'印度稱比055強的驅逐艦，工期超中國國產航母，下水4年還是殼子'
說起印度，不管是經濟方面還是軍事實力方面，都是經常愛那中國做比較的國家。記得此前局座有一期節目中說到這麼一句話令人印象深刻，那就是印度總理說“再過二十年，中國上海就要超過我們孟買了”。然而在別人的眼裡，孟買卻是一個極其髒亂的城市，垃圾到處都是，街上更是到處都是牛、猴子這類的動物，城市同上海比相差甚遠。
說起印度，不管是經濟方面還是軍事實力方面，都是經常愛那中國做比較的國家。記得此前局座有一期節目中說到這麼一句話令人印象深刻，那就是印度總理說“再過二十年，中國上海就要超過我們孟買了”。然而在別人的眼裡，孟買卻是一個極其髒亂的城市，垃圾到處都是，街上更是到處都是牛、猴子這類的動物，城市同上海比相差甚遠。
軍事上面，每當中國有新的武器裝備出現，印度都要拿本國的產品來比。例如，殲-10服役時，印度拿出“光輝”戰機，稱我們的戰機比殲-10優秀，有足夠的實力對付殲-10。然而事實卻是，“光輝”戰機研製30年就連空軍都不想要，造價甚至堪比F-35，性能更是不堪入目。國產航母上，早在2007年印度就開工了首艘國產航母，信心滿滿地成為亞洲21世紀第一個建造航母的國家。然而過了10多年，至今還沒有服役，航母內部還是殼子，棲裝恐怕要在2021年以後。反觀中國的國產航母，噸位高出2餘噸，工期卻短了一半，如今已完成7次海試。
說起印度，不管是經濟方面還是軍事實力方面，都是經常愛那中國做比較的國家。記得此前局座有一期節目中說到這麼一句話令人印象深刻，那就是印度總理說“再過二十年，中國上海就要超過我們孟買了”。然而在別人的眼裡，孟買卻是一個極其髒亂的城市，垃圾到處都是，街上更是到處都是牛、猴子這類的動物，城市同上海比相差甚遠。
軍事上面，每當中國有新的武器裝備出現，印度都要拿本國的產品來比。例如，殲-10服役時，印度拿出“光輝”戰機，稱我們的戰機比殲-10優秀，有足夠的實力對付殲-10。然而事實卻是，“光輝”戰機研製30年就連空軍都不想要，造價甚至堪比F-35，性能更是不堪入目。國產航母上，早在2007年印度就開工了首艘國產航母，信心滿滿地成為亞洲21世紀第一個建造航母的國家。然而過了10多年，至今還沒有服役，航母內部還是殼子，棲裝恐怕要在2021年以後。反觀中國的國產航母，噸位高出2餘噸，工期卻短了一半，如今已完成7次海試。
中國055型驅逐艦下水時，印度同樣不甘落後，認為中國的055型萬噸級驅逐艦沒有啥了不起的，我們也有性能不輸055型驅逐艦的新型驅逐艦在建造。所以，印度又拿出了建造多年的“維沙卡帕特南級”驅逐艦來比，印度人認為“維沙卡帕特南級”驅逐艦擁有不輸055型驅逐艦的作戰能力，部分性能甚至還趕超。事實果真如此嗎？筆者查閱資料發現，印度聲稱比055型萬噸級強的驅逐艦，至今卻已經造了6年，任然沒有服役，還是殼子，棲裝遙遙無期，同印度國產航母“維克蘭特號”一樣的遭遇。
說起印度，不管是經濟方面還是軍事實力方面，都是經常愛那中國做比較的國家。記得此前局座有一期節目中說到這麼一句話令人印象深刻，那就是印度總理說“再過二十年，中國上海就要超過我們孟買了”。然而在別人的眼裡，孟買卻是一個極其髒亂的城市，垃圾到處都是，街上更是到處都是牛、猴子這類的動物，城市同上海比相差甚遠。
