老司機必備:從30到400元,聊聊這些年我用過的6款車載手機支架

設計師 電子商務 日本 手機 什麼值得買 2018-12-05

本文作者:佛系老司機

現在的車載手機支架五花八門難以選擇,和許多老司機一樣,這些年我也一直在探索最適合自己的支架。下面是我用過的6款支架,每個都總結了優缺點,進行評分,並在最後總結出挑選支架的幾個關注點,希望能對你有一些幫助。

在我第一次開長途前,因為要長時間使用手機導航,所以才考慮買個支架,原則是:方便拆卸,牢固且會劃傷手機。於是我的第一個支架登場了……

倍思出風口掛鉤式支架

老司機必備:從30到400元,聊聊這些年我用過的6款車載手機支架

第一個支架和我感情最深,所以應該這樣描述它:它擁有盾型硬朗的造型,三塊柔軟的“腹肌”和健壯靈活的“四肢”,給人滿滿的安全感,後背不僅有靈活的萬向球調節,還帶鎖的金屬掛鉤,以及帶有防滑墊的支撐腿。雖然連接杆整體較長,但使手機離我更近。夾臂的鬆緊可調,不挑手機,不阻擋手機按鍵或插口,我的4個手機都曾是它的座上賓。當你不用它時,單手摘下放到手套箱即可。不過,不是誰都喜歡簡單粗獷的硬漢外型,魁梧的身材也阻擋了中控的個別按鍵,不太適合長期懸掛。

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這款產品已經找不到了,放個旗艦店地址吧,他家基本都是這種樣式的改進型產品。

優點:掛鉤方式相對更加牢固,安裝拆卸方便,對手機和內飾保護到位,調節角度大。

缺點:過長的連接杆加大了出風口的受力,且容易產生支架和手機的整體顫動。

粘性吸盤式支架

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小白是我在一家名創優品(MINISO)店內閒逛發現的,白白淨淨,線條圓潤,設計簡約,用料和做工可以媲美日本的家居用品,看慣了“硬漢”,反倒對眼前的它一見鍾情,仔細一看大有乾坤!吸盤外圍有厚厚的一層膠,可清洗反覆使用,即便粗糙的儀表臺都能吸住!20多元的價格比“硬漢”便宜近一半! 於是我就衝動消費了……

網上的代購價格比實體店的貴,不知實體店現在還有麼有這個產品。

小白真的很粘人,我一直把它粘在新奧拓的儀表臺上,手機夾在上面猶如從中控臺拔地而起的大屏。我甚至在手機裡裝了記錄儀APP,直接導致我購買記錄儀的計劃推遲了一年,它也是我使用時間最長的支架,甚至被太陽的紫外線晒成了小黃(當時的車沒有貼前檔車膜)

歲月不饒人,小白雖然吸盤依然柔軟,密封膠的黏性依然不錯,但它還是會定期從儀表臺脫落。雖然我已經摸清規律,提前重新吸一下就可以解決,但有時還是會忘記。直到今年9月份換新車,我在蔚領的儀表臺上再也找不到一塊平坦的地方吸牢小白,而吸在前擋上又有點夠不著。最終,小白退居二線了。

優點:外觀喜人,短小精悍,玻璃和硬質平面均可吸牢。

缺點:無法單手取放,如果用於儀表臺需要定期重新固定,防止因時間過久而脫落。

記憶裡從16年開始,車品行業有了些新氣象,新品牌、新產品絡繹不絕,手機支架領域也出現了“重力感應”這類主打單手取放的產品。在安裝方式上,吸盤式、防滑墊式、出風口掛鉤式逐漸淡出,出風口夾扣式和磁鐵式成為新寵,他們特點是大大提升了美觀性,一步邁進“顏值”時代。

AutoBot出風口夾扣式M型支架

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這款M型支架應該是顏值支架的代表,我和大部分人一樣,被它的外觀吸引,但當我拿到它時卻發現並不適合我。首先它的雙臂很緊,你需要把它拉到剛好適合你手機的寬度,其次雙臂不會回彈,所以手機不會被“夾住”,更像是“放在”裡面,所以穩定性不好,突來的顛簸可能會導致手機晃動。其次,它的金屬臂雖然逼格很高,但是卻沒有任何保護手機的防護墊或防滑墊,如果你的手機帶殼還好說,但不能太厚,否則底部無法插進彎角內。

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優點:美觀,單手取放。

缺點:沒有夾合力,不夠牢固,對手機厚度有更多限制,且缺少對裸機的保護。

AutoBot出風口夾扣式T型支架

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T型支架才是將重力感應和單手取放結合最好的產品,並且延展出很多更加細分的類型。在我的實際體驗中,T型確實是最方便、最順手的支架,但倒三角式支撐總會給人不太牢固的感覺,所以有些廠家把底部支撐臂做寬,這確實能解決穩定性的問題,但要想同時不影響美觀性,則是考驗設計師的一大難題。除此之外,因為涉及到重力,所以這款T型支架內部結構要比M型鬆散得多,也沒有阻尼感,未放入手機時搖晃它會有零件摩擦產生的異響,但只要把手機放進去就很安靜了。

