三菱針對市場的需求，又推出了三菱小型麵包車，並且已經亮相了！
三菱汽車旗下品牌最有名氣的是硬派越野車，我們平時在路上所見到的三菱車型也都是帕傑羅，歐藍德一類的中大型SUV，那麼三菱的品牌的陣容中，麵包車的知名度並不亞於越野車，甚至車友們對三菱得利卡D5更加青睞，原因其實非常簡單，得利卡具有寬敞的空間表現，座椅的佈局也是十分的靈活多變，非常適合現在上有老下有小的家庭。不過，得利卡D5這款車個頭有些大，居家過日子駕駛並不是很靈活，三菱針對市場的需求，又推出了三菱小型麵包車，並且已經亮相了！
從官方的圖片中可以看出，這款名為EKX的輕型休旅車，在外觀設計上與全新的三菱得利卡D5十分相似，這也是三菱麵包車的家族式設計語言，酷似縮小版得利卡D5的全新KCAR在車身尺寸上，可以用精緻來形容。
不過，具體的車身尺寸數據還未知，但是從原產國對於本土的小型家用麵包車的規定能夠斷定，這款三菱小型麵包車的車身長度不會大於3.4米，寬度不會超過1.48米，高度不會越過2米。這種車身尺寸在國內是看不到的。因為國內車友喜歡寬敞的車內空間，不過，日系工程師，可以將這款小車的空間利用性挖掘到淋漓盡致。
這款車在駕駛輔助上，增加了半自動駕駛輔助，使得新車在駕駛過程中，不那麼尷尬，這項半駕駛輔助系統，也是打破了日系傳統盒子車的傳統配置，也可以看出，三菱在汽車領域近兩年會有明確的發展方向。
此外，新車的外觀設計，也是非常討好年輕人消費群體的，車頭前臉導入了三菱麵包車全新的設計風格，黑色中網採用了X字形設計，並且採用了三條黑色格柵進行裝飾，車頭的光源引入了三菱獨創的分體式大燈。
日間行車燈被佈置在最上方，造型比較犀利動人，下面的大燈採用了方形結構，裡面包含了LED遠近光，轉向燈。最下面的圓形霧燈，位於銀色護槓的兩端，整體的車頭一共採用了三種色調，分別是黃，黑和銀色。彰顯出獨特的運動氣息。
車身的側面，也是採用了三種色調，車頂是白色的，行李架是黑色的，車身是主色黃色，車門的ABC柱都運用了黑色塗裝，營造出懸浮式車頂。另外，外後視鏡配有輔助轉向燈，並且也是採用了白色塗裝，與白色車頂相互呼應。
車身的側面簡潔流暢，與得利卡硬朗的腰線對比，這款EKX顯得活潑運動，朝氣蓬勃。主腰線，採用了貫穿車門把手設計，副腰線，在車門的低端，採用了內凹式設計，凸顯了車身的力量感。另外，車輪眉以及車身裙邊，都使用了黑色防剮蹭包圍，看起來，這款EKX具有野性的一面，不但能夠在市內駕駛，走一些爛路也是不在話下的。
這款三菱EKX的油耗是非常驚喜的，百公里油耗僅為4L
此外，這款三菱EKX的油耗是非常驚喜的，百公里油耗僅為4L，這要歸功於三菱這臺只有0.66L的發動機，根據版本的不同，它將會採用兩種不同功率的引擎，分別是最大功率55千瓦，的自然吸氣引擎，以及最大64千瓦的渦輪增壓引擎，這兩款發動機均採用了三缸佈局。
從三菱近些年的產品規劃上可以看出，三菱的主銷車型一直都是城市SUV和硬派越野車，還有三菱得利卡面包車，這幾種車型，也是時下國內外最流行的車款，對於轎車領域，三菱已經放棄多年，如果現在從新研發新款轎車，在市場上的最終表現，還是個未知數，畢竟強有力的競爭對手太多了。三菱以後的發展目標其實已經很明確了，主要傾向於休旅車型，和SUV車型。對於三菱EVO性能轎車的復出，目前還沒有明確的消息。
相關推薦
