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今年是長城入選世界遺產名錄30年,也是我國實施長城保護工程逾10年。長城是中華民族的象徵,河北秦皇島山海關是長城文化的集萃。山海關以長城為主線,南起老龍頭、北至九門口,全長26公里的長城線上,分佈有129座城堡、關隘、敵臺、城臺、烽火臺、墩臺等遺存。
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中國著名的長城專家和古建築專家羅哲文先生評價:“山海關長城是萬里長城最精粹的地段。”
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山海關是中國歷史的見證。屈指算來,山海關迄今已有627年曆史,這裡曾發生過撼人心魄的李自成與吳三桂的“甲申”石河大戰,引發了明清政權的更替;八國聯軍入侵山海關火燒老龍頭,刻下恥辱的印跡;直奉軍閥山海關混戰,曾影響世界軍事格局;日寇入侵山海關,中國軍民打響長城抗戰第一槍……
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600多年間,由於頻經戰亂、風剝雨蝕、人為毀壞以及日常維護不足,至本世紀初,山海關古城損壞嚴重,除了城東牆“天下第一關”至靖邊樓段經多番修葺保存尚好,大部分的城牆,已是滿目瘡痍、殘垣薄壁,牆體出現大面積倒塌,未塌毀的城牆亦有很多地方出現了結構性的牆體變形,絕大部分牆面被風化剝落。
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山海關古城保護與開發刻不容緩!
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幾個古建工人在秦皇島境內長城城牆修復做著準備。烈日下,他們的動作顯得有些遲緩,他們正在為長城古城牆修復項目加班工作。
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作為古長城修復的一部分,他們主要是對關城損毀嚴重的城牆進行搶救性保護維修,包括長城本體修復、長城附屬建築物修復,城臺加固和關城城牆內側保護整飭等工程。
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北京、山西、山東、福建、遼寧等省市十餘支專業隊伍參與了工程建設。
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修復過程中的建築用料和工藝手法都遵循明長城修建的傳統工藝:採用白灰勾縫而非有使用年限的水泥,城牆補砌要按塊石城牆原做法進行重砌。
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白灰均勻流進城磚縫隙處。
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新鋪的磚牆摸上去帶著些許磨砂感,而古磚牆摸起來卻比較光滑。這是因為老磚牆經過了“包漿”,有這層包漿的保護會讓城牆越來越結實。正是因為包漿,年頭久遠的古物顯露出一種溫存的舊氣,與新建部分的明亮色調和乾澀肌理形成對比。因此在修復過程中,工人們在長城的樣貌和形態上都儘量倣古。
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修復最難的地方在於要多方面觀察古蹟,“得多琢磨”。“因為現在不是建,是補修,還有痕跡的地方要看明白原來是怎麼建的,還得符合原來的意思。”
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圖為古建工人在盛飯,一份大大的麵條足有一斤重。
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工人們聚攏在一起吃飯。修復工程嚴格遵守‘不改變文物現狀原狀’的文物保護維修原則,儘可能多保留本段長城的歷史遺存和自身特點,保持真實性。修復過程中,施工人員將尊重和儘量利用原有材料,能不動的儘量不動。更多精彩內容請關注頭條號“河之北”原創作品,未經授權,嚴禁任何形式轉載,侵權必究!