""泰汽控股“危局”:核心企業18億關聯交易預案被否,海通證券、壽光國資或踩雷

記者 | 吳婧

在關聯交易遭到會計師事務所和主辦券商的嚴重質疑後,威能電源超過18億元的關聯交易預案又在股東大會上流產。而山東財經報道記者注意到,作為其母公司的泰汽控股雖然今年被列入濰坊百強企業,但已被多家法院列為失信被執行人,一場信譽危機正在蔓延開來。

18億關聯交易預案被否

所有股東投棄權票

在被多家地方法院列為失信人、2018年年報被出具無法表示意見的審計報告後,位於濰坊壽光的新三板掛牌企業威能電源(834851.OC)內部矛盾也開始激化。

據威能電源近日公告,在7月28日召開的2018年年度股東大會上,《關於預計公司2019年度日常性關聯交易方案》的議案未獲得贊成票,參會股東或股東代表對該議案悉數投出了棄權票。

公開信息顯示,威能電源成立於2004年,主要從事鋰電池的加工和銷售,以及電池材料和管理系統的研發,目前公司前三大股東中,山東泰豐制動系統科技股份有限公司持股50.15%,壽光市威合股權投資管理中心持股21.24%,自然人張君楠持股11.13%。

此外,由壽光財政局作為出資人的地方國企——山東壽光金鑫投資發展控股集團有限公司,也持威能電源3.57%的股份,而海通證券旗下的海明威新三板創投基金1號專項資產管理計劃則持有公司1.43%的股份。

具體來看,據威能電源此前披露,預計今年與關聯方交易金額累計將達到18.1億元,其中出售商品5億元,購買商品2億元,向關聯方提供擔保5億元,向關聯方租賃房屋500萬元,向關聯方借款補充流動資金6億元。

據披露,威能電源關聯方主要包括公司董事長張風太和妻子孫興敏,公司總經理張君楠和妻子張憶楠,母公司山東泰豐制動系統科技股份有限公司,參股公司山東航天威能新能源動力系統有限公司,以及旗下多家權屬企業。

年報被出具“非標”,關聯交易備受質疑

就在一個月前,威能電源發佈的2018年年報,被中興財光華會計師事務(簡稱中興財)所出具了無法表示意見的審計報告。

威能電源在年報披露,受到新能源汽車補貼政策調整、車型目錄重審等因素的影響,公司傳統汽車廠商客戶變動較大,報告期內實現營業收入5654.74萬元,同比下滑75.50%,虧損0.99億元,業績出現變臉。

對於出具無法表示意見的原因,中興財在審計報告中表示,最主要的原因是公司持續經營能力存在重大不確定性,公司主要銀行賬戶被凍結、存在大量逾期未償還債務且多數已涉及訴訟,可供經營活動支付的貨幣資金短缺,財務狀況持續惡化並出現鉅額虧損。

同時,威能電源2018年的大額關聯交易也出現問題。中興財表示在執行審計程序中,發送的部分詢證函未能收到回函,且審計替代程序並不足以獲取充分、適當的審計證據,此外也無法識別威能電源的全部關聯方。

在中興財發佈審計報告的同時,威能電源的主辦券商西南證券也第一時間公告重大風險提示,稱威能電源財務管理混亂,存在實際控制人及其他關聯方佔用資金的情況。

此外山東財經報道記者注意到,今年以來,威能電源已被壽光人民法院、上海黃浦區人民法院、深圳坪山區人民法院先後4次列為失信被執行人。

母公司入圍濰坊民企百強

今年淪為失信人

作為威能電源母公司的山東泰汽投資控股有限公司(簡稱泰汽控股),也是濰坊知名民企。

泰汽控股官網介紹,公司目前總佔地面積2800餘畝,總資產40億元,員工3000餘人,是集機械加工,汽車改裝、模具製造、鋰離子電池研發生產、新能源電動汽車生產及銷售於一體的現代化大型企業。

在產業方面,泰汽控股目前有四大板塊:以威能電源為代表的鋰離子動力電池、鋰電材料、電控系統的新能源產業;以泰豐制動為代表的汽車制動、驅動系統產業;以中國重汽壽光泰豐專用汽車為代表的新能源改裝車、特種車、整車產業;以泰豐底盤為代表的汽車車架產業。

