博白80後青年王俊元大學畢業後，端過菜、洗過碗、跑過業務，還曾開店創業、騎行西藏……如今與同學一起在博白投資開發建築項目，還自己承包工程。
見過壯麗的風景，也經歷了很多人和事，用他的話來說，就是熬過了最困難的時候，喝過最苦的酒，走過最險的路，幸好自己從未放棄理想......
博白80後青年王俊元大學畢業後，端過菜、洗過碗、跑過業務，還曾開店創業、騎行西藏……如今與同學一起在博白投資開發建築項目，還自己承包工程。
見過壯麗的風景，也經歷了很多人和事，用他的話來說，就是熬過了最困難的時候，喝過最苦的酒，走過最險的路，幸好自己從未放棄理想......
騎行在川藏線上的王俊元。
大學畢業後，他奮力“折騰”
聊起過往，王俊元的語氣裡流露出一份青年人少有的沉穩和老成。2010年6月，他從一所師範院校畢業，身邊的同學大多選擇做老師或者報考公務員，他卻走上了另一條艱難的路。
讀大學時，王俊元在校外辦培訓班，攢下了兩三萬元，原本以為畢業後能闖出一條路，可當他在社會的浪潮裡摸爬滾打後才發現，“混口飯吃”原來這麼難：他去了浙江一家火鍋店做端菜服務生，傳菜、刷碗，一個星期後辭職，連工資都沒討到。從火鍋店辭職後，他便去了安徽，先後在門店、建築機械廠做業務員。初出茅廬，王俊元再次受挫，儘管努力，卻依然沒有訂單，幾個星期後就被老闆解僱了。但人生沒有白走的路，在建築機械廠跑業務前，他熟悉了各種建築機械的操作，為日後熟悉建築行業奠定了基礎。
2011年，王俊元離開安徽回到廣西，在北海用大學時攢的錢與姐夫合開了一家燒鴨店。“當時我們兼做三餐，每天天不亮就起床，全年無休，卻賺不到什麼錢。”一年後，王俊元把燒鴨店關了，回到家鄉博白。
拉斗車、做施工員，他從外行做到專業
一路辛苦走過來，王俊元的目標逐漸清晰：立足建築行業。而這一切，源於同學一句無心的話。“2012年底回博白參加聚會，同學跟我說，有機會介紹我去做實習施工員。剛好父親在柳州做小包工頭，我也想進入這行，於是就去了父親的工地上幹活。”
王俊元把自己泡在工地上的那幾年稱為“臥薪嚐膽”，“晚上鑽研圖紙，不懂就問總工、棟號長，有空還拿各種儀器設備出來偷偷學，去附近更大的工地上看人家的鋼筋是怎麼搭建的，各個位置用的鋼筋大小……”在父親工地上幹了一年苦力後，王俊元在柳州一縣城找到了一份在建設工地上做實習施工員的工作。
“實習前兩個月，每月工資600元。”做實習施工員不僅工資少，而且實打實地辛苦，“頂著大太陽，拿著圖紙、儀器在工地上跑來跑去，特別是做基坑放線時，1米多深的坑，得在烈日下爬上爬下。”
然而，在王俊元看來，最痛苦的是內心的煎熬。“2013年，同學家在博白縣城拍了一塊地，我湊了幾十萬元投了進去。當時同學說投資這行回報豐厚，而且只需一兩年的時間。可沒想到，這塊地競拍成功後卻遲遲沒有開工。”王俊元說，那幾年他在柳州、博白等地換過幾個工地，都是做施工員。
“我一直想創業，幹出一番自己的事業，可做的卻是底層的活。一方面投資了數十萬元，卻因為條件不成熟，工程遲遲不開工；另一方面，自己每月領著1000多元工資，看不到希望，不知道什麼時候才能實現自己的目標。”王俊元說，那時候自己很迷茫，甚至一度抑鬱，“最困難的時候都熬過來了，當時很多合夥人見工程不開工就撤股了，但我認準這個項目，再難也咬牙堅持。”
王俊元的堅持沒有白費，在建築行業，他從一個門外漢成長為一名專業人士。2017年底，王俊元仍在做施工員，工資卻從原來的600元漲到了8000多元。“都說厚積薄發，做我們這行也是，積累到一定程度後就是資源整合，可以借錢、借勢、借平臺去做項目。”2017年底，王俊元開始以個人的名義投資項目。2018年，他成了一名包工頭，自己承包項目。2019年初，6年前投資的項目也順利開工了。王俊元覺得，自己離目標越來越近了。
騎行中國十幾個省市，他腳步堅定
博白80後青年王俊元大學畢業後，端過菜、洗過碗、跑過業務，還曾開店創業、騎行西藏……如今與同學一起在博白投資開發建築項目，還自己承包工程。
見過壯麗的風景，也經歷了很多人和事，用他的話來說，就是熬過了最困難的時候，喝過最苦的酒，走過最險的路，幸好自己從未放棄理想......
