在網上很多賬號都在傳這樣一組照片，言之鑿鑿的說照片中的男子是清朝末代的鐵帽子王晏森。
在網上很多賬號都在傳這樣一組照片，言之鑿鑿的說照片中的男子是清朝末代的鐵帽子王晏森。
這樣的“故事”在網絡世界中傳播極廣，已經很難找到第一個講出這樣”故事“的人了。
今天就讓"愛歷史"以一個資深老照片收藏和整理者來給你講講這背後的故事。
清朝入關，平定天下後，對自己子弟只封爵不列土，只給了他們一個空的爵位，而且分封的諸王不能離京，王府都必須建在北京城裡。在清朝分封的上百位王爺中，最為主要的是清初封的八大“鐵帽子王”。何謂“鐵帽子王”呢？就是這些承襲的爵位不需要降等，清朝初年的八大“鐵帽子王”即是禮親王代善、鄭親王濟爾哈朗、睿親王多爾袞、豫親王多鐸、肅親王豪格、莊親王碩塞、克勤郡王嶽託和順承郡王勒克德渾。他們都是清朝奪取天下的開國元勳。在清朝中後期為了穩固江山又封了四位“鐵帽子王”，則是怡親王允祥、恭親王奕訢、醇親王奕譞、慶親王奕劻。因此實際上在清朝歷史上實際有十二位“鐵帽子王”。
我們今天要說的是克勤郡王，王府位於石駙馬大街，今宣武門內新文化街。在首代克勤郡王嶽託死後，克勤郡王改封為了平郡王，直到乾隆年間才改回為克勤郡王。在清朝歷史上，克勤郡王共傳了13世，17個王爺，其中有3人被奪取了爵位。
在網上很多賬號都在傳這樣一組照片，言之鑿鑿的說照片中的男子是清朝末代的鐵帽子王晏森。
這樣的“故事”在網絡世界中傳播極廣，已經很難找到第一個講出這樣”故事“的人了。
今天就讓"愛歷史"以一個資深老照片收藏和整理者來給你講講這背後的故事。
清朝入關，平定天下後，對自己子弟只封爵不列土，只給了他們一個空的爵位，而且分封的諸王不能離京，王府都必須建在北京城裡。在清朝分封的上百位王爺中，最為主要的是清初封的八大“鐵帽子王”。何謂“鐵帽子王”呢？就是這些承襲的爵位不需要降等，清朝初年的八大“鐵帽子王”即是禮親王代善、鄭親王濟爾哈朗、睿親王多爾袞、豫親王多鐸、肅親王豪格、莊親王碩塞、克勤郡王嶽託和順承郡王勒克德渾。他們都是清朝奪取天下的開國元勳。在清朝中後期為了穩固江山又封了四位“鐵帽子王”，則是怡親王允祥、恭親王奕訢、醇親王奕譞、慶親王奕劻。因此實際上在清朝歷史上實際有十二位“鐵帽子王”。
我們今天要說的是克勤郡王，王府位於石駙馬大街，今宣武門內新文化街。在首代克勤郡王嶽託死後，克勤郡王改封為了平郡王，直到乾隆年間才改回為克勤郡王。在清朝歷史上，克勤郡王共傳了13世，17個王爺，其中有3人被奪取了爵位。
上面那些截圖中提到的末代克勤郡王晏森，出生於1896年，辛亥革命推翻清王朝以後，因斷了鐵桿莊稼，沒有了生活來源便開始變賣祖產維持生活。他將自己的王府賣給了熊希齡，祖墳裡御賜的駝龍碑賣給了少帥張學良。最後祖宗傳下來的家產坐吃山空，買無可買的時候只能去拉洋車勉強活命，早也沒有了作為王爺的那份氣派，因此晏森也被認為戲稱為了“車王”。這個稱呼更多的是對落入社會最底層，曾經“鐵帽子王”晏森的一種羞辱。在當時的北京人力車伕相當一部分都是失去了“鐵桿莊稼”的八旗子弟，在變賣完家產，又沒什麼手藝的他們無需技術便能上手的工作。
在網上很多賬號都在傳這樣一組照片，言之鑿鑿的說照片中的男子是清朝末代的鐵帽子王晏森。
這樣的“故事”在網絡世界中傳播極廣，已經很難找到第一個講出這樣”故事“的人了。
今天就讓"愛歷史"以一個資深老照片收藏和整理者來給你講講這背後的故事。
