熱點

1、9月6日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上直接喊話保時捷，表示Turbo（渦輪增壓）並不是你們想的那個意思。以此來嘲笑保時捷將"Turbo"一詞用在純電動車上。同時，馬斯克還表示要讓Model S上紐伯格林賽道

2、09月06日 騰興長三角（海寧）股權投資合夥企業（有限合夥）已經和奇瑞控股集團有限公司及奇瑞汽車股份有限公司達成協議，並且支付了47億元的定金。有望成為奇瑞汽車第一大股東

3、據路透社援引日本共同社報道，日產前董事長=卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）辯護律師稱，戈恩最早將於明年3月開始受審。去年11月，日產董事長以及雷諾日產聯盟領頭人戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自願同行方式帶走

整車（國內）

4、比亞迪(002594)9月6日晚間披露8月銷量快報，8月份公司新能源汽車銷量16719輛，去年同期為21838輛。前8月新能源汽車累計銷量17.89萬輛，同比增長54.91%

5、近日，第五屆全國非公有制經濟人士優秀中國特色社會主義建設者表彰大會在北京京西賓館隆重舉行，王傳福、雷軍、丁磊等100位非公經濟人士獲此殊榮。比亞迪董事長兼總裁王傳福和"中國第一個工商個體戶"章華妹等作為獲獎者代表發言

6、吉利汽車(00175-HK)公佈，該集團於2019年8月之總銷量(包含集團擁有50%權益之合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量)為101,223部，較去年同期減少約19%，惟較2019年7月增長約11%。在2019年8月之總銷量中，7,897部為新能源和電氣化汽車

7、9月6日，奇瑞控股集團有限公司（奇瑞集團）與德國郵政股份公司子公司德國斯圖歌特有限公司簽訂合作備忘錄。雙方計劃總投資5億歐元在中國成立合資公司，建立研發中心、生產銷售電動輕型商用車, 並進軍物流產業鏈

8、9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城隆重開幕。東風悅達起亞攜全新車型矩陣強勢參展。在新能源領域，東風悅達起亞推出了全新一代的K3PHEV，這款車也發佈了其補貼後的全國統一售價，分別為舒適版16.68萬元，智享互聯版17.58萬元

9、9月5日，全球汽車安全系統領域的領導者奧托立夫公司（紐交所：ALV，斯德哥爾摩證券交易所：ALIVsdb）與中國SUV汽車的主要製造商長城汽車股份有限公司於中國保定簽訂合作研究聲明， 共同進行北美道路安全評價研究。此舉是為支持長城汽車的哈弗和魏兩個國際化的SUV品牌的成長，提升它們的安全屬性

10、9月6日，蔚來汽車（NIO）宣佈，將於2019年9月24日美國股市開盤前公佈未經審計的2019年第二季度財報。財報發佈後，該公司管理層將在美國東部時間2019年9月24日早上8：00（北京時間9月24日晚8點）召開財報電話會議

11、9月6日，安徽安凱汽車股份有限公司近日與合肥公交集團有限公司簽署了《工業品買賣合同》。此次安凱汽車從9月15日到11月30日將陸續向合肥公交供應安凱牌客車500輛，合同總金額87884萬元。安凱汽車表示, 本合同不會對公司業務的獨立性產生影響，公司主營業務不會因履行合同而對交易對方形成依賴

12、9月5日，福田汽車發佈8月份產銷數據快報，報告顯示，8月份，銷量為37796輛，同比增長2%；1月-8月累計銷量為34.72萬輛，同比增長2.38%。其中，8月份新能源汽車銷量為99輛，1月-8月累計銷量3737輛，同比增長126.21%

整車（國外）

13、據外媒報道，Society of Motor Manufacturer and Traders（SMMT）最新公佈的月銷量數據報告顯示，特斯拉新車Model 3在8月份的銷量大幅上升並還打敗了福特福克斯、Vauxhall Corsa等多位強勁對手成為英國銷量第三的車型

