聯邦快遞已經進入我國35年，依靠著全球化的配送路線，吸引著無數精準客戶的目光，雖說普通人沒有用過它，但如果走國際貿易，它的重要性就會凸顯。該企業的飛機已經達到了654架，在世界各個州都有它的配送路線，而運輸的車輛也已經達到了4.4萬輛，可以說它已經佔據著全球第3的位置。
聯邦在我國有10000名員工，並在400多個地區分佈著，主要的業務就是幫各大跨國企業發放業務，但它的速度太慢，普通人是不會用上這個快遞的，不然的話也就沒有三通一達什麼事情了，且該公司的服務態度很惡劣，就算是在美國也是被人吐槽的對象。
不過在我國，還有一個快遞被人吐槽太慢，這個品牌就是郵政，去年更是拿到了4987億元的營收，可是等同於5個順豐的體諒。該企業在1980年的時候成立，分佈在我國的各個角落，在過去可是直接佔據著90%以上的市場。很多人認為它的配送速度太慢，且服務並不是太好。
其實在相關的調查中顯示，該公司的服務是位於第2位的，畢竟它可以配送到祖國的任何地區，這些都是其他的企業不願意配送的，可以說都是虧本的服務，這樣的服務卻被人吐槽很慢。不過在去年的雙11，很多人表示收到的第一個快遞則是郵政，可以說大家對它的誤解太多。
如今的郵政也已經極大的提升配送效率，還加大了對服務的改進，還能提高著效率。其他的企業則是爭奪著城市的最後1公里，只有郵政才會真正的為廣大民眾服務，送到了那些偏遠的鄉村。為了給偏遠地區的人配送，他們則是爬著高山，將快遞放到了客戶手裡。
如今的郵政有著32架飛機，還有著60多萬個便民點，可以說這是目前其他企業所不同攀比的，他們的責任感很高，不像其他的企業只為了盈利而賺錢。當然郵政也是盈利最多的企業，達到了49.6億美元，秒殺了全球所有的企業，可見該企業是有多麼的強大，但今後還需要在國際市場上更多的耕耘才行！
相關推薦
