'三廂版豐田致炫'不足6萬元，這臺車值得購買嗎?

國內的汽車市場中，豐田這個品牌所佔據的地位還是很高的，畢竟比較成熟的造車工藝已經給大多數消費者心目中留下了深刻的印象，且豐田的大部分車都還擁有著較高的保值率，讓我們在再次轉手的時候也不會虧掉太多錢。

如今的豐田為了在三廂車市場中佔據著更大的份額，也推出了一些全新的三廂車，像YARiS L致享就是個很好的例子，由於它整體上都是基於豐田致炫而打造成的三廂版，且名字也有著很大的相似程度，所以一度很被很多消費者戲稱為"三廂版豐田致炫"。雖然它整體上的尺寸要比致炫大出一些，但是價格方面卻有著更大的優勢，該車的官方售價區間為6.98萬元到10.68萬元，且在市場中的大部分地區還存在著1萬元左右的優惠，也就是說不足6萬元的價格就可以買到該車的入門級版本。可惜的是，這臺車整體上沒有任何的亮點配置，甚至給人一種"簡陋"的感覺。

致享整體上的外觀設計和致炫幾乎是沒有差別的，不規則的線條勾勒出了比較個性的視覺感，也營造出了動感時尚的效果，下側多橫幅式的進氣格柵採用了燻黑的工藝，讓前臉呈現出了十足的運動風範。

三炮筒式的儀表盤增強了駕駛慾望，很符合年輕消費者們的喜好，雙色拼接的座椅也讓車內看起來不是那麼的單調，而硬塑料的內飾材質也在意料之中，畢竟豐田在用料上一向都是比較吝嗇的。

說它是"三廂版豐田致炫"一點也不誇張，即使是動力上也和致炫完全相同，全系搭載了1.3L和1.5L兩臺自然吸氣發動機，其中1.3L的發動機最大輸出功率可達73千瓦，最大的扭矩可達123N·m；而1.5L的發動機最大輸出功率可達79千瓦，最大的扭矩可達140N·m。在傳動系統方面，與之匹配的均為5檔手動變速箱和模擬8檔的CVT無級變速箱。比較熟悉豐田的人都知道，這兩套動力組合在市場中經歷了多年的考驗，在可靠性這方面的表現還是很不錯的，幾十萬公里不大修對於這臺車來說也是很正常的事情。

總的來說，這臺豐田致享還是很值得入手的，雖然用料和配置都比較差，但是它卻很適合家用，在用車過程中能夠帶來很省心的用車體驗和較低的用車成本。