在上個世紀60、70年代，國外的汽車設計師喜歡一個人或幾個設計師一起在一個辦公室裡討論和設計汽車，設計圖紙完成後就傳遞給下一個任務節點——工程部。然而，設計圖紙上看起來很多很好的地方，工程部那邊卻認為這很難甚至不可能實現。
不要做脫離實際的設計
這種合作方法的缺陷是很多的，每個人都站在自己的角度上思考問題，自認為作品是完美的，但事實卻發現很多地方是概念性的，並沒有實用價值。如今，這種方法已經被並行的通力合作方法所取代，設計師和工程師能通力合作、討論，從而最終創造出一個美麗而又低成本的產品。
通力合作的作品才
這種通力合作方法不僅適用於汽車設計師和工程師，也適用於設計師和文案，他們可以更有效地合作，以此來完成更符合甲方爸爸或者面向群體需求的設計作品。
那麼，如何讓設計和文案成為最佳拍檔呢？
1.你必須找到合適的搭檔
合適的搭檔是很重要的
在與他人能很好的成為一種創造性的搭檔關係中，重點是要放在一個你願意與之共事，並且瞭解你和能夠提出不同的意見的人。這樣，你的搭檔就能清楚的知道你的優點和缺點，知道你設計時什麼時候需要提供建議，你才能在與你的搭檔在設計過程中有效的進行合作。例如，一個優秀的文案，要對設計佈局具有洞察性的見解，並知道在設計的整個過程中，應該怎樣尊重設計師的要求。同樣，設計師也必須認識到何時要將設計元素放在第二位，以便設計和文案傳遞出來的消息能更具吸引力和傳播力。
另一件值得考慮的是，這是不是一個你可以與TA一起吃喝玩樂的人，如果你認為這個人是你的朋友的話。朋友是能相互信任、分享想法的，而“同事”能合作出來的東西卻很有限。
2. 通力合作
通力合作就更重要了
很多公司都是設計師和文案各自坐在的辦公區裡，設計師構建設計輪廓，文案根據輪廓進行填詞；或者是文案進行文字撰寫，設計通過文案進行設計。這樣很容易造成設計師留下的填寫文字空間過小，在文案撰寫好文字後卻被告知設計作品留下的空間只能填充3句話！或者是文案撰寫的文字篇幅過多，留給設計師發揮設計的空間就很小。
所有優秀的設計師和文案都知道，一個優秀的設計作品是要通過他們一起通力合作和討論才能創造出來，並避免一些不必要的修改和意見分歧。
3. 不要讓你的工作頭銜妨礙你
不要太看重職業技能
有時候，文案能提供很棒的設計建議，即使他們不是設計師；同樣的，有時候設計師也能想出一些巧妙的“雙關語”，或者對文字的聲調提供建議。
一個具有創造力的人通常都會犯這樣一個極大的錯誤：把自己的工作頭銜，即自己的職業技能看得太重。如果單單的以你的文案心態對待任何合作，你不願意或認為不值得傾聽跟他人的意見和想法，那麼你寫出來的文案就是失敗的。同樣，對於那些不會使用PS等作圖軟件的人，設計師也不能夠理解和聽從他們的佈局建議。因此，你不管是作為文案還是設計師，都應該聽取別人的意見，而不是一意孤行。
現在，設計師和文案如果雙向性的通力合作，那麼設計出來的作品就是偉大而優秀的。但也請記住一點：即使你提供你認為更好的想法和建議，也不要太堅持的認為自己是正確的。
（歡迎關注交流，轉載請註明出處：企定創意園）