記者 朱彥瑩
今年以來，A股走出了一個火爆的早春行情，截至4月12日收盤，上證綜指年初以來的漲幅已達27.86%，深證成指更是高達39.95%。與此同時，股東們的減持公告似乎也比以往來的更猛烈了些。
巨潮資訊顯示，4月滬深兩市共發佈減持公告310份，較去年同期增長近一倍。按照申萬一級行業分類，醫藥生物、計算機和電子行業是減持的重災區，分別有19家、18家和14家公司發佈了減持預告。界面新聞根據Wind數據統計，4月以來滬深兩市的上市公司合計擬減持市值近500億元。
按12日收盤價計算，其中減持金額超過20億元的公司共22家，超過50億元的公司共8家，分別為順豐控股、交通銀行、八菱科技、華創陽安、合力泰、晨光文具、誠邁科技和鄂武商A。
順豐控股以其122.26億元的鉅額減持位居榜首，該股票年初以來的漲幅為6.81%，明顯跑輸大盤。2017年借殼上市的物流巨頭順豐控股，在當年3月走出高點73.01元，而目前的股價為34.98元，距當年高點暴跌超過一半。在其3月16日公佈的2018年年報中顯示，公司2018年營業總收入為909.43億元，較去年同比增長24.69%。淨利潤為44.64億元，同比下滑6.06%，公司稱其原因是新業務的拓展性投入。
順豐控股的減持公告中顯示，此次減持的股東有元禾順豐、順達豐潤、嘉強順豐和劉冀魯，均非公司控股股東或實際控制人。其中嘉強順豐曾在3月20日減持過約7.22億元的所持股份，而高管劉冀魯更是在過去的一年中頻繁減持過19次公司股份。
此外，交通銀行擬遭社保基金的減持金額也同樣高達93.42億元。2018年年報顯示，交通銀行在過去的一年中營業總收入為2126.54億元，同比增長8.49%；而淨利潤為741.65億元，同比去年也有4.91%的增長。社保基金作為交通銀行的第三大股東，是2004年投資交通銀行以來首次減持其股份，社保基金表示減持是根據其資產配置計劃和業務發展需要。
誠邁科技和藍海華騰擬減持股份佔總股本比例最大，分別為16.97%和11.96%。
值得注意的是，誠邁科技的兩大股東Scentshill Capital I和Scentshill Capital II均為清倉式減持。自年初以來，誠邁科技的漲幅將近翻倍，4月12日在大盤弱勢向下的行情下該股尾盤封死漲停。該公司2018年業績快報中顯示18年度營業收入較去年增長9.01%，但營業利潤較去年大幅下降73.54%。10日發佈的一季度業績預告則顯示，該公司一季度預計虧損500-650萬元，較上年同期虧損額小幅降低。
另外一隻大比例減持的個股藍海華騰則上市時間剛滿三年，控股股東首發限售股剛解禁，便披露了減持預告，減持股份佔總股本的比例高達11.96%。Wind數據顯示，該股票自年初以來的漲幅為26.45%。
上市三年以來公司業績每況愈下，近兩年的營業收入增幅分別為-14.58%和-30.60%，歸屬母公司股東的淨利潤同比增速則為-17.39%和-78.96%。此外，公告所披露的大股東持股仍有59.64%處於股份質押狀態，佔總股本的24.83%，減持預告中所說明的原因中也提及了“降低股東股票質押風險”。
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