14、9月5日消息，從中新網獲悉，位於上海臨港地區的特斯拉上海工廠220千伏電力配套工程5日已進入攻堅階段，完工後將滿足特斯拉超級工廠(一期)的用電需求。據悉，國家電網上海電力負責人介紹，特斯拉超級工廠220千伏供電配套項目總體接電時長預計將不超過159個工作日。按照計劃，特斯拉上海工廠將在今年年底開始量產Model3車型，預計在年底前實現每週生產3000輛，同時明年量產會提升

15、一名特斯拉公司高管在週三時候表示，公司使用個人消費者數據（如車載攝像頭和GPS數據等）為公司新的保險產品進行定價的操作，將取決於司機的授權和美國各州的法律。特斯拉的保險業務總監馬修·埃德蒙茲（Matthew Edmonds）在芝加哥舉行的汽車保險會議上提道："數據就在那裡，車內和周圍都有攝像頭，所有數據點就在那裡。但這一切都歸結於判例法，以及我們可以使用的數據。每州的情況都各有不同。"

16、近日，據國外媒體報道，大眾集團計劃在德國新建一座面積達120萬平方米的倉庫，用於存儲高壓牽引蓄電池和關鍵電池子組件，以應對未來十年電氣化戰略的快速推進。據悉，大眾電氣化的一部分內容就包括大幅擴張售後業務

17、近日，奔馳官方發佈了旗下純電新車的預告圖。新車定位奔馳旗艦級純電轎車，或將命名為EQS，將在今年的法蘭克福車展上首次亮相。新車計劃在2020年上市，競爭對手鎖定特斯拉Model S

18、近日，據國外媒體報道，FCA集團表示2020年將投資近10億歐元(約合人民幣79.1億元)，在意大利那不勒斯附近的波米利亞諾工廠投產一款新型SUV和一款混動車

19、美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣佈召回2019年BMW i3，i3增程版和i8電動車型號，原因是擔心包含缺陷的高壓控制模塊可能導致車輛失去動力。此次召回最初由BMW於8月份提交，影響2018年12月至2019年3月下旬之間生產的車輛，涉及電動機電子（EME）模塊和可能導致內部阻力增加的缺陷

20、日前，寶馬宣佈將推出i3s RoadStyle特別版和i8 Ultimate Sophisto限量版兩款車型。其中，i3s RoadStyle特別版將在全球範圍內限量發售1000輛；而i8 Ultimate Sophisto限量版則僅生產200輛，且這將是i8的"絕唱"，此後這款插電式混合動力跑車將徹底停產。官方稱這兩款車型，將在2019年底正式投入生產

電池&儲能&上游

21、外媒報道稱，遠景AESC宣佈將為雅馬哈G30Es-Li V高爾夫球車供應鋰電池， 其在日本Zama生產的電池模塊首先將供應給藤化堂能源（香港）有限公司，後者專門負責為雅馬哈開發生產73 V/8.2 kWh的電池組

22、據市場監管總局發佈，中國惠普有限公司按照《缺陷消費品召回管理辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2015年12月至2016年12月期間製造的HP筆記本/移動工作站部分型號鋰離子電池，涉及數量為254件。此次召回範圍內鋰離子電池組，由於電池芯在生產過程中正負極重疊不足，可能導致卷芯邊緣鍍層發生短路，在使用過程中存在過熱起火的安全隱患

23、一項5500萬英鎊(約合6780萬美元)的基金已被指定用於英國的五個項目，研究開發下一代電池儲能技術。以政府主導的法拉第研究所(Faraday Institution)已將資金分配給5個財團主導的項目，目的是克服電池方面的挑戰，尤其是改善性能和降低成本。這些項目將著眼於用於電網儲能、電動汽車和其他應用的電池的化學成分、系統和製造方法。這些項目預計為期四年

