冬天汽車開暖風油費蹭蹭漲，老司機教你一招，制暖效果好又省油

暖風是車裡最有效和最基礎的取暖設施，目前多采用的是PTC式和水暖式兩種裝置，PTC暖風是電熱裝置，就像電熱器，只有部分高檔車會採用水暖和PTC結合，而純電動車只能採用PTC暖風裝置。水暖式的是依靠發動機散熱形成的，就像熱水袋，所以從原理上來說，開暖風是不會增加油耗的！

開暖氣的正確操作：

第一步：先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間左右的位置後，開啟低風量暖風，當水溫達到正常後再開適合的風量。另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。

A/C按鈕不要按

最重要都提示：開暖風的時候，A/C按鈕不要按，按下它表示壓縮機工作了，這其實就增加了油耗。而汽車暖風系統是利用汽車自身發動機產生的熱量熱循環產生的，是不需用壓縮機工作的。暖風熱源是由發動機冷卻液提供，也就是水箱的水，其實開暖風幾乎是零油耗。要知道，按A/C鍵和不按A/C鍵的油耗差別真的很大，平均百公里大概能多出一升油左右！

停車不要長時間開

在路邊等乘客上車時，很多司機喜歡開著暖風，但這樣很容易一氧化碳中毒，尤其是開著暖風在車內睡覺，這是非常危險的行為！所以大家如果需要長時間開暖風，可以將車窗稍微露一條細縫，這樣既能保暖又安全。如果發動機產生的熱量不足，就會額外的耗油來提供更多的能量，所以想要節省油耗還是要稍微注意。