賀歲檔，沈騰，喜劇片，韓寒的《飛馳人生》是一部你看了開頭就能猜到結尾的標準賀歲賽車主題喜劇電影。
國產賽車電影太少了，以至於大家一提賽車電影，上來就想到的，可能還是十多年前的《頭文字 D》。
本文無意劇透擾亂大家春節期間看電影的性質，只准備講一個真實車手的故事，你能在《飛馳人生》裡，找到不少他的影子。
中國關注賽車的人不多，真正的賽車手不多，拉力賽車手更少。韓寒即使是自帶明星光環，大部人也覺得韓寒那只是明星玩票，而不知道韓寒絕對算得上是中國近 10 年來，最優秀的賽車手之一。今兒咱講的故事，是韓寒的摯友，徐浪。
在韓寒的上一部電影《乘風破浪》裡，主角徐太浪的命名讓不少人覺得韓寒在致敬徐浪，但實際上，《飛馳人生》，可能講的才是徐浪，或者是整個中國拉力車手都有過的經歷和故事。
徐浪，1976年出生在浙江金華的一個小縣城武義，他是中國最好的越野賽車手，2006年他參加達喀爾拉力賽獲得第19名的成績，這是中國車手參加達喀爾的最好戰績，至今也沒人能超越。
2000 年徐浪瞞著家裡人偷偷報名了中汽聯的賽車培訓班，從此開始了職業賽車生涯，那一年徐浪開著改裝的捷達去參加了全國汽車拉力錦標賽，並且拿回了第二名的好成績。這是徐浪第一次參加全國比賽，放眼望去一眾車手和車隊，只有他沒有贊助、沒有教練獨自參賽，這次參賽的經歷也讓徐浪在 2001 年被上海大眾333車隊相中成為了一名職業賽車手。
2007年徐浪所在的雲南紅河車隊宣佈退出全國汽車拉力錦標賽，一心想參賽的徐浪就和幾個朋友一起組建了一支無名車隊。原本大家對車隊的發展都一致看好，怎料車隊一直拉不到大的贊助，徐浪只有自己出錢維持車隊的正常運轉。據當時同在無名車隊的黎慶洪回憶，拉不到贊助徐浪仍十分樂觀得對他們說團隊更需要努力，把“無名”變“有名”。
徐浪不願開場地賽是因為覺得場地賽就是互相超車、相撞，他覺得這樣太傷感情。有一年中汽聯組織捐款，徐浪的無名車隊原本想捐50萬出來，後來發現有贊助的車隊也捐不出這麼多，他擔心駁了別的車隊面子於是少捐了一點。
能捐50萬並非意味著徐浪是個有錢人，相反在他的職業生涯中一直為資金所困擾，參加國外的比賽自費一半、在國內的拉練還是自費，徐浪自己說從沒因為賽車賺過錢，都是一直在貼錢。
然而現實總比電影要更殘酷。2008 年穿越東方馬拉松越野拉力賽第五賽段，徐浪的車陷在了泥潭裡，徐浪要解救自己的賽車，先要將其後面的賽車拖出去。就在他幫忙解救別人的賽車時，拖車鋼繩斷裂，他被擊中左媚骨上方的頭部，並當場昏迷。由於傷勢過重，醫院經全力搶救無效，徐浪在當地時間17日6時左右不幸去世。