633航班機組成功處置特情事件的《中國機長》，絕對是今年國慶檔最考驗大眾心理素質的一部電影！
從近日曝光的最新預告片中，短短95秒，就已經讓人心跳漏了半拍。
首先在空間感上——
從客艙到駕駛艙，大與小的空間轉換，大面積的情緒失控和逼仄空間中的緊張操作形成鮮明對比，讓觀眾眼花繚亂又驚惶萬分。
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
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上天下海，肉搏火拼，對於觀眾來說，看一場爆米花電影，感受腎上腺素飆升的快感，是一週緊張學習工作後的絕好解壓和放鬆。
但除了刺激＋刺激，似乎在大眾內心，事後也難以留下痕跡。
一句總結——"這是一場置身事外的視覺享受。"
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而這八個字，更精準戳中了大眾的感官。
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感同身受的驚險刺激，和看爆米花電影時的置身事外，是兩種完全背道而馳的體驗。
試想一下，如果自己是機上的一名乘客，在生死未卜的情況下，坐在機艙裡顛簸曲折，歷經九死一生……Emmmm像我這樣心理素質不過關的人，光是想一想，就有了身處萬米高空的失重感和窒息感……
要知道，平時乘坐飛機時，有一點小小的顛簸都足以讓人驚慌失措，浮想聯翩啊！
如此看來，真實還原了川航3U8633航班機組成功處置特情事件的《中國機長》，絕對是今年國慶檔最考驗大眾心理素質的一部電影！
從近日曝光的最新預告片中，短短95秒，就已經讓人心跳漏了半拍。
首先在空間感上——
從客艙到駕駛艙，大與小的空間轉換，大面積的情緒失控和逼仄空間中的緊張操作形成鮮明對比，讓觀眾眼花繚亂又驚惶萬分。
飛機在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落的極端罕見險情，座艙釋壓，飛機劇烈搖晃起來。客艙中，無措驚恐的乘客，四散脫落的氧氣面罩，驚叫聲、哭聲混作一團……
但置身高空，束手無策的乘客只能依靠機組人員的幫助獲得暫時的心安。
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
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要知道，平時乘坐飛機時，有一點小小的顛簸都足以讓人驚慌失措，浮想聯翩啊！
如此看來，真實還原了川航3U8633航班機組成功處置特情事件的《中國機長》，絕對是今年國慶檔最考驗大眾心理素質的一部電影！
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首先在空間感上——
從客艙到駕駛艙，大與小的空間轉換，大面積的情緒失控和逼仄空間中的緊張操作形成鮮明對比，讓觀眾眼花繚亂又驚惶萬分。
飛機在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落的極端罕見險情，座艙釋壓，飛機劇烈搖晃起來。客艙中，無措驚恐的乘客，四散脫落的氧氣面罩，驚叫聲、哭聲混作一團……
但置身高空，束手無策的乘客只能依靠機組人員的幫助獲得暫時的心安。
此刻，在狹小的駕駛艙內，情況則更加危急。由於擋風玻璃脫落，副駕駛員的半個身體已經被吹出窗外，命懸一線。機長則要一邊艱難地操控飛機飛機，還要立即拼命將同伴拉回來。
缺氧、極寒、狂風，讓一切行動都更加艱難百倍千倍，稍有不慎，就將是致命的危險。