騎行在川藏線上的王俊元。
大學畢業後，他奮力“折騰”
聊起過往，王俊元的語氣裡流露出一份青年人少有的沉穩和老成。2010年6月，他從一所師範院校畢業，身邊的同學大多選擇做老師或者報考公務員，他卻走上了另一條艱難的路。
讀大學時，王俊元在校外辦培訓班，攢下了兩三萬元，原本以為畢業後能闖出一條路，可當他在社會的浪潮裡摸爬滾打後才發現，“混口飯吃”原來這麼難：他去了浙江一家火鍋店做端菜服務生，傳菜、刷碗，一個星期後辭職，連工資都沒討到。從火鍋店辭職後，他便去了安徽，先後在門店、建築機械廠做業務員。初出茅廬，王俊元再次受挫，儘管努力，卻依然沒有訂單，幾個星期後就被老闆解僱了。但人生沒有白走的路，在建築機械廠跑業務前，他熟悉了各種建築機械的操作，為日後熟悉建築行業奠定了基礎。
2011年，王俊元離開安徽回到廣西，在北海用大學時攢的錢與姐夫合開了一家燒鴨店。“當時我們兼做三餐，每天天不亮就起床，全年無休，卻賺不到什麼錢。”一年後，王俊元把燒鴨店關了，回到家鄉博白。
拉斗車、做施工員，他從外行做到專業
一路辛苦走過來，王俊元的目標逐漸清晰：立足建築行業。而這一切，源於同學一句無心的話。“2012年底回博白參加聚會，同學跟我說，有機會介紹我去做實習施工員。剛好父親在柳州做小包工頭，我也想進入這行，於是就去了父親的工地上幹活。”
王俊元把自己泡在工地上的那幾年稱為“臥薪嚐膽”，“晚上鑽研圖紙，不懂就問總工、棟號長，有空還拿各種儀器設備出來偷偷學，去附近更大的工地上看人家的鋼筋是怎麼搭建的，各個位置用的鋼筋大小……”在父親工地上幹了一年苦力後，王俊元在柳州一縣城找到了一份在建設工地上做實習施工員的工作。
“實習前兩個月，每月工資600元。”做實習施工員不僅工資少，而且實打實地辛苦，“頂著大太陽，拿著圖紙、儀器在工地上跑來跑去，特別是做基坑放線時，1米多深的坑，得在烈日下爬上爬下。”
然而，在王俊元看來，最痛苦的是內心的煎熬。“2013年，同學家在博白縣城拍了一塊地，我湊了幾十萬元投了進去。當時同學說投資這行回報豐厚，而且只需一兩年的時間。可沒想到，這塊地競拍成功後卻遲遲沒有開工。”王俊元說，那幾年他在柳州、博白等地換過幾個工地，都是做施工員。
“我一直想創業，幹出一番自己的事業，可做的卻是底層的活。一方面投資了數十萬元，卻因為條件不成熟，工程遲遲不開工；另一方面，自己每月領著1000多元工資，看不到希望，不知道什麼時候才能實現自己的目標。”王俊元說，那時候自己很迷茫，甚至一度抑鬱，“最困難的時候都熬過來了，當時很多合夥人見工程不開工就撤股了，但我認準這個項目，再難也咬牙堅持。”
王俊元的堅持沒有白費，在建築行業，他從一個門外漢成長為一名專業人士。2017年底，王俊元仍在做施工員，工資卻從原來的600元漲到了8000多元。“都說厚積薄發，做我們這行也是，積累到一定程度後就是資源整合，可以借錢、借勢、借平臺去做項目。”2017年底，王俊元開始以個人的名義投資項目。2018年，他成了一名包工頭，自己承包項目。2019年初，6年前投資的項目也順利開工了。王俊元覺得，自己離目標越來越近了。
