買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
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車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
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車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
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買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
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於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
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買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
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於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
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為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
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為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
於先生購買的新車到底是不是輛事故車？4S店不認可鑑定結果的理由又是什麼？這場耗時近一年的購車糾紛何時才能結束？帶著這些問題，記者隨於先生一起找到了這家位於城陽區的4S店。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
於先生購買的新車到底是不是輛事故車？4S店不認可鑑定結果的理由又是什麼？這場耗時近一年的購車糾紛何時才能結束？帶著這些問題，記者隨於先生一起找到了這家位於城陽區的4S店。
於先生說，這近一年的時間裡，每次來找店家協商都是這種情況，所有負責人總是以各種理由不肯露面，都是銷售有人員接待他們。有時候銷售人員不耐煩了，乾脆把他晾在一邊。這次看到於先生遲遲沒有離開的意思，剛才說的已經上飛機的那位經理突然出現在店裡。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
於先生購買的新車到底是不是輛事故車？4S店不認可鑑定結果的理由又是什麼？這場耗時近一年的購車糾紛何時才能結束？帶著這些問題，記者隨於先生一起找到了這家位於城陽區的4S店。
於先生說，這近一年的時間裡，每次來找店家協商都是這種情況，所有負責人總是以各種理由不肯露面，都是銷售有人員接待他們。有時候銷售人員不耐煩了，乾脆把他晾在一邊。這次看到於先生遲遲沒有離開的意思，剛才說的已經上飛機的那位經理突然出現在店裡。
既然4S店的總經理出現了，那麼他對於鑑定報告怎麼看？他不承認鑑定結果的理由又是什麼？
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
於先生購買的新車到底是不是輛事故車？4S店不認可鑑定結果的理由又是什麼？這場耗時近一年的購車糾紛何時才能結束？帶著這些問題，記者隨於先生一起找到了這家位於城陽區的4S店。
於先生說，這近一年的時間裡，每次來找店家協商都是這種情況，所有負責人總是以各種理由不肯露面，都是銷售有人員接待他們。有時候銷售人員不耐煩了，乾脆把他晾在一邊。這次看到於先生遲遲沒有離開的意思，剛才說的已經上飛機的那位經理突然出現在店裡。
既然4S店的總經理出現了，那麼他對於鑑定報告怎麼看？他不承認鑑定結果的理由又是什麼？
這位總經理並沒有直接回應關於鑑定報告的問題，但同時他解釋說，新車進店銷售需要經過海關商檢和PDI(售前檢查)兩次檢查，兩次檢查都證明於先生購買的轎車沒有問題，至於排氣包存在焊點，他認為是工藝問題。對於這個說法，消費者並不買賬。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
於先生購買的新車到底是不是輛事故車？4S店不認可鑑定結果的理由又是什麼？這場耗時近一年的購車糾紛何時才能結束？帶著這些問題，記者隨於先生一起找到了這家位於城陽區的4S店。
於先生說，這近一年的時間裡，每次來找店家協商都是這種情況，所有負責人總是以各種理由不肯露面，都是銷售有人員接待他們。有時候銷售人員不耐煩了，乾脆把他晾在一邊。這次看到於先生遲遲沒有離開的意思，剛才說的已經上飛機的那位經理突然出現在店裡。
既然4S店的總經理出現了，那麼他對於鑑定報告怎麼看？他不承認鑑定結果的理由又是什麼？
這位總經理並沒有直接回應關於鑑定報告的問題，但同時他解釋說，新車進店銷售需要經過海關商檢和PDI(售前檢查)兩次檢查，兩次檢查都證明於先生購買的轎車沒有問題，至於排氣包存在焊點，他認為是工藝問題。對於這個說法，消費者並不買賬。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
