株洲市城市“一江四港”是指湘江和流經市區的四條主要內河港系，其中建寧港是唯一能集中體現株洲歷史文化特色的城市內河。然而，由於以前周圍地區汙染企業彌補，這條承載著株洲記憶的內河變成了一條臭水溝，成為主軸承室的一塊“傷疤”。
目前，建寧港治理相關工作已經啟動，預計到2019年底，工程將完工。屆時，建寧港將恢復往日水質清澈，魚蝦滿港的美景。
▲株洲建寧港效果圖
建寧港記憶
六座橋跨港而過，水質清澈，魚蝦滿港。在很多老株洲人的印象中，建寧港曾水質清澈，魚蝦滿港，不光能泛舟其中，到了夏天，附近的居民嚐嚐嬉戲水中，非常愜意。建寧港的水源來自市漁場，漁場海納百川，匯聚千溪。有幾千畝水面，漁場溢出的水流入建寧港，永無干涸之日。在建寧港入江（湘江）口，有株洲建寧古碼頭。江面百舸爭流，江岸檣帆林立，穿梭於碼頭的擔籮工把碼頭點綴得生機盎然。涉足這碼頭彷彿來到＂小南洋＂。
如今建寧港
水體黑臭，河道淤積嚴重，幾乎喪失洪水調蓄功能。從上世紀60年代開始，建寧港逐漸被汙染，失去往日升級，如今已成為一條＂臭水溝＂。途徑建寧港的行人，無不掩面而過，臭味在鬧市中傳開，就如一個治不好的＂毒瘤＂。而一些商家、企業為了＂掩蓋＂臭味，直接在建寧港上蓋了石板，然後改造成停車場，嚴重影響了建寧港的洩洪功能。
商業開發對河道行洪區和蓄洪區的不斷侵佔，導致原油河勢受到嚴重破壞，洪水調蓄區嚴重萎縮，下游淤積越來越重，建寧港河道淤積後，清淤困難，甚至無法清淤，致使一到汛期，建寧港的洪水便水流不暢。遇到大一點的暴雨，上游的太陽村、荷塘鋪村沿線居民經常遭受水患。
▲ 楓溪港溼地公園效果圖
治理建寧港
治汙和景觀相結合，2019年底完工。按照要求，建寧港黑臭水體治理必須在2019年底前完工。從市湘江集團獲悉，建寧港黑臭水體的治理方案將在本週出爐。
建寧港黑臭水體治理工程量比較大，既要治理黑臭水體，還要兼顧港兩岸的開發，所以耗時會比較長。在治汙方面，首先要截汙，再進行清淤。建寧港沿線排口眾多，水文環境非常複雜，必須先摸清楚排口，對汙水進行截流。
＂比如說建寧港龍泉汙水處理廠附近，工大河東小區一棟教學樓有一個排口在建寧港，排出來的就是生活汙水。＂市住建局排水辦相關負責人說，有些排口雖然是雨水排口，但這麼多年來，有些已經變成了生活汙水排口。目前，建寧港東、西湖之間的連通渠改箱涵工程正在緊張施工。該工程將堵截沿湖排汙口，對汙水進行收集並引入汙水處理廠，處理達標後排放。
另一方面，石宋路拓寬及建寧港排水改造項目已於上個月啟動，建寧港承擔著石宋路沿線的排水洩洪任務，隨著城市發展，原有自然渠道過水麵積減小，在短時強降雨情況下，容易出現排水不暢。為提高建寧港排水能力，施工單位在該路段挖開一個寬25米，深10米的口子，鋪設排水箱涵，拉通建寧港上下游。工程預計今年12月底完工。
▲建寧城門效果圖
據悉，建寧港整治的最終目標是重現建寧古鎮風貌。根據規劃，建寧港將恢復建寧碼頭、建寧古城樓、建寧米鋪、徐家橋等重要歷史場景。
來源：株洲市環境保護局
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編輯/Jack-Jiang
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