大貨車被強行搶道,司機寧可撞上去,也不會動方向盤

汽車用品 貨車 政法 社會 六安公安交警微發佈 六安公安交警微發佈 2017-08-18
大貨車被強行搶道,司機寧可撞上去,也不會動方向盤大貨車被強行搶道,司機寧可撞上去,也不會動方向盤大貨車被強行搶道,司機寧可撞上去,也不會動方向盤大貨車被強行搶道,司機寧可撞上去,也不會動方向盤大貨車被強行搶道,司機寧可撞上去,也不會動方向盤大貨車被強行搶道,司機寧可撞上去,也不會動方向盤大貨車被強行搶道,司機寧可撞上去,也不會動方向盤大貨車被強行搶道,司機寧可撞上去,也不會動方向盤

開車在路上注意遠離水泥罐渣土等車輛,這些車是最危險的。因為這些車多數為本地倒短車,不超載就不掙錢,超載就容易出事,隨便一輛都可以總重上百噸。不過快遞和物流公司的長途司機相比來說,出於職業素養,它們會更遵守規則也更有經驗。但是他們都知道,真遇到剎車失靈或緊急狀況時,最優且最無奈的方法都是撞上去直至停車。

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茶哥總結:遠離大車是很有必要的,但開大車的司機們也要避免超載超速,不然一旦減速或拐彎就重心不穩,發生側翻。同時也應該有相關措施來制止這些危險的源頭,不要以罰代管,更不要罰款創收,那樣只會形成灰色利益鏈。因為大車運載,大部分都是超速超載,罰也沒用,權衡了利益,那點罰款不傷。

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