2017年4月30日，F1大獎賽第四站在俄羅斯索契賽道展開比拼，在本站的比賽中，梅賽德斯奔馳車隊的博塔斯憑藉著完美的發揮拿下了職業生涯的首個冠軍，法拉利車隊的維特爾和萊科寧分列二三，漢密爾頓則位列第四。而在爭冠集團之外，印度力量延續著開賽以來的強勢發揮，佩雷茲與奧康分別拿下第六、第七，為車隊拿下了至關重要的14分，進一步穩固了車隊第四名的位置。
對於新的2017賽季，印度力量車隊在賽季開始前便信心滿滿，希望能夠在去年成績的基礎上有一個進一步提升，而在休賽期，車隊也是做足了準備，多方發力，共同為新賽季打下了堅實的基礎。車手方面，霍肯伯格離隊之後，車隊啟用了年輕新人小將奧康，從目前來看，奧康的進步明顯，連續四站獲得積分，並在本站再創職業生涯新高度。
車隊方面，隨著自由媒體集團的入駐，F1規則方面迎來了全新的變動，各支車隊都為新賽季進行了緊鑼密鼓的準備，而印度力量推出的新車VJM10無疑大獲成功，在新車的設計上，創新的鼻錐設計以及鯊魚鰭設計成為亮點，在前翼以及尾翼方面也有一些新空氣套件引入。不僅如此，印度力量還引進了多個贊助商，如亞洲頂尖在線娛樂平臺利來國際Li137.COM和最引人矚目的水科技BWT公司，而粉紅色塗裝也在賽場上成了一道靚麗的風景線。
隨著2017賽季的逐漸展開，印度力量也開始在第二梯隊中嶄露頭角，雖然在車輛性能上與前列車隊存在著一定差距，但是車手良好的發揮讓他們在前四戰完成了既定的搶分任務。在俄羅斯大獎賽結束之後，車隊的墨西哥車手佩雷茲表示，自己獲得的第六和奧康的第七對車隊而言是極具積極意義的一天，“我們牢固地佔據著車隊積分榜第四的位置，我則排在車手積分榜的第七，這是前面四場比賽中我們獲得的優異的回報。”
印度力量的另一位年輕車手也表現搶眼，“能夠以第七完賽的感覺太棒了，車隊今天的整體表現都非常強大，”奧康說，“這場比賽唯一的不足之處在於發車，希望在接下來的比賽中能夠延續這樣的發揮。”不僅僅是車手的發揮十分出色，車隊的戰術制定也十分清晰，車隊沒有在戰術執行上犯錯誤，一停的戰術起到了至關重要的作用。在接下來的比賽中，讓我們攜手利來國際共同為印度力量加油助威，期待車隊能夠為車迷奉獻更加精彩的表現。
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