今年6月,濰坊工商聯發佈濰坊民營企業百強榜,山東泰汽投資控股有限公司位列第72位,比上市公司惠發食品還高了5個位次。此外,公司還入圍了山東省工商聯發佈的2019年新能源新材料產業領軍民營企業十強。

不過公開信息披露,今年3月,泰汽控股被上海黃浦區法院列為被執行人,被執行標的額為5238.25萬元,後因全部未履行,被該院列為失信被執行人。今年5月,公司又被壽光市法院強制執行888.51萬元。

去年公開多筆鉅額投資

值得注意的是,就在公司和權屬企業紛紛出現問題的2018年,泰汽控股卻在全國投資了多個鉅額項目。

如去年3月,威能電源公告與河南民權縣政府簽署《投資協議》,將在民權高新區投資興建年產30億安時新能源鋰離子動力電池及儲能電池國際綜合應用產業基地項目,項目總投資20億元。

同月,陝西泰豐年產100萬隻新能源汽車輪轂電機項目在陝西乾縣破土動工,泰汽控股宣稱該項目總投資5億元,佔地110畝,建成後新上全自動新能源汽車輪轂電機生產線10條,可實現年產100萬隻新能源汽車輪轂電機的生產規模,每年可實現利潤總額達1.5億元。

版權 | 山東財經報道

"泰汽控股“危局”:核心企業18億關聯交易預案被否,海通證券、壽光國資或踩雷

記者 | 吳婧

在關聯交易遭到會計師事務所和主辦券商的嚴重質疑後,威能電源超過18億元的關聯交易預案又在股東大會上流產。而山東財經報道記者注意到,作為其母公司的泰汽控股雖然今年被列入濰坊百強企業,但已被多家法院列為失信被執行人,一場信譽危機正在蔓延開來。

18億關聯交易預案被否

所有股東投棄權票

在被多家地方法院列為失信人、2018年年報被出具無法表示意見的審計報告後,位於濰坊壽光的新三板掛牌企業威能電源(834851.OC)內部矛盾也開始激化。

據威能電源近日公告,在7月28日召開的2018年年度股東大會上,《關於預計公司2019年度日常性關聯交易方案》的議案未獲得贊成票,參會股東或股東代表對該議案悉數投出了棄權票。

公開信息顯示,威能電源成立於2004年,主要從事鋰電池的加工和銷售,以及電池材料和管理系統的研發,目前公司前三大股東中,山東泰豐制動系統科技股份有限公司持股50.15%,壽光市威合股權投資管理中心持股21.24%,自然人張君楠持股11.13%。

此外,由壽光財政局作為出資人的地方國企——山東壽光金鑫投資發展控股集團有限公司,也持威能電源3.57%的股份,而海通證券旗下的海明威新三板創投基金1號專項資產管理計劃則持有公司1.43%的股份。

具體來看,據威能電源此前披露,預計今年與關聯方交易金額累計將達到18.1億元,其中出售商品5億元,購買商品2億元,向關聯方提供擔保5億元,向關聯方租賃房屋500萬元,向關聯方借款補充流動資金6億元。

據披露,威能電源關聯方主要包括公司董事長張風太和妻子孫興敏,公司總經理張君楠和妻子張憶楠,母公司山東泰豐制動系統科技股份有限公司,參股公司山東航天威能新能源動力系統有限公司,以及旗下多家權屬企業。

年報被出具“非標”,關聯交易備受質疑

就在一個月前,威能電源發佈的2018年年報,被中興財光華會計師事務(簡稱中興財)所出具了無法表示意見的審計報告。

威能電源在年報披露,受到新能源汽車補貼政策調整、車型目錄重審等因素的影響,公司傳統汽車廠商客戶變動較大,報告期內實現營業收入5654.74萬元,同比下滑75.50%,虧損0.99億元,業績出現變臉。

對於出具無法表示意見的原因,中興財在審計報告中表示,最主要的原因是公司持續經營能力存在重大不確定性,公司主要銀行賬戶被凍結、存在大量逾期未償還債務且多數已涉及訴訟,可供經營活動支付的貨幣資金短缺,財務狀況持續惡化並出現鉅額虧損。

