備受關注的上海高速公路取消省界收費站的計劃，今天凌晨又獲得實質性推進：3點30分許，上海高速公路路網的第一座ETC門架在G1503北環段吊裝到位。此舉拉開了上海高速全路網的ETC門架吊裝之序幕。
據悉，上海全市高速路網將新建ETC門架312套，車道改造共計556條。
"備受關注的上海高速公路取消省界收費站的計劃，今天凌晨又獲得實質性推進：3點30分許，上海高速公路路網的第一座ETC門架在G1503北環段吊裝到位。此舉拉開了上海高速全路網的ETC門架吊裝之序幕。
據悉，上海全市高速路網將新建ETC門架312套，車道改造共計556條。
工作人員挑燈夜戰安裝ETC門架
ETC門架系統是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方， 通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實現對車輛行駛路徑的精準記錄。
周到記者從上海城投公路運管中心獲悉，今天凌晨，在G1503北環段，作業隊伍進場拼裝橫樑構件，區域道路交通暫時阻斷，安裝全部完成時間是3：30左右，此時逐步開放車道正常通行。
據介紹，上海要陸續完成幾百個ETC門架安裝，時間緊、任務重，加上目前又是高溫季節，對工作推進帶來一定的難度。為此，建設者進行了精心的工序安排。
一幢門架的吊裝時間不到半小時。不要看時間不長，其施工安全性及難度仍然較大，因高速路網在運行中，安裝門架期間要進行交通阻斷，該區域交通要暫時中斷通行，因此施工時間選擇在凌晨，這段時間的車流量相對較小。
"備受關注的上海高速公路取消省界收費站的計劃，今天凌晨又獲得實質性推進：3點30分許，上海高速公路路網的第一座ETC門架在G1503北環段吊裝到位。此舉拉開了上海高速全路網的ETC門架吊裝之序幕。
據悉，上海全市高速路網將新建ETC門架312套，車道改造共計556條。
工作人員挑燈夜戰安裝ETC門架
ETC門架系統是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方， 通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實現對車輛行駛路徑的精準記錄。
周到記者從上海城投公路運管中心獲悉，今天凌晨，在G1503北環段，作業隊伍進場拼裝橫樑構件，區域道路交通暫時阻斷，安裝全部完成時間是3：30左右，此時逐步開放車道正常通行。
據介紹，上海要陸續完成幾百個ETC門架安裝，時間緊、任務重，加上目前又是高溫季節，對工作推進帶來一定的難度。為此，建設者進行了精心的工序安排。
一幢門架的吊裝時間不到半小時。不要看時間不長，其施工安全性及難度仍然較大，因高速路網在運行中，安裝門架期間要進行交通阻斷，該區域交通要暫時中斷通行，因此施工時間選擇在凌晨，這段時間的車流量相對較小。
上海高速公路第一座ETC門架安裝到位
經過測算，一根ETC車道（電子不停車收費車道）的通行能力是MTC車道（人工收費車道）的3到5倍，效率明顯提高。為此， 上海將完成本市9個省界物理站的拆除及主線取直通行，包括G60滬昆高速楓涇收費站、G15瀋海高速朱橋收費站、S36 亭楓高速楓涇（亭楓）收費站、G2京滬高速安亭收費站、G40滬陝高速-滬蘇收費站、S26滬常高速澱山湖收費站、G15瀋海高速滬浙收費站、 G50滬渝高速滬蘇（汾湖）收費站、S32申嘉湖高速滬浙（姚莊）收費站。
預計今年10月底前，將完成上海市市級相關係統建設、升級及內部自測，配合交通部完成CPC卡互聯互通測試，完成入口治超相關建設工作，具備和收費系統通信能力。今年12月底前完成全網ETC關鍵設備入網測試、系統功能併網聯調測試，拆除省界收費站，實現取消高速公路省界收費站的目標。
"備受關注的上海高速公路取消省界收費站的計劃，今天凌晨又獲得實質性推進：3點30分許，上海高速公路路網的第一座ETC門架在G1503北環段吊裝到位。此舉拉開了上海高速全路網的ETC門架吊裝之序幕。
據悉，上海全市高速路網將新建ETC門架312套，車道改造共計556條。
工作人員挑燈夜戰安裝ETC門架
ETC門架系統是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方， 通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實現對車輛行駛路徑的精準記錄。
周到記者從上海城投公路運管中心獲悉，今天凌晨，在G1503北環段，作業隊伍進場拼裝橫樑構件，區域道路交通暫時阻斷，安裝全部完成時間是3：30左右，此時逐步開放車道正常通行。
據介紹，上海要陸續完成幾百個ETC門架安裝，時間緊、任務重，加上目前又是高溫季節，對工作推進帶來一定的難度。為此，建設者進行了精心的工序安排。
一幢門架的吊裝時間不到半小時。不要看時間不長，其施工安全性及難度仍然較大，因高速路網在運行中，安裝門架期間要進行交通阻斷，該區域交通要暫時中斷通行，因此施工時間選擇在凌晨，這段時間的車流量相對較小。
上海高速公路第一座ETC門架安裝到位
經過測算，一根ETC車道（電子不停車收費車道）的通行能力是MTC車道（人工收費車道）的3到5倍，效率明顯提高。為此， 上海將完成本市9個省界物理站的拆除及主線取直通行，包括G60滬昆高速楓涇收費站、G15瀋海高速朱橋收費站、S36 亭楓高速楓涇（亭楓）收費站、G2京滬高速安亭收費站、G40滬陝高速-滬蘇收費站、S26滬常高速澱山湖收費站、G15瀋海高速滬浙收費站、 G50滬渝高速滬蘇（汾湖）收費站、S32申嘉湖高速滬浙（姚莊）收費站。
預計今年10月底前，將完成上海市市級相關係統建設、升級及內部自測，配合交通部完成CPC卡互聯互通測試，完成入口治超相關建設工作，具備和收費系統通信能力。今年12月底前完成全網ETC關鍵設備入網測試、系統功能併網聯調測試，拆除省界收費站，實現取消高速公路省界收費站的目標。