國內知名車評人座駕盤點！一水的豪車，原來車評業這麼賺錢
相比普通網友，車評人相對來說更懂車，那麼國內比較出名的車評人，自己都開什麼車？如果不做盤點，很難相信車評人居然都這麼有錢，接下來我們一一來看。車圈著名富二...
因為寶沃BX5事件，把38號和李老鼠推上了風口浪尖，事實也好，炒作也罷；事情發生了，大家還是笑笑就好，畢竟大家看他們還是衝著車去的。今天小編給大家盤點一下國內幾大著名車評人，排名不分先後。
顏宇鵬
首先是顏宇鵬，先把yyp講出來，是有個人感情色彩在裡面的，首先我特別喜歡看他的ASK yyp，這是一個尊重知識的車評人；從創立新車評，到成立大家車言論自媒體。我也一直跟隨者他的腳步在成長。他那詳細和頗有親和力的笑容一直吸引著我，對車子的解說詳細，但是對車子的缺點也是一筆帶過，總是不得罪廠家的老好人形象。熱衷於日系車，擁有馬自達和BRz兩輛平民跑車。
胖哥 -楊力
胖哥也是國內最早的車評人之一，他應該是國內車評的開創者，現在轉戰新浪，胖哥以語言幽默風趣著稱，語速較慢比較有自己的感情色彩，喜歡越野，現在在車評人中關注度是比較高的了。
陳震，曾經的三環十三郎，離開汽車之家後創立了蘿蔔合作社，旗下有幾個節目，其中最有看點的非越野路書莫屬，曾經唯一的女車評人初曉敏也離他而去，這段時間，蘿蔔合作社的產品不多，且測評不到最新車型，旗下的幾個車評人知名度也不高。總覺得陳震的測評很難保證公正、客觀、中立。
38號應該是國內最有爭議也最個性的車評人，其標榜客觀、公眾、中立，給人的感覺就是有錢，測評的車是自己買的，但因為寶沃BX5，被人抓住了小尾巴，之後和李老說的撕逼大戰鬧得沸沸揚揚。視頻中敢於指出缺點，對外觀不做過多評論，也是後起之秀。
李老鼠
李老鼠也是自媒體新星，可惜的是隻評測二手車，其幽默搞笑的風格深受大家喜愛，前段時間被58同城相中，風頭2000萬，這足以證明李老鼠的能力。大家也都特別想看他評測新車，總有一天李老鼠會踏上這一步。、
對於這次兩人的互懟，我更支持李老鼠，如下是我的觀點：二手車車評人是最實在的，因為有線下二手車業務做支持，比較不會拿人手短。做視頻既可以為觀眾普及專業知識還可以提高自己團隊知名度，反過來促進線下業務發展，良性循環，利人利己。
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