騎闖第二日：楊龍遭遇摔車，隊友不離不棄

2017年10月11日， 2017“騎闖天路”VAUDE-318川藏自行車極限賽迎來第二天的爭奪，比賽全程98公里，關門時間7小時：新都橋（3450）-高爾寺山（4288）-雅江（2579）-相剋宗（3629）。

處於保障比賽難度的考慮，組委會沒有選擇便利、整潔的高爾寺隧道，而是取道泥濘、破敗的“老318國道”，這條已近無人問津的翻山路，佈滿了碎石、淤泥和坑窪，為選手們的騎行帶來了很大困擾。

這條魔鬼賽道可謂讓車手又愛又恨：愛是愛它沿途的風景和考驗人的難度，恨則是恨糟糕的路況和暗藏的危機——今年轉投UCC車隊的車手楊龍就曾在去年的這個賽段中一天爆胎4次，成為了膾炙人口的爆胎王。這件事是如此出名，以至在今年的比賽中，還有一位爆胎的車手拿這個梗開玩笑：“都是因為多看了楊龍一眼，所以我才爆胎了！”

在今年的比賽中，有賴於UCC騎闖天路定製車輛的高性能和高適應性，楊龍終於擺脫了“爆胎”的厄運。令人惋惜的是，不再爆胎的楊龍迎來的並不是一帆風順的比賽，堪稱“楊龍剋星”的第二賽段再次狠狠地刁難了他——楊龍從海拔4412米山頂下山，遇見超級爛路，整個人後空翻甩了出去，右手食指中節軟組織挫傷，中指近節指腹挫傷，左手腕扭傷。

楊龍的摔車對兩名隊友的衝擊很大：貴為上屆冠軍的何懷松本屆比賽志在衛冕，但是在第一天的比賽中卻只能屈居第八位，所以今天他很想為自己正名；張準之所以有“硬漢”的稱號，就是因為在前年參加騎闖天路的比賽中遭遇嚴重摔車後仍舊堅持騎行，現在看到隊友摔車很難不觸景生情。

在成績和隊友之間，何懷鬆和張準並沒有太多猶豫。為了避免狀態受影響的楊龍被關門，何懷鬆和張準放慢了前進的腳步，護送楊龍到達下一個爬坡點，才繼續前行。

最終，吐爾松江收穫兩連冠，UCC車隊三人則因為有人受傷而分列15、16、19位。

UCC車隊的總成績也跌至第六位。