於先生購買的新車到底是不是輛事故車？4S店不認可鑑定結果的理由又是什麼？這場耗時近一年的購車糾紛何時才能結束？帶著這些問題，記者隨於先生一起找到了這家位於城陽區的4S店。
於先生說，這近一年的時間裡，每次來找店家協商都是這種情況，所有負責人總是以各種理由不肯露面，都是銷售有人員接待他們。有時候銷售人員不耐煩了，乾脆把他晾在一邊。這次看到於先生遲遲沒有離開的意思，剛才說的已經上飛機的那位經理突然出現在店裡。
既然4S店的總經理出現了，那麼他對於鑑定報告怎麼看？他不承認鑑定結果的理由又是什麼？
這位總經理並沒有直接回應關於鑑定報告的問題，但同時他解釋說，新車進店銷售需要經過海關商檢和PDI(售前檢查)兩次檢查，兩次檢查都證明於先生購買的轎車沒有問題，至於排氣包存在焊點，他認為是工藝問題。對於這個說法，消費者並不買賬。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
於先生購買的新車到底是不是輛事故車？4S店不認可鑑定結果的理由又是什麼？這場耗時近一年的購車糾紛何時才能結束？帶著這些問題，記者隨於先生一起找到了這家位於城陽區的4S店。
於先生說，這近一年的時間裡，每次來找店家協商都是這種情況，所有負責人總是以各種理由不肯露面，都是銷售有人員接待他們。有時候銷售人員不耐煩了，乾脆把他晾在一邊。這次看到於先生遲遲沒有離開的意思，剛才說的已經上飛機的那位經理突然出現在店裡。
既然4S店的總經理出現了，那麼他對於鑑定報告怎麼看？他不承認鑑定結果的理由又是什麼？
這位總經理並沒有直接回應關於鑑定報告的問題，但同時他解釋說，新車進店銷售需要經過海關商檢和PDI(售前檢查)兩次檢查，兩次檢查都證明於先生購買的轎車沒有問題，至於排氣包存在焊點，他認為是工藝問題。對於這個說法，消費者並不買賬。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
於先生介紹，車提回來的時候已經是晚上了，也沒仔細檢查，直到第二天才發現問題。第二天一早，於先生便致電銷售人員說明情況，並於當天驅車趕到了4S店做進一步交涉。
就在與4S店交涉期間，於先生又發現了新的問題，車底部的排氣包有被電焊過的痕跡，焊口有鏽跡。這讓於先生更加懷疑，自己買的是一輛“事故車”，而不是新車。
為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
於先生購買的新車到底是不是輛事故車？4S店不認可鑑定結果的理由又是什麼？這場耗時近一年的購車糾紛何時才能結束？帶著這些問題，記者隨於先生一起找到了這家位於城陽區的4S店。
於先生說，這近一年的時間裡，每次來找店家協商都是這種情況，所有負責人總是以各種理由不肯露面，都是銷售有人員接待他們。有時候銷售人員不耐煩了，乾脆把他晾在一邊。這次看到於先生遲遲沒有離開的意思，剛才說的已經上飛機的那位經理突然出現在店裡。
既然4S店的總經理出現了，那麼他對於鑑定報告怎麼看？他不承認鑑定結果的理由又是什麼？
這位總經理並沒有直接回應關於鑑定報告的問題，但同時他解釋說，新車進店銷售需要經過海關商檢和PDI(售前檢查)兩次檢查，兩次檢查都證明於先生購買的轎車沒有問題，至於排氣包存在焊點，他認為是工藝問題。對於這個說法，消費者並不買賬。
事到如今，4S店對於這一事件的處理態度已經非常明確。首先不認可這是一輛事故車，不會按照新《消法》規定，給予於先生退一賠三的賠償。但同時表示，如果於先生不走法律程序，他願意與其就賠償事宜再做協商。
買新車原本是件開心的事兒，可市民於先生卻因此而添了心病。他向我們欄目反映，去年父親過生日，他花了37萬元買了一輛林肯轎車，當做生日禮物送給父親。然而，從提車那一天起，全家人就開始鬧心，如今來回折騰快一年了，問題始終沒有解決。
車是於先生從城陽區一家叫“青島義庭星越林肯中心”的車行購買的，裸車價格為37.2萬元，去年9月份交的定金，1個月後提的車。於先生說，原本是想讓父親開心一下，就讓父親自己去提的車，但是車提回來才發現，這車毛病不少。
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為了進一步求證，於先生委託專業機構對該車輛進行鑑定，鑑定報告顯示：車輛消聲器存在補救性焊接，為事故修復；後備箱蓋右後組合燈裂紋，為事故未修復。
於先生購買的新車到底是不是輛事故車？4S店不認可鑑定結果的理由又是什麼？這場耗時近一年的購車糾紛何時才能結束？帶著這些問題，記者隨於先生一起找到了這家位於城陽區的4S店。
於先生說，這近一年的時間裡，每次來找店家協商都是這種情況，所有負責人總是以各種理由不肯露面，都是銷售有人員接待他們。有時候銷售人員不耐煩了，乾脆把他晾在一邊。這次看到於先生遲遲沒有離開的意思，剛才說的已經上飛機的那位經理突然出現在店裡。
既然4S店的總經理出現了，那麼他對於鑑定報告怎麼看？他不承認鑑定結果的理由又是什麼？
這位總經理並沒有直接回應關於鑑定報告的問題，但同時他解釋說，新車進店銷售需要經過海關商檢和PDI(售前檢查)兩次檢查，兩次檢查都證明於先生購買的轎車沒有問題，至於排氣包存在焊點，他認為是工藝問題。對於這個說法，消費者並不買賬。
事到如今，4S店對於這一事件的處理態度已經非常明確。首先不認可這是一輛事故車，不會按照新《消法》規定，給予於先生退一賠三的賠償。但同時表示，如果於先生不走法律程序，他願意與其就賠償事宜再做協商。
於先生告訴記者，因為要保留證據，新車買回來快一年了，放在家裡一動也不敢動，原本買車為了讓父親開心，現在卻成了全家最大的“負擔”。我們相信法院最終會作出一個公平公正的判決，讓於先生一家儘快擺脫這起糾紛，迴歸正常生活。
來源：青島網絡廣播電視臺
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