汽車機油多久更換一次？官方說法5000 公里是陷阱？

是這樣的

現在4S點本來賣車都不賺錢了，主要就是售後和金融賺錢，所以這個保養週期短我從戰略上能理解，5000公里一保養的確有點勤快了，不過根據國內的油品和空濾的質量來看，7～8千公里保養比價合適，我們當時幹修理的朋友沒有哪個是5000公里就保養的，但是對於質保期的車輛而言，如果你不按照他們的標準來保養的話那就脫保了哈，利弊自己想清楚哦。

機油黑的特別快的朋友請注意

很多人一拔油尺一看，黑了，換吧。

換了機油以後跑了三千公里一拔油尺，哎喲臥槽，怎麼又黑了。

換了機油以後跑了一千公里一拔油尺，哎喲臥槽，這尼瑪也黑了。

難道是你的發動機磨損這麼厲害了嗎？非也非也，機油黑的特別快主要原因來自兩方面：

缸內積炭

劣質的空濾再爆一個黑幕

用戶自己帶的機油，讓廠子裡給換一下，車主在邊上盯著看，這樣廠子沒有利潤，修理工也留不了機油，那還了得！

直接上一個假的曼牌空濾，西北風沙大，基本上跑個一千公里機油就又黑了，回來問，老闆就說是他的機油不對，我們給你加這個全合成的，然後給換一個正品的空濾，機油跑3000公里還是清清的，車主還非常感動。

如果要去換東西，請自己帶空濾。

一個十塊錢的劣質空濾，毀了你600塊錢全合成機油！

如果換了正品的空濾機油還是黑的特別快，而且裡面有些黑色的小碎粒，那就不是換機油的事情了，該清理積碳了先生。