'戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了'

設計 腕錶 Calibre 精工 法國 萬表手錶交流 2019-08-13
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戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了


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戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了


戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

萬國大型飛行員腕錶“右利手”特別版IW501012

在我們的慣性思維裡,手錶一般是佩戴在左手,為了便於調節,錶冠一般設置在錶盤的右邊。雖然這對一般人來說是見怪不怪的事了,但對於左撇子又或者是喜歡將手錶戴在右手的人來說,可謂是不太友好。

繼上週IWC萬國和寶齊萊推出了“寶齊萊藍色限量版葡計”後,最近又推出了最新款限量大型飛行員腕錶“右利手”特別版,根據命名就可以知道,這款腕錶是專門為右手佩戴設計的。

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萬國大型飛行員腕錶“右利手”特別版IW501012

在我們的慣性思維裡,手錶一般是佩戴在左手,為了便於調節,錶冠一般設置在錶盤的右邊。雖然這對一般人來說是見怪不怪的事了,但對於左撇子又或者是喜歡將手錶戴在右手的人來說,可謂是不太友好。

繼上週IWC萬國和寶齊萊推出了“寶齊萊藍色限量版葡計”後,最近又推出了最新款限量大型飛行員腕錶“右利手”特別版,根據命名就可以知道,這款腕錶是專門為右手佩戴設計的。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

錶殼直徑為46.2毫米,厚度為15.6毫米。錶盤採用了經典大型飛行員腕錶外觀,簡單易讀的駕駛艙儀表盤設計,靈感來源於上世紀40年代的大型飛行員Calibre 52 TSC腕錶,白色阿拉伯數字時標與巖灰色錶盤形成強烈對比,讀時更加清晰,在拉絲旭日紋處理下,錶盤呈現出別緻的漸變色。

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萬國大型飛行員腕錶“右利手”特別版IW501012

在我們的慣性思維裡,手錶一般是佩戴在左手,為了便於調節,錶冠一般設置在錶盤的右邊。雖然這對一般人來說是見怪不怪的事了,但對於左撇子又或者是喜歡將手錶戴在右手的人來說,可謂是不太友好。

繼上週IWC萬國和寶齊萊推出了“寶齊萊藍色限量版葡計”後,最近又推出了最新款限量大型飛行員腕錶“右利手”特別版,根據命名就可以知道,這款腕錶是專門為右手佩戴設計的。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

錶殼直徑為46.2毫米,厚度為15.6毫米。錶盤採用了經典大型飛行員腕錶外觀,簡單易讀的駕駛艙儀表盤設計,靈感來源於上世紀40年代的大型飛行員Calibre 52 TSC腕錶,白色阿拉伯數字時標與巖灰色錶盤形成強烈對比,讀時更加清晰,在拉絲旭日紋處理下,錶盤呈現出別緻的漸變色。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

錶盤採用雙同軸佈局,9點鐘方向為動儲指示,3點鐘方向為小秒盤,日期窗口位於6點鐘位置。這款腕錶的亮點就在於引人注目的鑽石型錶冠,這是萬國首次將錶冠設置於錶殼的左側,堪稱“破壞型”飛行員腕錶。

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萬國大型飛行員腕錶“右利手”特別版IW501012

在我們的慣性思維裡,手錶一般是佩戴在左手,為了便於調節,錶冠一般設置在錶盤的右邊。雖然這對一般人來說是見怪不怪的事了,但對於左撇子又或者是喜歡將手錶戴在右手的人來說,可謂是不太友好。

繼上週IWC萬國和寶齊萊推出了“寶齊萊藍色限量版葡計”後,最近又推出了最新款限量大型飛行員腕錶“右利手”特別版,根據命名就可以知道,這款腕錶是專門為右手佩戴設計的。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

錶殼直徑為46.2毫米,厚度為15.6毫米。錶盤採用了經典大型飛行員腕錶外觀,簡單易讀的駕駛艙儀表盤設計,靈感來源於上世紀40年代的大型飛行員Calibre 52 TSC腕錶,白色阿拉伯數字時標與巖灰色錶盤形成強烈對比,讀時更加清晰,在拉絲旭日紋處理下,錶盤呈現出別緻的漸變色。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

錶盤採用雙同軸佈局,9點鐘方向為動儲指示,3點鐘方向為小秒盤,日期窗口位於6點鐘位置。這款腕錶的亮點就在於引人注目的鑽石型錶冠,這是萬國首次將錶冠設置於錶殼的左側,堪稱“破壞型”飛行員腕錶。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

腕錶搭載具有雙發條盒的52010機芯,具有7天動力儲存。軟鐵內殼能保護機芯免受磁場的影響,提供60米防水深度。

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萬國大型飛行員腕錶“右利手”特別版IW501012

在我們的慣性思維裡,手錶一般是佩戴在左手,為了便於調節,錶冠一般設置在錶盤的右邊。雖然這對一般人來說是見怪不怪的事了,但對於左撇子又或者是喜歡將手錶戴在右手的人來說,可謂是不太友好。

繼上週IWC萬國和寶齊萊推出了“寶齊萊藍色限量版葡計”後,最近又推出了最新款限量大型飛行員腕錶“右利手”特別版,根據命名就可以知道,這款腕錶是專門為右手佩戴設計的。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

錶殼直徑為46.2毫米,厚度為15.6毫米。錶盤採用了經典大型飛行員腕錶外觀,簡單易讀的駕駛艙儀表盤設計,靈感來源於上世紀40年代的大型飛行員Calibre 52 TSC腕錶,白色阿拉伯數字時標與巖灰色錶盤形成強烈對比,讀時更加清晰,在拉絲旭日紋處理下,錶盤呈現出別緻的漸變色。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

錶盤採用雙同軸佈局,9點鐘方向為動儲指示,3點鐘方向為小秒盤,日期窗口位於6點鐘位置。這款腕錶的亮點就在於引人注目的鑽石型錶冠,這是萬國首次將錶冠設置於錶殼的左側,堪稱“破壞型”飛行員腕錶。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

腕錶搭載具有雙發條盒的52010機芯,具有7天動力儲存。軟鐵內殼能保護機芯免受磁場的影響,提供60米防水深度。

戴錶十大難題之一,戴左手還是右手好?今天終於有答案了

配備黑色小牛皮錶帶,限量發行250枚,參考售價為人民幣113,000元。不過這款腕錶將在澳大利亞和法國享有三個月的獨家銷售期,國內暫時買不到!

繼精工四點鐘錶冠設計後

萬國的左錶冠

又成為強迫症的一大噩夢

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