軍事上面，每當中國有新的武器裝備出現，印度都要拿本國的產品來比。例如，殲-10服役時，印度拿出“光輝”戰機，稱我們的戰機比殲-10優秀，有足夠的實力對付殲-10。然而事實卻是，“光輝”戰機研製30年就連空軍都不想要，造價甚至堪比F-35，性能更是不堪入目。國產航母上，早在2007年印度就開工了首艘國產航母，信心滿滿地成為亞洲21世紀第一個建造航母的國家。然而過了10多年，至今還沒有服役，航母內部還是殼子，棲裝恐怕要在2021年以後。反觀中國的國產航母，噸位高出2餘噸，工期卻短了一半，如今已完成7次海試。
中國055型驅逐艦下水時，印度同樣不甘落後，認為中國的055型萬噸級驅逐艦沒有啥了不起的，我們也有性能不輸055型驅逐艦的新型驅逐艦在建造。所以，印度又拿出了建造多年的“維沙卡帕特南級”驅逐艦來比，印度人認為“維沙卡帕特南級”驅逐艦擁有不輸055型驅逐艦的作戰能力，部分性能甚至還趕超。事實果真如此嗎？筆者查閱資料發現，印度聲稱比055型萬噸級強的驅逐艦，至今卻已經造了6年，任然沒有服役，還是殼子，棲裝遙遙無期，同印度國產航母“維克蘭特號”一樣的遭遇。
“維沙卡帕特南級”驅逐艦是印度加爾各答級驅逐艦(P-15A)之後展開的印度國產驅逐艦建造計劃"Project 15B"的產物，該級艦艇印度計劃建造4艘，首艦於2013年10月在孟買的馬紮岡造船廠製造。2015年4月下水，正當所有人都在驚訝，速度怎麼那麼快時，人們發現，這艘下水的驅逐艦，僅僅建造了一半，艦島還沒有，乍一看還以為是“維克蘭特”號航母的照片。驅逐艦雖然實現了下水了，但至今卻依舊還是殼子，原計劃2018年服役的“維沙卡帕特南級”驅逐艦，恐怕要推遲到2021年以後。
說起印度，不管是經濟方面還是軍事實力方面，都是經常愛那中國做比較的國家。記得此前局座有一期節目中說到這麼一句話令人印象深刻，那就是印度總理說“再過二十年，中國上海就要超過我們孟買了”。然而在別人的眼裡，孟買卻是一個極其髒亂的城市，垃圾到處都是，街上更是到處都是牛、猴子這類的動物，城市同上海比相差甚遠。
軍事上面，每當中國有新的武器裝備出現，印度都要拿本國的產品來比。例如，殲-10服役時，印度拿出“光輝”戰機，稱我們的戰機比殲-10優秀，有足夠的實力對付殲-10。然而事實卻是，“光輝”戰機研製30年就連空軍都不想要，造價甚至堪比F-35，性能更是不堪入目。國產航母上，早在2007年印度就開工了首艘國產航母，信心滿滿地成為亞洲21世紀第一個建造航母的國家。然而過了10多年，至今還沒有服役，航母內部還是殼子，棲裝恐怕要在2021年以後。反觀中國的國產航母，噸位高出2餘噸，工期卻短了一半，如今已完成7次海試。
中國055型驅逐艦下水時，印度同樣不甘落後，認為中國的055型萬噸級驅逐艦沒有啥了不起的，我們也有性能不輸055型驅逐艦的新型驅逐艦在建造。所以，印度又拿出了建造多年的“維沙卡帕特南級”驅逐艦來比，印度人認為“維沙卡帕特南級”驅逐艦擁有不輸055型驅逐艦的作戰能力，部分性能甚至還趕超。事實果真如此嗎？筆者查閱資料發現，印度聲稱比055型萬噸級強的驅逐艦，至今卻已經造了6年，任然沒有服役，還是殼子，棲裝遙遙無期，同印度國產航母“維克蘭特號”一樣的遭遇。
“維沙卡帕特南級”驅逐艦是印度加爾各答級驅逐艦(P-15A)之後展開的印度國產驅逐艦建造計劃"Project 15B"的產物，該級艦艇印度計劃建造4艘，首艦於2013年10月在孟買的馬紮岡造船廠製造。2015年4月下水，正當所有人都在驚訝，速度怎麼那麼快時，人們發現，這艘下水的驅逐艦，僅僅建造了一半，艦島還沒有，乍一看還以為是“維克蘭特”號航母的照片。驅逐艦雖然實現了下水了，但至今卻依舊還是殼子，原計劃2018年服役的“維沙卡帕特南級”驅逐艦，恐怕要推遲到2021年以後。
