新手買車，到底買低配還是高配？

曾經汽車界流傳著“買車不買低配車”的說法，這是因為部分汽車廠家為了降低起售價，故意將最低配車型減少配置，已達到降低成本的目的。而如今隨著消費成熟度的提升，大部分消費者不再糾結於起售價，而更關注配置。曾經的招數不再起到作用，大部分廠家也開始將更多的配置進行了全系標配，如今的低配車型也可以買了。

【原因之一：汽車基本配置夠用，高科技配置使用率不高】

大部分車型的低配和中配差的是天窗、導航、皮座椅；中配和高配一般差的是氣囊、電子功能鍵；天窗是硬傷，所以喜歡天窗的就直接中配，不用思考！導航、皮座椅、倒車雷達等等配件，一般以10萬級車型來說，低配和中配相差1萬元-1萬5左右，在外實際加裝多少錢呢，3000-4000內搞定。

對於注重性價比的消費者來說，更加推薦低配車型。因為這一類人群在選車時，大部分的功能就是代步，對於車輛的油耗、後期保養費用等更為關心。而高配車型中的多項功能，例如座椅加熱、定速巡航、全景天窗、大號輪轂、車載淨化器等，在日常的行車過程中對於車輛駕駛的感知差別並不大。

【原因之二：許多配置後期都可以自行加裝】

如果你嫌棄原車的配置太過寒酸，這很簡單，完全可以到各個地方的汽配城或者是網上某寶自行加裝購買，性價比都很高，也能滿足自己的需求。例如像車載導航、行車記錄儀、一鍵啟動和胎壓監測等都可以自行裝配實現，這無疑會幫你省去一筆可觀的費用。

【原因之三：高級別低配VS低級別高配】

最後，在預算大致相同的情形下，你會選擇低級別高配車型還是高級別的低配車型？比如現在你有十五萬元，你是買科魯茲的高配車型呢，還是選擇邁銳寶的入門低配車型呢？邁銳寶的級別會比科魯茲要搞上一個級別，無論是車身尺寸、研發平臺、行駛質感等，邁銳寶均要比科魯茲更高級，各方面更比其出色。所以，買車就要選擇高級別低配車型而非低級別高配車型。

其實 ，買低配還是高配這事並不能一概而論，還是要取決於個人需求。在小編看來，無論是買低配還是高配可大致分成以下幾種情況。

30萬以上的車型：這個價格區間再挑低配高配就毫無意義了，你是土豪你隨意。

20萬左右的車型：這個價格已經能夠買到一輛中級車，從中級車的配置來看，即使是低配車型也能符合常規的配置需求，安全配置的表現也是令人滿意的。如果你覺得需要高端一點，那就中配車型，多一些功能，開出去也絕不會掉面子。至於高配車，雖然配置增添了很多但價格也貴了不少，不推薦購買。所以，預算有限選擇低配車已經足夠了。

10萬-15萬元左右的車型：在這個價格的低配車型普遍配置缺失，若選擇入門級配置的，那車上可能是減配到不能再減配，就連車內飾材料質量和內飾裝配工藝也是不理想的，特別是某些合資車的安全配置嚴重不足。所以考慮到行車安全性，買車時儘量往中高配車型靠攏，一般來說，10萬-15萬元級別的低中配車型的價格相差也不大。