“你們油少了,我要向媒體曝光。,江西南昌石油相思林加油站一位客戶加了100元95號汽油後,發現油表沒有變化,情緒十分激動。
“我故意把油用完後來加的,加了100元,快15升,我的車油箱容量45升,油表應該跳兩格,但現在還在最底下,不是少油是什麼!”
面對情緒激動的客戶楊站長耐心的表示:“我給您再加30升,如果出現跳槍,證明我們沒少油,如果油箱沒滿,這箱油我買單。”
聽完楊站長的話,顧客表示同意。不一會兒,加油機顯示29.5升,隨著吧嗒一聲,加油槍跳槍了。
您看,油滿了,您可以發動一下試試,油表馬上會上去的。”楊站長幫顧客擰好油箱蓋後說。
顧客上車一發動,果真油表跳到了滿格。“先生,我們汽車油箱裡的油位傳感器有時候會延遲反應,特別是在將油箱裡的油用完的情況下,浮子一下子沒浮上來就會延緩顯示,我們中國石化的油品從入庫、出庫、到站,都會經歷層層檢測,絕不會少油的,請您放心。”楊站長微笑著說。
看完這個故事小石頭忍不住要揭發!其實汽車上最騙人的就是它——油表!
司機看指針位置按格判斷油量多少,但它經常忽悠你。不信?那小石頭問你幾個問題,能正確回答的,肯定都是老司機。
Q1
為什麼加滿一箱油後,一開始指針下降得很慢,一旦過了1/2位置後,卻降得很快?
Q2
為什麼油表指針已經到底兒了,油量警示燈也亮了,可車輛晃一晃,指針又能上升一點?黃燈也不亮了?
油表指針擺烏龍,釀成了司機和加油站之間一些糾紛,有時動靜還不小,驚動消協、質監部門和媒體;有時衝突很激烈,連公安都來了。
您以為的油箱是這樣↓↓↓
但實際上它經常是長這樣的↓↓
形狀各異的油箱們
汽車油量計屬於“液位顯示器”,油箱裡裝有一個浮筒,隨著燃油減少,浮筒也會跟著下降,帶動油量計的指針變化。
浮筒顯示的是液位高低,而汽車油箱卻不是規則的四方形,它的形狀要適應後座椅、後備箱的結構。通常油箱上半截多少還能維持四方形,下半截就無法保持規則形狀了。
除此之外,還有連接油箱主體的加油管、濾清器、加油延伸管等部件內也都充滿了油。這些油的體積也不能忽略不計。
▲油箱構造
因此,油麵高度和油箱的實際存油量不是簡單的線性關係。假若一輛加滿油的汽車在使用了一段時間後,油箱內油麵高度下降了二分一,浮子也隨之降了二分一,表現到油表上就是指針也下降了二分一,但由於油箱形狀不規則,實際上汽車消耗了不止一半的油。
為什麼這麼說呢?因為一般油箱下半截容積比上半截小很多,所以雖然浮子處於油箱二分之一處,可實際上油箱剩下的燃油已經不足一半了。而車主們由於被油表誤導,往往以為油箱裡還剩二分一的油。這也是為什麼通常油表指針過半後就會下降得更快的原因。
除了這個原因,造成油表“錯誤”顯示的嫌疑人還有一個,那就是——浮子。
浮子若出現問題,油表的顯示就會更不準確。但這樣的小故障,往往由於車主偏信油表的而被大家忽略。
曾有車輛在高速上拋錨,經查是油箱徹底沒油了,可是油表上顯示的卻是滿格。進一步檢測才發現,原來是車輛上一次加油太滿,浮子被卡在油箱最上層,才導致油表一直顯示滿格。
好了先介紹到這吧!