24、鵬輝能源(300438)9月5日晚公告，公司近日收到國家知識產權局頒發的實用型新專利證書2份，涉能量塊連接裝置及電池箱；開關電路及充電系統。上述實用新型專利的取得和應用對公司目前的經營業績不會產生影響

25、四川成都簡州新城將建儲能產業園，項目包含儲能技術研究院、儲能電站模組產線、以及一座100MW/400MWH大型儲能示範電站、一座110kV自建變電站和儲能電站運營總部。項目投資方為上海茂隆聖凱實業有限公司，主要負責茂隆總公司對鋰資源進行"鹽湖鋰礦—儲能鋰電池—儲能電站"的新能源全產業鏈投資佈局的相關產業，據此前報道已形成完整的100MW級大型儲能電站的商業化運營方案

其他零部件

26、從最新召開的第二屆寶鋼新能源汽車驅動電機用鋼EVI論壇上獲悉，中國寶武旗下寶鋼股份公司已成為全球最大、牌號最齊全、多基地供應的新能源汽車驅動電機用鋼生產商。目前正根據新能源汽車發展需求，進一步進行高牌號無取向電工鋼產能的佈局規劃

27、9月5日，亞太股份公告稱，近日收到奇瑞新能源汽車技術有限公司的新產品定點通知，公司將作為奇瑞新能源的零部件開發和生產供應商，開發和生產 S61EV 項目的電子液壓帶制動主缸含罐總成（IBS）和 ESC 控制器總成（ESC 為 S61EV 和 T19EV 同平臺化產品）產品，公司將按照奇瑞新能源的要求完成開發及量產工作

28、據外媒報道，總部位於日本東京的旭化成株式會社（AsahiKasei Corporation）宣佈推出PA泡沫，即基於聚酰胺的泡沫珠材料，為全球首例。此類泡沫珠可用於汽車行業，是完美的降噪和輕量化產品

29、據外媒報道，科技公司Rikatec推出了第四款與公司同名的工業設備Rikatec，可幫助打造汽車故障探測信息系統。該公司會利用大量的數據和機器學習機制探測車輛故障、提供有關車輛磨損的信息，併為保險公司和金融公司創建駕駛員檔案和評分

充電&換電

30、日前，保時捷旗下首款純電動跑車Taycan(參數|詢價)對外亮相，車輛搭載了均勝電子旗下普瑞研發生產的全球首款高壓快充技術。據悉，該技術只需15分鐘就能充入可供車輛行駛400km的電量，Taycan也是第一款系統電壓達到800V的量產車型

租賃&運營&出行

31、近些日，上海的交通委一直都在對網約車平臺進行嚴格的整改以及監督，並且作為標杆企業的滴滴，自己也在不斷的自查之中，據消息在今年的7月份滴滴已經拿到了有100份的罰單，罰款的金額已經達到1000萬人民幣，滴滴開始有了新動作

智能&網聯

32、據外媒報道，通用汽車和谷歌本週四宣佈達成合作，將從2021年開始，在通用生產的雪佛蘭、別克、GMC和凱迪拉克汽車上內置谷歌語音助手及應用程序，包括谷歌地圖

33、根據彭博社 週四發佈的一份報告，日本政府正在與豐田和日產等汽車製造商合作，在明年7月奧運會開幕前的一週內在城市街道上測試自動駕駛汽車

34、9月6日，福特中國宣佈，計劃於2020年上半年推出基於蜂窩車聯網技術（C-V2X）的部分預商用功能，希望藉此深入瞭解中國車主對於C-V2X技術應用的真實使用反饋，積極探索商業化模式，從而最終為消費者帶來更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗

35、9月4日，總部位於上海的汽車零部件供應商延峰宣佈，將整合其在內飾、座椅、電子、安全和外飾領域的研發能力，成立一家全球運作的新公司——延鋒科技，以加速實現延鋒未來汽車內飾的智能座艙願景