同時,威能電源2018年的大額關聯交易也出現問題。中興財表示在執行審計程序中,發送的部分詢證函未能收到回函,且審計替代程序並不足以獲取充分、適當的審計證據,此外也無法識別威能電源的全部關聯方。

在中興財發佈審計報告的同時,威能電源的主辦券商西南證券也第一時間公告重大風險提示,稱威能電源財務管理混亂,存在實際控制人及其他關聯方佔用資金的情況。

此外山東財經報道記者注意到,今年以來,威能電源已被壽光人民法院、上海黃浦區人民法院、深圳坪山區人民法院先後4次列為失信被執行人。

母公司入圍濰坊民企百強

今年淪為失信人

作為威能電源母公司的山東泰汽投資控股有限公司(簡稱泰汽控股),也是濰坊知名民企。

泰汽控股官網介紹,公司目前總佔地面積2800餘畝,總資產40億元,員工3000餘人,是集機械加工,汽車改裝、模具製造、鋰離子電池研發生產、新能源電動汽車生產及銷售於一體的現代化大型企業。

在產業方面,泰汽控股目前有四大板塊:以威能電源為代表的鋰離子動力電池、鋰電材料、電控系統的新能源產業;以泰豐制動為代表的汽車制動、驅動系統產業;以中國重汽壽光泰豐專用汽車為代表的新能源改裝車、特種車、整車產業;以泰豐底盤為代表的汽車車架產業。

今年6月,濰坊工商聯發佈濰坊民營企業百強榜,山東泰汽投資控股有限公司位列第72位,比上市公司惠發食品還高了5個位次。此外,公司還入圍了山東省工商聯發佈的2019年新能源新材料產業領軍民營企業十強。

不過公開信息披露,今年3月,泰汽控股被上海黃浦區法院列為被執行人,被執行標的額為5238.25萬元,後因全部未履行,被該院列為失信被執行人。今年5月,公司又被壽光市法院強制執行888.51萬元。

去年公開多筆鉅額投資

值得注意的是,就在公司和權屬企業紛紛出現問題的2018年,泰汽控股卻在全國投資了多個鉅額項目。

如去年3月,威能電源公告與河南民權縣政府簽署《投資協議》,將在民權高新區投資興建年產30億安時新能源鋰離子動力電池及儲能電池國際綜合應用產業基地項目,項目總投資20億元。

同月,陝西泰豐年產100萬隻新能源汽車輪轂電機項目在陝西乾縣破土動工,泰汽控股宣稱該項目總投資5億元,佔地110畝,建成後新上全自動新能源汽車輪轂電機生產線10條,可實現年產100萬隻新能源汽車輪轂電機的生產規模,每年可實現利潤總額達1.5億元。

版權 | 山東財經報道

泰汽控股“危局”:核心企業18億關聯交易預案被否,海通證券、壽光國資或踩雷"泰汽控股“危局”:核心企業18億關聯交易預案被否,海通證券、壽光國資或踩雷

記者 | 吳婧

在關聯交易遭到會計師事務所和主辦券商的嚴重質疑後,威能電源超過18億元的關聯交易預案又在股東大會上流產。而山東財經報道記者注意到,作為其母公司的泰汽控股雖然今年被列入濰坊百強企業,但已被多家法院列為失信被執行人,一場信譽危機正在蔓延開來。

18億關聯交易預案被否

所有股東投棄權票

在被多家地方法院列為失信人、2018年年報被出具無法表示意見的審計報告後,位於濰坊壽光的新三板掛牌企業威能電源(834851.OC)內部矛盾也開始激化。

據威能電源近日公告,在7月28日召開的2018年年度股東大會上,《關於預計公司2019年度日常性關聯交易方案》的議案未獲得贊成票,參會股東或股東代表對該議案悉數投出了棄權票。

公開信息顯示,威能電源成立於2004年,主要從事鋰電池的加工和銷售,以及電池材料和管理系統的研發,目前公司前三大股東中,山東泰豐制動系統科技股份有限公司持股50.15%,壽光市威合股權投資管理中心持股21.24%,自然人張君楠持股11.13%。

此外,由壽光財政局作為出資人的地方國企——山東壽光金鑫投資發展控股集團有限公司,也持威能電源3.57%的股份,而海通證券旗下的海明威新三板創投基金1號專項資產管理計劃則持有公司1.43%的股份。

