買車的時候免不了一定要選配置，但是現在的汽車廠商為了豐富自己的產品，各車型配置也是讓人眼花繚亂，到底應該怎麼選，今天就讓我們好好來了解一番。

1. 預算至上

顯然我是個務實的人，每次都會把最實際的問題提在最前面。

我有個朋友18萬的預算，本來打算就買個思域可以上下班代步什麼的就行，但左思右想，這個預算顯然也是比較糾結，可以雞頭也可以鳳尾。經過一段時間的掙扎，最終咬咬牙買了個低配的雅閣。

這個事情上，我想說的並非跨級選車這個問題，而是當你決定選鳳尾的時候，那就真的只能中低配車型，不用糾結太多，如果考慮到較高的配置，可能就要多掏些額外的錢。

此外，在同一車型上，尤其是級別相對較高的車型上，排量的大小，也會讓同一車型有一個不小的價格差，這個時候我們也可以看看我們自己的實際使用情況，是否有需要更高排量的車型。

2. 實用性配置

接下來我們聊聊一些比較細的但又比較實用的配置。

首先，我想教大家一個如何對比不同配置相差什麼東西的方法，老司機可以忽略。我們可以進入汽車網站或者app，選擇相應的車型和配置，點擊對比…

OK，這樣我們就可以對車型配置差一目瞭然。

那麼我們進入正題，一般普通車型高中低配配置差，常見的大多是天窗、皮座椅、倒車雷達、導航、倒車影像等等之類的。

我們大概拿這幾個作為案例來具體說一說，其他沒有提到的大家也可以在評論區留言，我會盡量為大家解答。

天窗這個事情在我看來有好有壞，因為我自己的車一年開天窗的次數超不過三次，一個非常重要的原因是我們這裡的空氣環境相對比較一般；還有呢就是一般我都是開車的那位，無暇欣賞天窗外的風景。當然上面我說的是我的生活狀態，可能相對比較主觀，所以我們也來看下比較客觀的問題。

在今年的雨季，我接觸過的一位朋友跟我講的親身經歷，他駕車到一個積水比較深的地方，然而他又不熟悉路況，結果車很快在水裡熄火了，而且水也很快要漫到方向盤那個位置。由於水壓太大，加上外部的積水也很深，車門很難打開，於是這位朋友果斷砸掉天窗從車頂順利逃生。

所以，這件事歸結起來，我個人的看法比較糾結，但是我給大家的建議是儘量結合自己的實際使用情況，再來決定這些問題。然後，天窗後期是幾乎不可能加裝的，這點我相信大家應該也清楚。

那麼，皮座椅、導航、倒車影像、倒車雷達之類的，在汽車後期加裝中就十分常見，就目前我們國內的電子產品力來講，這些加裝的產品價格上不會很昂貴，當然，這一方面還要考慮另外一個點就是汽車品牌的問題，尤其是BBA以及其他需要模塊化的導航產品，可能價格上稍微會貴那麼一點點。

總體而言，在實用性配置上，除了天窗，其他的這些電子產品或者覆蓋性皮革之類的，加裝技術比較成熟，如果你選中的兩個配置差允許你加裝的話，我想較低配置再去加裝，可能性價比會高上一些。當然，這是一個參考，實際應用還需要你去做一個對比。

3. 安全性配置

相信所有車主買車都非常看重安全性能方面，目前大部分汽車都會標配ABS防抱死功能以及車身穩定系統（ESP\ESC\DSC）。除此之外，氣囊、胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車系統等等許多新型科技也是應運而生。但是在我看來，所有的安全配置其實都是在輔助你駕駛的過程更為安全，最為主要的是我們要培養一個好的駕駛習慣。像以上的這些安全配置，在情況允許的情況下我們儘量選擇。當然，也並非說非選不可，畢竟，方向盤還是握在你手上的。

4. 廠家主推車型

我不知道各位看官有沒有一個經驗，就是可能去4s問車，結果低配車和中等配置車型的價格差別不大。這個其實就是主推配置的問題，像廠商布產這些車型，肯定也會有一個方向，所以往往主推配置車型的市場供應會比較多，那在優惠幅度方面，相應的主推配置的車型優惠往往也會比較多。所以在買車的時候不妨也可以多瞭解一下主推的配置車型是什麼，然後再做決定。

好了，今天的5車就講到這裡。關注我們，為你帶來更多幹貨。也歡迎大家評論區留下你的問題，我們也會盡量為大家解答。