騎行中國十幾個省市，他腳步堅定
騎行在川藏線上的王俊元。
湖南、貴州、北京……在追求理想、辛苦工作的同時，王俊元還獨自騎自行車遊歷了中國十幾個省市，最驚險的是2013年秋末初冬時的西藏行。在他看來，“因為喜歡，所以要拼盡全力去完成自己人生的理想。不經歷這麼多，哪裡會有現在的自己？”
當時，王俊元走的是川藏線，從成都騎行到西藏，全程2600多公里，用時26天。結束這段騎行經歷時，他瘦了10多斤。“一路上爬了十幾座山，當時也沒經驗，穿著一套迷彩服就出發了，晚上到達山頂，萬里冰封，千里雪飄，溫度是零下十幾攝氏度，輪胎一會兒就被凍結在路面上了，整個人瑟瑟發抖。”因為騎行，王俊元見過壯麗的風景，也經歷了很多人和事。晚上找不到旅館時，他曾借宿在藏民家裡。後來，路上有一開汽車的兄弟遇見他，特意停下來朝他豎起拇指讚道：“你是真漢子！”
博白80後青年王俊元大學畢業後，端過菜、洗過碗、跑過業務，還曾開店創業、騎行西藏……如今與同學一起在博白投資開發建築項目，還自己承包工程。
見過壯麗的風景，也經歷了很多人和事，用他的話來說，就是熬過了最困難的時候，喝過最苦的酒，走過最險的路，幸好自己從未放棄理想......
騎行在川藏線上的王俊元。
大學畢業後，他奮力“折騰”
聊起過往，王俊元的語氣裡流露出一份青年人少有的沉穩和老成。2010年6月，他從一所師範院校畢業，身邊的同學大多選擇做老師或者報考公務員，他卻走上了另一條艱難的路。
讀大學時，王俊元在校外辦培訓班，攢下了兩三萬元，原本以為畢業後能闖出一條路，可當他在社會的浪潮裡摸爬滾打後才發現，“混口飯吃”原來這麼難：他去了浙江一家火鍋店做端菜服務生，傳菜、刷碗，一個星期後辭職，連工資都沒討到。從火鍋店辭職後，他便去了安徽，先後在門店、建築機械廠做業務員。初出茅廬，王俊元再次受挫，儘管努力，卻依然沒有訂單，幾個星期後就被老闆解僱了。但人生沒有白走的路，在建築機械廠跑業務前，他熟悉了各種建築機械的操作，為日後熟悉建築行業奠定了基礎。
2011年，王俊元離開安徽回到廣西，在北海用大學時攢的錢與姐夫合開了一家燒鴨店。“當時我們兼做三餐，每天天不亮就起床，全年無休，卻賺不到什麼錢。”一年後，王俊元把燒鴨店關了，回到家鄉博白。
拉斗車、做施工員，他從外行做到專業
一路辛苦走過來，王俊元的目標逐漸清晰：立足建築行業。而這一切，源於同學一句無心的話。“2012年底回博白參加聚會，同學跟我說，有機會介紹我去做實習施工員。剛好父親在柳州做小包工頭，我也想進入這行，於是就去了父親的工地上幹活。”
王俊元把自己泡在工地上的那幾年稱為“臥薪嚐膽”，“晚上鑽研圖紙，不懂就問總工、棟號長，有空還拿各種儀器設備出來偷偷學，去附近更大的工地上看人家的鋼筋是怎麼搭建的，各個位置用的鋼筋大小……”在父親工地上幹了一年苦力後，王俊元在柳州一縣城找到了一份在建設工地上做實習施工員的工作。