“維沙卡帕特南級”驅逐艦排水量僅為8000噸，據說國產化率達到了65%，不過核心部件均需要採購，包括動力系統、雷達系統、武器系統和電子系統等等，印度還無法實現國產化。這樣一來，使得該級艦艇的造價極高，據說造價超200億人民幣。而作戰性能更不用說，防空導彈和反艦導彈不是採購自俄羅斯就是以色列。要說比055還強，恐怕很不現實，055型驅逐艦的排水量12000噸，超出足足有4000噸，不管是建造速度還是作戰能力，恐怕都不是印度“維沙卡帕特南級”驅逐艦能比的。
說起印度，不管是經濟方面還是軍事實力方面，都是經常愛那中國做比較的國家。記得此前局座有一期節目中說到這麼一句話令人印象深刻，那就是印度總理說“再過二十年，中國上海就要超過我們孟買了”。然而在別人的眼裡，孟買卻是一個極其髒亂的城市，垃圾到處都是，街上更是到處都是牛、猴子這類的動物，城市同上海比相差甚遠。
軍事上面，每當中國有新的武器裝備出現，印度都要拿本國的產品來比。例如，殲-10服役時，印度拿出“光輝”戰機，稱我們的戰機比殲-10優秀，有足夠的實力對付殲-10。然而事實卻是，“光輝”戰機研製30年就連空軍都不想要，造價甚至堪比F-35，性能更是不堪入目。國產航母上，早在2007年印度就開工了首艘國產航母，信心滿滿地成為亞洲21世紀第一個建造航母的國家。然而過了10多年，至今還沒有服役，航母內部還是殼子，棲裝恐怕要在2021年以後。反觀中國的國產航母，噸位高出2餘噸，工期卻短了一半，如今已完成7次海試。
中國055型驅逐艦下水時，印度同樣不甘落後，認為中國的055型萬噸級驅逐艦沒有啥了不起的，我們也有性能不輸055型驅逐艦的新型驅逐艦在建造。所以，印度又拿出了建造多年的“維沙卡帕特南級”驅逐艦來比，印度人認為“維沙卡帕特南級”驅逐艦擁有不輸055型驅逐艦的作戰能力，部分性能甚至還趕超。事實果真如此嗎？筆者查閱資料發現，印度聲稱比055型萬噸級強的驅逐艦，至今卻已經造了6年，任然沒有服役，還是殼子，棲裝遙遙無期，同印度國產航母“維克蘭特號”一樣的遭遇。
“維沙卡帕特南級”驅逐艦是印度加爾各答級驅逐艦(P-15A)之後展開的印度國產驅逐艦建造計劃"Project 15B"的產物，該級艦艇印度計劃建造4艘，首艦於2013年10月在孟買的馬紮岡造船廠製造。2015年4月下水，正當所有人都在驚訝，速度怎麼那麼快時，人們發現，這艘下水的驅逐艦，僅僅建造了一半，艦島還沒有，乍一看還以為是“維克蘭特”號航母的照片。驅逐艦雖然實現了下水了，但至今卻依舊還是殼子，原計劃2018年服役的“維沙卡帕特南級”驅逐艦，恐怕要推遲到2021年以後。
“維沙卡帕特南級”驅逐艦排水量僅為8000噸，據說國產化率達到了65%，不過核心部件均需要採購，包括動力系統、雷達系統、武器系統和電子系統等等，印度還無法實現國產化。這樣一來，使得該級艦艇的造價極高，據說造價超200億人民幣。而作戰性能更不用說，防空導彈和反艦導彈不是採購自俄羅斯就是以色列。要說比055還強，恐怕很不現實，055型驅逐艦的排水量12000噸，超出足足有4000噸，不管是建造速度還是作戰能力，恐怕都不是印度“維沙卡帕特南級”驅逐艦能比的。
如果從工期上來說，印度的8000噸的“維沙卡帕特南級”驅逐艦恐怕要比中國的國產航母還長，中國首艘國產航母2013年11月開工，時間比印度的驅逐艦還晚一個月。然而航母都完成第七次海試了，印度的驅逐艦還是殼子，誰的造船工業實力更強，恐怕世人有目共睹。
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