36、日前，以色列科技企業Cortica對外宣佈，公司與豐田、寶馬等汽車廠商達成了合作，將共同開發用於自動駕駛汽車的人工智能技術。Cortica、豐田、寶馬、大陸集團以及以色列投資平臺OurCrowd將共同成立一個名為Cartica AI的汽車視覺智能平臺，該平臺基於自我學習技術，重點提升全球高速公路的車輛行駛安全性能，並將降低交通事故所導致的傷亡情況

37、據日媒報道，京瓷將於2020年春季推出激光雷達傳感模塊樣品，量產時間則要到2025年。模塊內的核心零組件多由京瓷自制，且並未使用高價的鏡頭，但京瓷稱其產品分辨率可提升6倍以上，價格比現行主流產品低一半以上

38、據外媒報道，當地時間9月5日，黑莓（Blackberry）與捷豹路虎（Jaguar Land Rover）宣佈將進一步加深合作，利用人工智能（AI）和機器學習技術，研發新型自動駕駛汽車

39、當地時間9月5日，定位技術專家TomTom（TOM2）宣佈了其最新完全自動駕駛測試車的細節。該款高度定製的汽車旨在測試和改進TomTom的自動駕駛技術，包括其業界領先的TomTom高精地圖（HD）、TomTom Roadagram以及地圖流媒體服務TomTom AutoStream

燃料電池&氫能

40、9月5日，三環集團與中國五環工程有限公司、氫陽新能源在漢簽約，將"高環保超高溫城市垃圾轉化制氫油"項目落地武漢。未來，將通過"超高溫垃圾轉化技術"，把城市垃圾轉化為氫能源，及各類有用的物質

41、韓國華城市將首次在當地地方政府駐地建造一座加氫站。該市計劃明年3月將建成的氫站向公眾開放，供公眾和私人使用。由韓國燃氣公司與現代汽車公司共同成立的氫站建設公司Hynet將投資30億韓元，其中包括15億韓元的股權和15億韓元的國家開支。

42、該市計劃在今年下半年開始建設這座加氫站。容量為250公斤/天，以現代生產的氫動力汽車Nexo為例，每天可供氫約40-50輛

43、Ceres Power和濰柴動力宣佈他們已經為中國的燃料電池巴士完成了第一個原型增程器。在Ceres到濰柴動力的成功技術轉讓和系統級技術許可之後，合併後的團隊已經生產出第一臺30kW SteelCell®固體氧化物燃料電池(SOFC)系列擴展系統。下一階段，濰柴和Ceres計劃於2020年在中國山東省成立一家燃料電池製造合資企業，生產SteelCell®SOFC系統

其他能源&科技

44、9月4日，星河動力700N姿態控制發動機地面熱試車取得成功。至此，其姿控動力產品系列現已涵蓋25N、200N、700N和2000N四種不同推力配置，可滿足火箭、衛星、飛船以及導彈武器系統在大氣層內外各類使用場景下的推力配置需求

45、據外媒報道，於今年被E-Getx Limited公司收購的英國公司ConFlow Power利用機械工程、電化學和熱力學等多學科知識，結合納米科技和納米薄膜，以及大氣中的空氣，研發了一種能夠產生恆定能量流、可再生、完全自我更新的裝置。與傳統的電池不同，該裝置存儲的能量少於收集的能量，其可以從周圍的空氣中捕獲電子，因而可以產生無限能量。

46、據財華社消息，保利協鑫能源(03800-HK)與協鑫新能源(00451-HK)就可能出售協鑫新能源51%股權作出進一步公佈，潛在買方已完成對協鑫新能源的初步盡職調查。協鑫新能源就潛在買方在盡職調查過程中提出的進一步問題進行答覆並商討上述問題的解決方案。同時，傑泰及潛在買方正在就相關協議的內容進行磋商，除此外暫無其他進展