我今天給大家說的是一款很常見的緊湊型的小車—福特嘉年華。嘉年華和千里馬，還有賽歐，還有菲亞特的西耶那都是同級車，他們得出來的時間前後腳。嘉年華這一代是換款以後的，不是最新款，最新款也改成那種類似於阿斯頓馬丁版的了，有1.3的，有1.5的，有手動有自動的。

我今天說的這臺車是2011年2月份上的牌，1.5升自動擋標配車型，兩廂造型。就是說忠於原作，在咱們國內有一個三廂情節，所以這些合資公司到中國都推這種三廂車，但是也保留了兩廂，咱們對兩廂車的認知，這幾年跟十幾年前真是有了天翻地覆的變化。原版原樣的車型都是兩廂的，你比如說飛度POLO，還有嘉年華在海外都是兩廂，就是為了迎合中國人的三廂情節整出個三廂車，他的兄弟福克斯也是。

但是現在看，還是兩廂車更實用，空間靈活性更好，造型更協調。嘉年華屬於經濟實惠的車型，價格便宜，量也足，當時賣的不貴，現在二手的更便宜，像我說的這臺2011年2月份上牌的嘉年華，行駛的里程不到8萬公里，現在的售價3萬出頭，我覺得還是挺靠譜的。

3萬多塊錢買一個小車，上下班代個步，它的維修備件相對來說也是比較便宜的，油耗也不是很高，以我的經驗，大概也就是九個油左右，可以接受。最主要是它比較小巧的車體停車比較方便，現在城市擁堵路況，停車是個很大的問題，如果開太大的車，停車真的是很頭疼的一件事。

所以總體來說，如果你只是需要一個代步工具，練個手過個度，那麼我覺得像這樣一臺二手車也是完全可以的。嘉年華的車長只有3米56的樣子，所以這個車的空間很緊湊，坐四個人可以，坐五個人就非常的擁擠。

這款車的內飾是雙色設計，上面是深灰，底下是米色。儀表臺的設計比較有特點，車子的音響跟咱們常見的不一樣，所以說要想改換導航挺費勁的。當年在變形金剛中出過鏡，音響控制區域像不像一個機器人的樣子呢？

我們再說一下它的配置，遙控鑰匙，常規的鑰匙啟動，兩個安全氣囊，ABS，EBD。電動門窗，電動後視鏡，這個都是常規設計。帶有CD，沒有天窗，是1.5自動標配。正常應該是布座椅，但是這個車主自己包了真皮。

現在比較奇怪的一個現象，就是有很多車主買了帶真皮座椅的車型，還要自己做一個座套，真的是多此一舉。總體來說，這個車子的亮點是什麼呢？就是車子比較皮實抗造，手自一體的變速器也是四速的，雖然說油耗方面做得沒有像日系車那麼省，但是它也不費油。

1.5的動力，談不上有多澎湃，但是夠用了。它的穩定性非常好，福特車後期改用雙離合變速器，穩定性變得比較差了，而這一代車品質很穩定，而且價格也比較便宜，用起來成本也比較低，我覺得算是一個性價比之選。

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