行車記錄儀安裝原來如此簡單,雷凌行車記錄儀保險盒取電教程

行車記錄儀裝了有兩年多了,最近開雷凌比較少,沒有太注意行車記錄儀,近期一次開車發現行車記錄儀不亮了,還以為行車記錄儀壞了,後面查看了一下,是點菸器取電器壞了。雖然是老司機,但沒有行車記錄儀,開車要格外小心,萬一遇到碰瓷或別人責任,沒有記錄儀可說不清。

行車記錄儀安裝原來如此簡單,雷凌行車記錄儀保險盒取電教程

尋思著直接將記錄儀保險絲取電,這樣就不用佔用點菸器,日常使用也更方便一些。查詢了一下趴趴狗的記錄儀剛好帶降壓模塊的,線纜上面有個方盒子,就是起降壓作用的。話不多說,就直接開動。

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雷凌車內保險盒在方向盤下面,下面那邊有兩個螺絲一個卡扣,需要你半躺著將頭探進去才能看到,拆卸很簡單,擰下螺絲,手板著卡扣一拉就出來了。

這是拆下來的塑料蓋板。

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白色的盒子就是保險盒,可以看到不同位置,所對應的是什麼保險絲。打開盒子,裡面是具體的保險絲,保險絲需要有專業的工具拔下來,工具在引擎蓋裡面的保險盒裡面。因為這個是中配車型,沒有座椅加熱,座椅加熱保險絲是15A的,剛好可以將行車記錄儀搭在座椅加熱保險絲上面。

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將記錄儀線纜進行剝線,這邊一定要剝得比較長,因為地線與保險盒有段距離。本來想著有更好的可靠性,將線纜正極直接用烙鐵焊在保險絲上面,不了焊點太高,塞不進去,後面又將焊接的點用刀刮掉了。因為豐田雷凌的這個是迷你型的保險絲,本身比較小的,建議不用焊接,直接將正極線纜剝絲之後,繞在保險絲上面即可。

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保險盒邊上沒有合適的接地的點,有車友建議直接將地線接到左邊車架上面,只需要拆開左邊的塑料蓋板即可,我拆開看了一下,因為這邊螺絲不好擰,總感覺不太好,就沒有接到這裡。

後面擰下左腳踏板位置的螺絲,無意中拆開了,門檻踏板位置的塑料件。

拆開門檻塑料件之後,發現了原車接地線,正好就可以將行車記錄儀線纜搭載這個線纜上面,這樣比較方便,而且離保險盒也比較近。

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接好線纜,將原車記錄儀線纜走線布好,各個塑料件歸位,大功告成。


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