具體來看,據威能電源此前披露,預計今年與關聯方交易金額累計將達到18.1億元,其中出售商品5億元,購買商品2億元,向關聯方提供擔保5億元,向關聯方租賃房屋500萬元,向關聯方借款補充流動資金6億元。

據披露,威能電源關聯方主要包括公司董事長張風太和妻子孫興敏,公司總經理張君楠和妻子張憶楠,母公司山東泰豐制動系統科技股份有限公司,參股公司山東航天威能新能源動力系統有限公司,以及旗下多家權屬企業。

年報被出具“非標”,關聯交易備受質疑

就在一個月前,威能電源發佈的2018年年報,被中興財光華會計師事務(簡稱中興財)所出具了無法表示意見的審計報告。

威能電源在年報披露,受到新能源汽車補貼政策調整、車型目錄重審等因素的影響,公司傳統汽車廠商客戶變動較大,報告期內實現營業收入5654.74萬元,同比下滑75.50%,虧損0.99億元,業績出現變臉。

對於出具無法表示意見的原因,中興財在審計報告中表示,最主要的原因是公司持續經營能力存在重大不確定性,公司主要銀行賬戶被凍結、存在大量逾期未償還債務且多數已涉及訴訟,可供經營活動支付的貨幣資金短缺,財務狀況持續惡化並出現鉅額虧損。

同時,威能電源2018年的大額關聯交易也出現問題。中興財表示在執行審計程序中,發送的部分詢證函未能收到回函,且審計替代程序並不足以獲取充分、適當的審計證據,此外也無法識別威能電源的全部關聯方。

在中興財發佈審計報告的同時,威能電源的主辦券商西南證券也第一時間公告重大風險提示,稱威能電源財務管理混亂,存在實際控制人及其他關聯方佔用資金的情況。

此外山東財經報道記者注意到,今年以來,威能電源已被壽光人民法院、上海黃浦區人民法院、深圳坪山區人民法院先後4次列為失信被執行人。

母公司入圍濰坊民企百強

今年淪為失信人

作為威能電源母公司的山東泰汽投資控股有限公司(簡稱泰汽控股),也是濰坊知名民企。

泰汽控股官網介紹,公司目前總佔地面積2800餘畝,總資產40億元,員工3000餘人,是集機械加工,汽車改裝、模具製造、鋰離子電池研發生產、新能源電動汽車生產及銷售於一體的現代化大型企業。

在產業方面,泰汽控股目前有四大板塊:以威能電源為代表的鋰離子動力電池、鋰電材料、電控系統的新能源產業;以泰豐制動為代表的汽車制動、驅動系統產業;以中國重汽壽光泰豐專用汽車為代表的新能源改裝車、特種車、整車產業;以泰豐底盤為代表的汽車車架產業。

今年6月,濰坊工商聯發佈濰坊民營企業百強榜,山東泰汽投資控股有限公司位列第72位,比上市公司惠發食品還高了5個位次。此外,公司還入圍了山東省工商聯發佈的2019年新能源新材料產業領軍民營企業十強。

不過公開信息披露,今年3月,泰汽控股被上海黃浦區法院列為被執行人,被執行標的額為5238.25萬元,後因全部未履行,被該院列為失信被執行人。今年5月,公司又被壽光市法院強制執行888.51萬元。

去年公開多筆鉅額投資

值得注意的是,就在公司和權屬企業紛紛出現問題的2018年,泰汽控股卻在全國投資了多個鉅額項目。

如去年3月,威能電源公告與河南民權縣政府簽署《投資協議》,將在民權高新區投資興建年產30億安時新能源鋰離子動力電池及儲能電池國際綜合應用產業基地項目,項目總投資20億元。

同月,陝西泰豐年產100萬隻新能源汽車輪轂電機項目在陝西乾縣破土動工,泰汽控股宣稱該項目總投資5億元,佔地110畝,建成後新上全自動新能源汽車輪轂電機生產線10條,可實現年產100萬隻新能源汽車輪轂電機的生產規模,每年可實現利潤總額達1.5億元。

版權 | 山東財經報道

泰汽控股“危局”:核心企業18億關聯交易預案被否,海通證券、壽光國資或踩雷泰汽控股“危局”:核心企業18億關聯交易預案被否,海通證券、壽光國資或踩雷"