鏡頭再一轉，只見飛機在雪山上空開始顛簸，隨後穿越雷暴區，和地面人員失去聯繫，脫離正常軌道……種種暗示，都是指向川航3U8633命運多舛。
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
上天下海，肉搏火拼，對於觀眾來說，看一場爆米花電影，感受腎上腺素飆升的快感，是一週緊張學習工作後的絕好解壓和放鬆。
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一次化險為夷的高空意外，一群川航人齊心協力的力挽狂瀾，一個機組的生命的迴歸，不論從哪個方面來看，都是驚心動魄、千鈞一髮的刺激。
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要知道，平時乘坐飛機時，有一點小小的顛簸都足以讓人驚慌失措，浮想聯翩啊！
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首先在空間感上——
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飛機在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落的極端罕見險情，座艙釋壓，飛機劇烈搖晃起來。客艙中，無措驚恐的乘客，四散脫落的氧氣面罩，驚叫聲、哭聲混作一團……
但置身高空，束手無策的乘客只能依靠機組人員的幫助獲得暫時的心安。
此刻，在狹小的駕駛艙內，情況則更加危急。由於擋風玻璃脫落，副駕駛員的半個身體已經被吹出窗外，命懸一線。機長則要一邊艱難地操控飛機飛機，還要立即拼命將同伴拉回來。
缺氧、極寒、狂風，讓一切行動都更加艱難百倍千倍，稍有不慎，就將是致命的危險。
鏡頭再一轉，只見飛機在雪山上空開始顛簸，隨後穿越雷暴區，和地面人員失去聯繫，脫離正常軌道……種種暗示，都是指向川航3U8633命運多舛。
再就是窒息感。
當飛機剛開始震動時，乘務人員先是鎮定自若地安撫。繼而，她們也開始難移掌控平衡，甚至摔倒在機艙中……
整個機艙，搖擺顛簸，物品翻飛，稍不注意都無法拉住氧氣面罩。
巨大的危機感在蔓延，恐懼氣息一點點侵蝕乘客的內心。
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
上天下海，肉搏火拼，對於觀眾來說，看一場爆米花電影，感受腎上腺素飆升的快感，是一週緊張學習工作後的絕好解壓和放鬆。
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而這八個字，更精準戳中了大眾的感官。
一次化險為夷的高空意外，一群川航人齊心協力的力挽狂瀾，一個機組的生命的迴歸，不論從哪個方面來看，都是驚心動魄、千鈞一髮的刺激。
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要知道，平時乘坐飛機時，有一點小小的顛簸都足以讓人驚慌失措，浮想聯翩啊！
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飛機在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落的極端罕見險情，座艙釋壓，飛機劇烈搖晃起來。客艙中，無措驚恐的乘客，四散脫落的氧氣面罩，驚叫聲、哭聲混作一團……
但置身高空，束手無策的乘客只能依靠機組人員的幫助獲得暫時的心安。
此刻，在狹小的駕駛艙內，情況則更加危急。由於擋風玻璃脫落，副駕駛員的半個身體已經被吹出窗外，命懸一線。機長則要一邊艱難地操控飛機飛機，還要立即拼命將同伴拉回來。