清朝入關，平定天下後，對自己子弟只封爵不列土，只給了他們一個空的爵位，而且分封的諸王不能離京，王府都必須建在北京城裡。在清朝分封的上百位王爺中，最為主要的是清初封的八大“鐵帽子王”。何謂“鐵帽子王”呢？就是這些承襲的爵位不需要降等，清朝初年的八大“鐵帽子王”即是禮親王代善、鄭親王濟爾哈朗、睿親王多爾袞、豫親王多鐸、肅親王豪格、莊親王碩塞、克勤郡王嶽託和順承郡王勒克德渾。他們都是清朝奪取天下的開國元勳。在清朝中後期為了穩固江山又封了四位“鐵帽子王”，則是怡親王允祥、恭親王奕訢、醇親王奕譞、慶親王奕劻。因此實際上在清朝歷史上實際有十二位“鐵帽子王”。
我們今天要說的是克勤郡王，王府位於石駙馬大街，今宣武門內新文化街。在首代克勤郡王嶽託死後，克勤郡王改封為了平郡王，直到乾隆年間才改回為克勤郡王。在清朝歷史上，克勤郡王共傳了13世，17個王爺，其中有3人被奪取了爵位。
上面那些截圖中提到的末代克勤郡王晏森，出生於1896年，辛亥革命推翻清王朝以後，因斷了鐵桿莊稼，沒有了生活來源便開始變賣祖產維持生活。他將自己的王府賣給了熊希齡，祖墳裡御賜的駝龍碑賣給了少帥張學良。最後祖宗傳下來的家產坐吃山空，買無可買的時候只能去拉洋車勉強活命，早也沒有了作為王爺的那份氣派，因此晏森也被認為戲稱為了“車王”。這個稱呼更多的是對落入社會最底層，曾經“鐵帽子王”晏森的一種羞辱。在當時的北京人力車伕相當一部分都是失去了“鐵桿莊稼”的八旗子弟，在變賣完家產，又沒什麼手藝的他們無需技術便能上手的工作。
正是因為晏森的這段經歷，讓許多人認為找到了“爆點”，便將照片中的男子毫無根據的憑空臆想為了末代克勤郡王晏森。
現在我們再回過頭來看這組民國時期拍攝的人力車伕照片。照片的拍攝者是美國《生活》雜誌的攝影師德米特里.凱賽爾。照片的拍攝時間是1946年5月，當時他是在北京拍攝一系列記錄平民生活的人文照片，而這組人力車伕不過是其中的一組。
在網上很多賬號都在傳這樣一組照片，言之鑿鑿的說照片中的男子是清朝末代的鐵帽子王晏森。
這樣的“故事”在網絡世界中傳播極廣，已經很難找到第一個講出這樣”故事“的人了。
今天就讓"愛歷史"以一個資深老照片收藏和整理者來給你講講這背後的故事。
清朝入關，平定天下後，對自己子弟只封爵不列土，只給了他們一個空的爵位，而且分封的諸王不能離京，王府都必須建在北京城裡。在清朝分封的上百位王爺中，最為主要的是清初封的八大“鐵帽子王”。何謂“鐵帽子王”呢？就是這些承襲的爵位不需要降等，清朝初年的八大“鐵帽子王”即是禮親王代善、鄭親王濟爾哈朗、睿親王多爾袞、豫親王多鐸、肅親王豪格、莊親王碩塞、克勤郡王嶽託和順承郡王勒克德渾。他們都是清朝奪取天下的開國元勳。在清朝中後期為了穩固江山又封了四位“鐵帽子王”，則是怡親王允祥、恭親王奕訢、醇親王奕譞、慶親王奕劻。因此實際上在清朝歷史上實際有十二位“鐵帽子王”。
我們今天要說的是克勤郡王，王府位於石駙馬大街，今宣武門內新文化街。在首代克勤郡王嶽託死後，克勤郡王改封為了平郡王，直到乾隆年間才改回為克勤郡王。在清朝歷史上，克勤郡王共傳了13世，17個王爺，其中有3人被奪取了爵位。
上面那些截圖中提到的末代克勤郡王晏森，出生於1896年，辛亥革命推翻清王朝以後，因斷了鐵桿莊稼，沒有了生活來源便開始變賣祖產維持生活。他將自己的王府賣給了熊希齡，祖墳裡御賜的駝龍碑賣給了少帥張學良。最後祖宗傳下來的家產坐吃山空，買無可買的時候只能去拉洋車勉強活命，早也沒有了作為王爺的那份氣派，因此晏森也被認為戲稱為了“車王”。這個稱呼更多的是對落入社會最底層，曾經“鐵帽子王”晏森的一種羞辱。在當時的北京人力車伕相當一部分都是失去了“鐵桿莊稼”的八旗子弟，在變賣完家產，又沒什麼手藝的他們無需技術便能上手的工作。
正是因為晏森的這段經歷，讓許多人認為找到了“爆點”，便將照片中的男子毫無根據的憑空臆想為了末代克勤郡王晏森。