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不得不說,這款T型支架是目前我最常用的手機支架(雖然它的總評分並不高),因為我的手機平時是帶保護套的,只有這個T型是最方便的。

優點:單手取放非常方便,不挑手機。

缺點:內部結構鬆散,倒三角結構有時會放歪。

關於出風口式的弊端

一是出風口式支架對汽車內飾的損傷。從圖片中可以看到,M和T型支架的下方金屬臂接觸到了中控面板,而且是鋼琴烤漆的裝飾面板,長期來看多少會產生劃痕,反倒是倍思掛鉤式的老產品考慮得更加全面,有一個帶防滑墊的單獨支腳。不過解決方法也很簡單,自己在底部金屬臂後面貼兩層透明膠條即可。

二是對出風功能的影響。汽車空調的出風口的設計壓根不是掛東西的,它自身就是一個不穩定結構,又都是塑料材質,就算它沒有那麼脆弱,掛上一個支架也會影響吹風角度的調節,而且冬天吹熱風時也不能把手機放在出風口。

變形金剛磁吸式支架

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這種支架必須先在手機背面貼一塊配套的鐵片,這就對你的手機有一定要求:要麼是裸機,要麼是平整硬質的手機殼,否則無法使用。商家一般一個底座配好多個鐵片。雖然磁吸式取放手機的姿勢很自然舒服,磁力附著一瞬的快感也不錯,但我的手機保護套無法粘鐵片,所以只好送人了(上圖中的三張小圖是從商家展示頁扒來的)。

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優點:身材小巧隨處粘,有裝飾效果,取放極其方便。

缺點:對手機有一定的要求。

RAM吸盤式X型支架

原本文章計劃到此結束,突然有人推薦美國品牌RAM,他們“過分”的好評讓我產生了巨大的好奇,一款賣到400元的車載手機支架真的值得買嗎?我必須親自為大家體驗一番,以下是簡評,如果大家感興趣,我會再專門寫深度的評測。

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首先我要說,這款RAM打破了我們普通車主對手機支架的認知。它不只是一個支架,而是完整的支架系統,你可以像玩樂高一樣,針對不同場景、不同功能,選擇不同的組件,搭建出獨一無二的支架。無論是汽車、摩托車還是挖掘機;無論是支手機、GoPro還是筆記本電腦;無論你想固定在玻璃、座椅還是車身上,總有適合你的組件。它的目標只有一個:確保穩定。為此,它的很多部件採用鋁製材料和優質塑料或橡膠,防滑墊和保護措施的處理讓你合不攏嘴,它可以確保你的設備在激烈地顛簸中也能穩穩當當。

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其次它是一款極具性格的產品。外觀濃濃的工業風,所有的設計不是為了討好你,而是為了徹底解決你最原始的需求——穩定性和實用性。它的個頭和份量是前面四種支架無法比擬的,什麼顏值,什麼便利,在它面前都是花拳繡腿。你甚至需要用到扳手才能將它固定在摩托車把上,幸好車用的吸盤很方便安裝。這貨就是這麼彪悍,如此與眾不同,但又定位清晰。買它的人會異口同聲告訴你,除了它,其他支架我都不用!

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還有一點也很重要,RAM提供終身質保,例如吸盤老化導致脫落可以換新吸盤。另外,橡膠球頭兩年內開裂也可換新。

優點:專業穩固,調節靈活,適用場景廣,終身質保。

缺點:進口貨,價格貴。

總結

給所有支架打個分吧,雖然規則和打分都是我一個人定的,但我儘可能客觀。

老司機必備:從30到400元,聊聊這些年我用過的6款車載手機支架

最後總結選購手機支架的幾個關注點:

1、看用途:平時城市出行就選單手取放便利性好的,如果要長途自駕,就選穩定性好,最好帶有充電功能的支架。

2、看路況:平坦的鋪裝路面隨便選一個幾十元的都不會差,但如果你天天要走炮彈坑,或者就是要去土坡撒野,那麼最好選擇穩定性更強的支架。

3、與車配:如果是低排量小車,大可不必糾結穩定性,方便美觀是重點。如果是大排量或豪華車,要全面考慮美觀性、穩定性和對車的防護性。如果是硬派SUV,沒得說直接上RAM。

4、與人配:非常謹慎的人可以不用手機支架,放在包裡兜裡萬事大吉。“處女座”不要輕易買手機支架,因為沒有完美的,甚至80分的都少,下面這篇關於HUD的文章也許更適合你。剛開上車的新手不要著急使用手機支架,開車時還是要多專注路面,堅決拒接一切電話。絕大部分老司機可以結合前三點進行選擇。

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