缺氧、極寒、狂風，讓一切行動都更加艱難百倍千倍，稍有不慎，就將是致命的危險。
鏡頭再一轉，只見飛機在雪山上空開始顛簸，隨後穿越雷暴區，和地面人員失去聯繫，脫離正常軌道……種種暗示，都是指向川航3U8633命運多舛。
再就是窒息感。
當飛機剛開始震動時，乘務人員先是鎮定自若地安撫。繼而，她們也開始難移掌控平衡，甚至摔倒在機艙中……
整個機艙，搖擺顛簸，物品翻飛，稍不注意都無法拉住氧氣面罩。
巨大的危機感在蔓延，恐懼氣息一點點侵蝕乘客的內心。
更有乘客發現，飛機正在轉圈……
於是有人嘔吐，有人憤怒，有人哭喊，在死亡面前，眾生相暴露出底色，如果任由恐慌蔓延，後果將難以想象。
此刻的窒息，是站在死神對面的命懸一線。
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
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但除了刺激＋刺激，似乎在大眾內心，事後也難以留下痕跡。
一句總結——"這是一場置身事外的視覺享受。"
而即將於9月30日上映的《中國機長》或將打破這類局面，作為一部由真實事件改編的災難電影，它滿溢著八個字——真情實感，感同身受。
而這八個字，更精準戳中了大眾的感官。
一次化險為夷的高空意外，一群川航人齊心協力的力挽狂瀾，一個機組的生命的迴歸，不論從哪個方面來看，都是驚心動魄、千鈞一髮的刺激。
感同身受的驚險刺激，和看爆米花電影時的置身事外，是兩種完全背道而馳的體驗。
試想一下，如果自己是機上的一名乘客，在生死未卜的情況下，坐在機艙裡顛簸曲折，歷經九死一生……Emmmm像我這樣心理素質不過關的人，光是想一想，就有了身處萬米高空的失重感和窒息感……
要知道，平時乘坐飛機時，有一點小小的顛簸都足以讓人驚慌失措，浮想聯翩啊！
如此看來，真實還原了川航3U8633航班機組成功處置特情事件的《中國機長》，絕對是今年國慶檔最考驗大眾心理素質的一部電影！
從近日曝光的最新預告片中，短短95秒，就已經讓人心跳漏了半拍。
首先在空間感上——
從客艙到駕駛艙，大與小的空間轉換，大面積的情緒失控和逼仄空間中的緊張操作形成鮮明對比，讓觀眾眼花繚亂又驚惶萬分。
飛機在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落的極端罕見險情，座艙釋壓，飛機劇烈搖晃起來。客艙中，無措驚恐的乘客，四散脫落的氧氣面罩，驚叫聲、哭聲混作一團……
但置身高空，束手無策的乘客只能依靠機組人員的幫助獲得暫時的心安。
此刻，在狹小的駕駛艙內，情況則更加危急。由於擋風玻璃脫落，副駕駛員的半個身體已經被吹出窗外，命懸一線。機長則要一邊艱難地操控飛機飛機，還要立即拼命將同伴拉回來。
缺氧、極寒、狂風，讓一切行動都更加艱難百倍千倍，稍有不慎，就將是致命的危險。
鏡頭再一轉，只見飛機在雪山上空開始顛簸，隨後穿越雷暴區，和地面人員失去聯繫，脫離正常軌道……種種暗示，都是指向川航3U8633命運多舛。
再就是窒息感。
當飛機剛開始震動時，乘務人員先是鎮定自若地安撫。繼而，她們也開始難移掌控平衡，甚至摔倒在機艙中……
整個機艙，搖擺顛簸，物品翻飛，稍不注意都無法拉住氧氣面罩。
巨大的危機感在蔓延，恐懼氣息一點點侵蝕乘客的內心。
更有乘客發現，飛機正在轉圈……
於是有人嘔吐，有人憤怒，有人哭喊，在死亡面前，眾生相暴露出底色，如果任由恐慌蔓延，後果將難以想象。
此刻的窒息，是站在死神對面的命懸一線。
而要平復這一切，不僅需要保障物品不亂套，更需要機組人員保持超乎常人的冷靜，以專業的精神和堅定信念感鼓舞乘客，幫助大家站在統一戰線上，為寶貴的生命做堅忍不拔的努力。
袁泉的一句——"我們會一起回去。"堅定的目光，鎮定的語氣，比任何語言都震顫心靈。
