鄒城火車站：高溫天裡掄大錘的人

入伏之後，濟寧地區的氣溫居高不下，在鄒城火車站煤炭專用線上，有這樣一些貨檢員，即使鐵路線上地表和車輛溫度達到60度，他們依舊頂著烈日，沿著一列列的貨車夾縫行走、檢查，對有“問題”的車輛加固、整理。

這些人，就是貨運檢查員。

其中的一名貨檢員叫樑兆遠，今年已經57歲了，他每天的工作就是檢查和處理來往的貨車上裝運的貨物裝載加固、以及車門關閉、施封鎖閉等各類情況，同時負責站車交接和路廠交接。

臨近中午，線路上停下了一列車，老樑用50分鐘圍著列車來回跑了一圈，至少發現了20多處“問題”。跟隨著他的其他工友開始對“問題”車輛進行捆綁加固，在一輛標記60噸的車輛小門子前，一名工人用撬棍托住車門，另一名工人掄起大錘子，把變形的車門砸平復原，然後，兩人一起用力，硬硬的將車門銷住。此時，兩人的衣服後背上已經被汗水溼透。

“每當酷暑之時，股道里經過烈日暴晒，氣溫能達到近60℃，空氣中的熱浪令人呼吸時如同火燒。一趟車檢查下來，衣服經常可以擰出水來。”老樑抹了抹臉上的汗水說。

在此盯控作業的車間幹部周寶劍感慨萬分，他說：“這個作業點主要承擔著兗礦往來列車的車輛檢查工作，日檢查車輛最多時達300多輛。經他們檢查過後的貨運列車，多年以來，從未發生一起因貨物裝運不符合標準而影響列車運行安全的事故。特別是幾個老同志，個個都練就一雙火眼金睛，掃視一眼便能甄別預判貨物裝運加固狀況是否達標。”（陳靜 張鳳華 韓軍）（完）