“實習前兩個月，每月工資600元。”做實習施工員不僅工資少，而且實打實地辛苦，“頂著大太陽，拿著圖紙、儀器在工地上跑來跑去，特別是做基坑放線時，1米多深的坑，得在烈日下爬上爬下。”
然而，在王俊元看來，最痛苦的是內心的煎熬。“2013年，同學家在博白縣城拍了一塊地，我湊了幾十萬元投了進去。當時同學說投資這行回報豐厚，而且只需一兩年的時間。可沒想到，這塊地競拍成功後卻遲遲沒有開工。”王俊元說，那幾年他在柳州、博白等地換過幾個工地，都是做施工員。
“我一直想創業，幹出一番自己的事業，可做的卻是底層的活。一方面投資了數十萬元，卻因為條件不成熟，工程遲遲不開工；另一方面，自己每月領著1000多元工資，看不到希望，不知道什麼時候才能實現自己的目標。”王俊元說，那時候自己很迷茫，甚至一度抑鬱，“最困難的時候都熬過來了，當時很多合夥人見工程不開工就撤股了，但我認準這個項目，再難也咬牙堅持。”
王俊元的堅持沒有白費，在建築行業，他從一個門外漢成長為一名專業人士。2017年底，王俊元仍在做施工員，工資卻從原來的600元漲到了8000多元。“都說厚積薄發，做我們這行也是，積累到一定程度後就是資源整合，可以借錢、借勢、借平臺去做項目。”2017年底，王俊元開始以個人的名義投資項目。2018年，他成了一名包工頭，自己承包項目。2019年初，6年前投資的項目也順利開工了。王俊元覺得，自己離目標越來越近了。
騎行中國十幾個省市，他腳步堅定
騎行在川藏線上的王俊元。
湖南、貴州、北京……在追求理想、辛苦工作的同時，王俊元還獨自騎自行車遊歷了中國十幾個省市，最驚險的是2013年秋末初冬時的西藏行。在他看來，“因為喜歡，所以要拼盡全力去完成自己人生的理想。不經歷這麼多，哪裡會有現在的自己？”
當時，王俊元走的是川藏線，從成都騎行到西藏，全程2600多公里，用時26天。結束這段騎行經歷時，他瘦了10多斤。“一路上爬了十幾座山，當時也沒經驗，穿著一套迷彩服就出發了，晚上到達山頂，萬里冰封，千里雪飄，溫度是零下十幾攝氏度，輪胎一會兒就被凍結在路面上了，整個人瑟瑟發抖。”因為騎行，王俊元見過壯麗的風景，也經歷了很多人和事。晚上找不到旅館時，他曾借宿在藏民家裡。後來，路上有一開汽車的兄弟遇見他，特意停下來朝他豎起拇指讚道：“你是真漢子！”
“有一次，我從早晨5點半一直騎行到晚上8點，一天跑了177公里，中途沒有飯店補給。”王俊元一邊翻出當時拍攝的照片一邊說，驢友將川藏線形容為“心在天堂，身在地獄”是有道理的，因為“辛苦”二字不足以形容騎行過程。他曾爬過66公里的長坡，下坡時剎車失靈，只能用“腳剎”，下來後發現鞋底都磨破了。
最讓王俊元印象深刻的是騎過的一條條悠長的隧道。“一條隧道有三四公里長，在裡面騎行時像是在宇宙黑洞，只能朝著遠遠的那點光亮玩命地騎去。所幸過程中吃過的苦，在到達終點的那一刻都幻化成蝶。”
騎行西藏的時候，王俊元在登上山頂時曾拍下一張照片：前方開闊而明朗，騎在自行車上的青年眼中滿是堅毅。就像此刻的他，前路坦蕩，腳下堅定。
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