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
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一句總結——"這是一場置身事外的視覺享受。"
而即將於9月30日上映的《中國機長》或將打破這類局面，作為一部由真實事件改編的災難電影，它滿溢著八個字——真情實感，感同身受。
而這八個字，更精準戳中了大眾的感官。
一次化險為夷的高空意外，一群川航人齊心協力的力挽狂瀾，一個機組的生命的迴歸，不論從哪個方面來看，都是驚心動魄、千鈞一髮的刺激。
感同身受的驚險刺激，和看爆米花電影時的置身事外，是兩種完全背道而馳的體驗。
試想一下，如果自己是機上的一名乘客，在生死未卜的情況下，坐在機艙裡顛簸曲折，歷經九死一生……Emmmm像我這樣心理素質不過關的人，光是想一想，就有了身處萬米高空的失重感和窒息感……
要知道，平時乘坐飛機時，有一點小小的顛簸都足以讓人驚慌失措，浮想聯翩啊！
如此看來，真實還原了川航3U8633航班機組成功處置特情事件的《中國機長》，絕對是今年國慶檔最考驗大眾心理素質的一部電影！
從近日曝光的最新預告片中，短短95秒，就已經讓人心跳漏了半拍。
首先在空間感上——
從客艙到駕駛艙，大與小的空間轉換，大面積的情緒失控和逼仄空間中的緊張操作形成鮮明對比，讓觀眾眼花繚亂又驚惶萬分。
飛機在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落的極端罕見險情，座艙釋壓，飛機劇烈搖晃起來。客艙中，無措驚恐的乘客，四散脫落的氧氣面罩，驚叫聲、哭聲混作一團……
但置身高空，束手無策的乘客只能依靠機組人員的幫助獲得暫時的心安。
此刻，在狹小的駕駛艙內，情況則更加危急。由於擋風玻璃脫落，副駕駛員的半個身體已經被吹出窗外，命懸一線。機長則要一邊艱難地操控飛機飛機，還要立即拼命將同伴拉回來。
缺氧、極寒、狂風，讓一切行動都更加艱難百倍千倍，稍有不慎，就將是致命的危險。
鏡頭再一轉，只見飛機在雪山上空開始顛簸，隨後穿越雷暴區，和地面人員失去聯繫，脫離正常軌道……種種暗示，都是指向川航3U8633命運多舛。
再就是窒息感。
當飛機剛開始震動時，乘務人員先是鎮定自若地安撫。繼而，她們也開始難移掌控平衡，甚至摔倒在機艙中……
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巨大的危機感在蔓延，恐懼氣息一點點侵蝕乘客的內心。
更有乘客發現，飛機正在轉圈……
於是有人嘔吐，有人憤怒，有人哭喊，在死亡面前，眾生相暴露出底色，如果任由恐慌蔓延，後果將難以想象。
此刻的窒息，是站在死神對面的命懸一線。
而要平復這一切，不僅需要保障物品不亂套，更需要機組人員保持超乎常人的冷靜，以專業的精神和堅定信念感鼓舞乘客，幫助大家站在統一戰線上，為寶貴的生命做堅忍不拔的努力。
袁泉的一句——"我們會一起回去。"堅定的目光，鎮定的語氣，比任何語言都震顫心靈。
一次又一次的驚險時刻，一波又一波失控的情況，一幕又一幕窒息的場景，《中國機長》將鏡頭聚焦在川航3U8633事件的每一個細枝末節，給我們上了一堂生動的心理教育課。
觀看這部電影，是對英雄機組人員的致敬，更是對自己心理素質的一次巨大挑戰。
怪不得網友在看完預告片後紛紛調侃：你的心理素質怎麼樣，就看你敢不敢看《中國機長》了！
調侃歸調侃，希望我們每個人都不用經歷這樣的驚險時刻，但我同樣希望，我們每個人能從這部電影帶來的感同身受中，學會保護自己的重要一課，就像你們的"現男友"這樣——臨危不亂、冷靜處之。