現在我們再回過頭來看這組民國時期拍攝的人力車伕照片。照片的拍攝者是美國《生活》雜誌的攝影師德米特里.凱賽爾。照片的拍攝時間是1946年5月，當時他是在北京拍攝一系列記錄平民生活的人文照片，而這組人力車伕不過是其中的一組。
出生於1896年的晏森，在1946年的時候已經50歲了，而照片這位車伕顯然在年齡上就不符合。要知道晏森王府沒落後，無路可走，逼入絕境才走上了拉車這條路。就算他過去再能保養，天天做人奶面膜，在衰敗後也天天頂風冒雪的拉車，在1946年一個年滿50歲的車伕絕不可能如此的顯嫩。照片中的男子最多也就30來歲，撐死不過40出頭。
在網上很多賬號都在傳這樣一組照片，言之鑿鑿的說照片中的男子是清朝末代的鐵帽子王晏森。
這樣的“故事”在網絡世界中傳播極廣，已經很難找到第一個講出這樣”故事“的人了。
今天就讓"愛歷史"以一個資深老照片收藏和整理者來給你講講這背後的故事。
清朝入關，平定天下後，對自己子弟只封爵不列土，只給了他們一個空的爵位，而且分封的諸王不能離京，王府都必須建在北京城裡。在清朝分封的上百位王爺中，最為主要的是清初封的八大“鐵帽子王”。何謂“鐵帽子王”呢？就是這些承襲的爵位不需要降等，清朝初年的八大“鐵帽子王”即是禮親王代善、鄭親王濟爾哈朗、睿親王多爾袞、豫親王多鐸、肅親王豪格、莊親王碩塞、克勤郡王嶽託和順承郡王勒克德渾。他們都是清朝奪取天下的開國元勳。在清朝中後期為了穩固江山又封了四位“鐵帽子王”，則是怡親王允祥、恭親王奕訢、醇親王奕譞、慶親王奕劻。因此實際上在清朝歷史上實際有十二位“鐵帽子王”。
我們今天要說的是克勤郡王，王府位於石駙馬大街，今宣武門內新文化街。在首代克勤郡王嶽託死後，克勤郡王改封為了平郡王，直到乾隆年間才改回為克勤郡王。在清朝歷史上，克勤郡王共傳了13世，17個王爺，其中有3人被奪取了爵位。
上面那些截圖中提到的末代克勤郡王晏森，出生於1896年，辛亥革命推翻清王朝以後，因斷了鐵桿莊稼，沒有了生活來源便開始變賣祖產維持生活。他將自己的王府賣給了熊希齡，祖墳裡御賜的駝龍碑賣給了少帥張學良。最後祖宗傳下來的家產坐吃山空，買無可買的時候只能去拉洋車勉強活命，早也沒有了作為王爺的那份氣派，因此晏森也被認為戲稱為了“車王”。這個稱呼更多的是對落入社會最底層，曾經“鐵帽子王”晏森的一種羞辱。在當時的北京人力車伕相當一部分都是失去了“鐵桿莊稼”的八旗子弟，在變賣完家產，又沒什麼手藝的他們無需技術便能上手的工作。
正是因為晏森的這段經歷，讓許多人認為找到了“爆點”，便將照片中的男子毫無根據的憑空臆想為了末代克勤郡王晏森。
現在我們再回過頭來看這組民國時期拍攝的人力車伕照片。照片的拍攝者是美國《生活》雜誌的攝影師德米特里.凱賽爾。照片的拍攝時間是1946年5月，當時他是在北京拍攝一系列記錄平民生活的人文照片，而這組人力車伕不過是其中的一組。
出生於1896年的晏森，在1946年的時候已經50歲了，而照片這位車伕顯然在年齡上就不符合。要知道晏森王府沒落後，無路可走，逼入絕境才走上了拉車這條路。就算他過去再能保養，天天做人奶面膜，在衰敗後也天天頂風冒雪的拉車，在1946年一個年滿50歲的車伕絕不可能如此的顯嫩。照片中的男子最多也就30來歲，撐死不過40出頭。
在德米特里.凱賽爾這組人力車伕的照片的註釋中明確指出了這名車伕的綽號末名叫“佛陀”，而照片中坐在人力車上的外國女子是當時美國駐北京紅十字會的辦事人員。這名車伕能夠成為這組流傳下來的老照片主角，不過是因為他長期為這些辦事人員拉車，極有可能是他們的“包車”，因此日久天長學會了一些英語，可以進行下簡單的交流。所以在這樣的情況下德米特里.凱賽爾才按動快門給他拍攝下了一些照片，把他作為了介紹老北京人力車伕的攝影主角。
