相信很多車友都有去過修理廠維修汽車的經驗吧？的確，一輛汽車用久之後多少都會出現一點小問題。不過話說大家去汽車維修廠的時候，有沒有注意過一些現象呢？那就是很多時候我們維修完汽車之後，剩下的一些零部件則會被汽修廠的人員給拿走了？可能平時我們都覺得無所謂，因為車子畢竟已經修好了，但是話說如果去汽修廠維修這3個配件後，那麼大家一定要記得把換的舊件拿走，因為即使它們壞了，照樣還能拿去賣哦！具體哪些，一起來看看。
第一個配件：汽車蓄電池。話說汽車蓄電池大家都知道它的用途，主要就是拿來給汽車供電使用的。而日常一輛汽車的蓄電池大概用個三五年不是什麼問題，但是話說如果蓄電池消耗的差不多了，它還是有價值的。因為一個蓄電池買下來的時候成本不低，需要大幾百甚至幾千塊，而即使淘汰下來的蓄電池，它一般還能值個幾十塊，因為很多電池商還能對電池進行翻新再造使用，所以關於汽車蓄電池大家切記換完一定要帶走哦。
第二個配件：汽車的發電機。對於發電機多數人在維修過後都是直接送汽修廠了，因為很多車友認為發電機本身就沒多少錢，而且拿回去意義不大。但是小編這裡要提醒大家的是，發電機對於汽車是相當重要的，而且發電機在二手交易市場是很受歡迎的，所以，倘若你不拿走你的舊發電機，那麼可能就會被回收起來，然後再次翻新出售，那麼下次可能又換回到你的汽車上了，那麼就虧大了。所以拿走發電機，不為別的，只為他人免受損失。
第三個配件：汽車舊輪胎以及舊鋼圈。話說汽車維修廠最喜歡大家修理汽車後，什麼都不帶走了，那樣他們就賺了。而現在要跟大家說的就是，假如你們去汽修廠換的是輪胎跟鋼圈，那麼一定要記得帶走，因為市場上面回收舊輪胎跟就鋼圈的人很多，多少也能讓你賣點錢，收回點汽修成本。特別是損壞程度還不是特別嚴重的，回收價可能還不低哦。
最後一個配件：汽車的三元催化器。話說汽車的三元催化器壽命是很長的，但是運氣不好的車主也有發生損壞的情況。而說到三元催化器，它主要是起到機外淨化的作用，同時一般情況下三元催化器還可以用於識別汽車的排放標準，比如辨別國五汽車還是國六汽車，所以它的意義還是比較大的。而對於三元催化器的市場售價來講，新的一個要賣到幾千塊錢，更換成本比較大，所以當換下這個配件時候，大家也有帶走它的意義哦。
好了以上4個就是建議大家維修完汽車後一定要帶走的配件了。話說大家之前修車後是不是幾乎都白白送給了汽修廠了呢？那麼看完上述分享後，往後一定記得拿走哦。雖說換下來的舊件值不了多少錢，但是能換一點是一點吧，整體來說還是很有意義的！特別是那個發電機，為己為人，都值得大家帶走。好了，關於汽車維修配件的分享就到這裡了，對此大家有什麼自己的看法嗎？歡迎下方評論留言。
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