如今說起災難片或是動作片，我們早已被國外狂拽酷炫的大片錘鍊得百毒不侵。
任他是孤身攀爬直升機，還是以寡敵眾直闖敵軍核心區，抑或是在車水馬龍的大街上進行一場"速度與激情"的生死飆車……
上天下海，肉搏火拼，對於觀眾來說，看一場爆米花電影，感受腎上腺素飆升的快感，是一週緊張學習工作後的絕好解壓和放鬆。
但除了刺激＋刺激，似乎在大眾內心，事後也難以留下痕跡。
一句總結——"這是一場置身事外的視覺享受。"
而即將於9月30日上映的《中國機長》或將打破這類局面，作為一部由真實事件改編的災難電影，它滿溢著八個字——真情實感，感同身受。
而這八個字，更精準戳中了大眾的感官。
一次化險為夷的高空意外，一群川航人齊心協力的力挽狂瀾，一個機組的生命的迴歸，不論從哪個方面來看，都是驚心動魄、千鈞一髮的刺激。
感同身受的驚險刺激，和看爆米花電影時的置身事外，是兩種完全背道而馳的體驗。
試想一下，如果自己是機上的一名乘客，在生死未卜的情況下，坐在機艙裡顛簸曲折，歷經九死一生……Emmmm像我這樣心理素質不過關的人，光是想一想，就有了身處萬米高空的失重感和窒息感……
要知道，平時乘坐飛機時，有一點小小的顛簸都足以讓人驚慌失措，浮想聯翩啊！
如此看來，真實還原了川航3U8633航班機組成功處置特情事件的《中國機長》，絕對是今年國慶檔最考驗大眾心理素質的一部電影！
從近日曝光的最新預告片中，短短95秒，就已經讓人心跳漏了半拍。
首先在空間感上——
從客艙到駕駛艙，大與小的空間轉換，大面積的情緒失控和逼仄空間中的緊張操作形成鮮明對比，讓觀眾眼花繚亂又驚惶萬分。
飛機在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落的極端罕見險情，座艙釋壓，飛機劇烈搖晃起來。客艙中，無措驚恐的乘客，四散脫落的氧氣面罩，驚叫聲、哭聲混作一團……
但置身高空，束手無策的乘客只能依靠機組人員的幫助獲得暫時的心安。
此刻，在狹小的駕駛艙內，情況則更加危急。由於擋風玻璃脫落，副駕駛員的半個身體已經被吹出窗外，命懸一線。機長則要一邊艱難地操控飛機飛機，還要立即拼命將同伴拉回來。
缺氧、極寒、狂風，讓一切行動都更加艱難百倍千倍，稍有不慎，就將是致命的危險。
鏡頭再一轉，只見飛機在雪山上空開始顛簸，隨後穿越雷暴區，和地面人員失去聯繫，脫離正常軌道……種種暗示，都是指向川航3U8633命運多舛。
再就是窒息感。
當飛機剛開始震動時，乘務人員先是鎮定自若地安撫。繼而，她們也開始難移掌控平衡，甚至摔倒在機艙中……
整個機艙，搖擺顛簸，物品翻飛，稍不注意都無法拉住氧氣面罩。
巨大的危機感在蔓延，恐懼氣息一點點侵蝕乘客的內心。
更有乘客發現，飛機正在轉圈……
於是有人嘔吐，有人憤怒，有人哭喊，在死亡面前，眾生相暴露出底色，如果任由恐慌蔓延，後果將難以想象。
此刻的窒息，是站在死神對面的命懸一線。
而要平復這一切，不僅需要保障物品不亂套，更需要機組人員保持超乎常人的冷靜，以專業的精神和堅定信念感鼓舞乘客，幫助大家站在統一戰線上，為寶貴的生命做堅忍不拔的努力。
袁泉的一句——"我們會一起回去。"堅定的目光，鎮定的語氣，比任何語言都震顫心靈。
一次又一次的驚險時刻，一波又一波失控的情況，一幕又一幕窒息的場景，《中國機長》將鏡頭聚焦在川航3U8633事件的每一個細枝末節，給我們上了一堂生動的心理教育課。
觀看這部電影，是對英雄機組人員的致敬，更是對自己心理素質的一次巨大挑戰。
怪不得網友在看完預告片後紛紛調侃：你的心理素質怎麼樣，就看你敢不敢看《中國機長》了！
調侃歸調侃，希望我們每個人都不用經歷這樣的驚險時刻，但我同樣希望，我們每個人能從這部電影帶來的感同身受中，學會保護自己的重要一課，就像你們的"現男友"這樣——臨危不亂、冷靜處之。