在網上很多賬號都在傳這樣一組照片，言之鑿鑿的說照片中的男子是清朝末代的鐵帽子王晏森。
這樣的“故事”在網絡世界中傳播極廣，已經很難找到第一個講出這樣”故事“的人了。
今天就讓"愛歷史"以一個資深老照片收藏和整理者來給你講講這背後的故事。
清朝入關，平定天下後，對自己子弟只封爵不列土，只給了他們一個空的爵位，而且分封的諸王不能離京，王府都必須建在北京城裡。在清朝分封的上百位王爺中，最為主要的是清初封的八大“鐵帽子王”。何謂“鐵帽子王”呢？就是這些承襲的爵位不需要降等，清朝初年的八大“鐵帽子王”即是禮親王代善、鄭親王濟爾哈朗、睿親王多爾袞、豫親王多鐸、肅親王豪格、莊親王碩塞、克勤郡王嶽託和順承郡王勒克德渾。他們都是清朝奪取天下的開國元勳。在清朝中後期為了穩固江山又封了四位“鐵帽子王”，則是怡親王允祥、恭親王奕訢、醇親王奕譞、慶親王奕劻。因此實際上在清朝歷史上實際有十二位“鐵帽子王”。
我們今天要說的是克勤郡王，王府位於石駙馬大街，今宣武門內新文化街。在首代克勤郡王嶽託死後，克勤郡王改封為了平郡王，直到乾隆年間才改回為克勤郡王。在清朝歷史上，克勤郡王共傳了13世，17個王爺，其中有3人被奪取了爵位。
上面那些截圖中提到的末代克勤郡王晏森，出生於1896年，辛亥革命推翻清王朝以後，因斷了鐵桿莊稼，沒有了生活來源便開始變賣祖產維持生活。他將自己的王府賣給了熊希齡，祖墳裡御賜的駝龍碑賣給了少帥張學良。最後祖宗傳下來的家產坐吃山空，買無可買的時候只能去拉洋車勉強活命，早也沒有了作為王爺的那份氣派，因此晏森也被認為戲稱為了“車王”。這個稱呼更多的是對落入社會最底層，曾經“鐵帽子王”晏森的一種羞辱。在當時的北京人力車伕相當一部分都是失去了“鐵桿莊稼”的八旗子弟，在變賣完家產，又沒什麼手藝的他們無需技術便能上手的工作。
正是因為晏森的這段經歷，讓許多人認為找到了“爆點”，便將照片中的男子毫無根據的憑空臆想為了末代克勤郡王晏森。
現在我們再回過頭來看這組民國時期拍攝的人力車伕照片。照片的拍攝者是美國《生活》雜誌的攝影師德米特里.凱賽爾。照片的拍攝時間是1946年5月，當時他是在北京拍攝一系列記錄平民生活的人文照片，而這組人力車伕不過是其中的一組。
出生於1896年的晏森，在1946年的時候已經50歲了，而照片這位車伕顯然在年齡上就不符合。要知道晏森王府沒落後，無路可走，逼入絕境才走上了拉車這條路。就算他過去再能保養，天天做人奶面膜，在衰敗後也天天頂風冒雪的拉車，在1946年一個年滿50歲的車伕絕不可能如此的顯嫩。照片中的男子最多也就30來歲，撐死不過40出頭。
在德米特里.凱賽爾這組人力車伕的照片的註釋中明確指出了這名車伕的綽號末名叫“佛陀”，而照片中坐在人力車上的外國女子是當時美國駐北京紅十字會的辦事人員。這名車伕能夠成為這組流傳下來的老照片主角，不過是因為他長期為這些辦事人員拉車，極有可能是他們的“包車”，因此日久天長學會了一些英語，可以進行下簡單的交流。所以在這樣的情況下德米特里.凱賽爾才按動快門給他拍攝下了一些照片，把他作為了介紹老北京人力車伕的攝影主角。
但真不知道從什麼時候，這位綽號“佛陀”的人力車伕一下就在網絡世界裡變成了“鐵帽子王”。這樣的現象只能說，現在自媒體野蠻生長的時候，為了能夠抓爆點，吸引眼球，許多人認準了“人有多大膽，文有多高產”的“經驗”，罔顧事實，胡編亂造，只要能夠賺到點擊率，拿到分成，什麼都可以張嘴就來，開口胡說。
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