汽車圈的五大謠言

會長侃車：汽車是由成千上萬個部件組成的，因此在用車、養車、修車，甚至新車方面都會存在一些模稜兩可信息混淆新老車主。這些信息要麼完全錯誤，要麼不夠嚴謹太片面，今天我們列舉了汽車圈的五條腐朽謠言，快來看看，你的成績合不合格？

1、扭矩大，提速快

扭矩越大，發動機的“勁”就越大，爬坡能力、加速能力就越強。

對於同一輛車子、同一臺發動機而言，這是真的。但要是不同的車子，可就另當別論了。因為還要將調教、自重、變速箱、輪胎等因素考慮在內，不能單憑扭矩論英雄。就像大貨車的扭矩大，加速可就不見得有多快。

2、減配都是老外坑人

某些車型到了國內，各種減配，這時候消費者們就憤憤不平：老外又來坑害我們中國人！X帝/鬼子亡我之心不死！

不是我為老外鳴冤，這減配的主要原因其實是中外法規不同，同時中方希望降低成本，這裡所說的中方人員是誰呢？

剛準備高談闊論一番，把咱媒體人的職業操守亮出來，老闆出來說注意言行，否則把我頭按在鍵盤上，我哈哈哈哈哈，就憑fjdnxsbhsdjncbsbdhxbbsjwfujdjwjdjsjw

沒辦法，還得搬磚混飯吃，咱就不明說了。只補充一句：要是中國的相關法規再完善些，誰還敢減？也許是輿論的壓力太大，不少車企早已“洗心革面”。

3、4S店都是正規保養

多數人覺得4S店保養維修最靠譜、最正規，可事實上卻不一定。

賣車不掙錢早已是不爭的事實，某些店可就動了歪心思，小病大修，只換不修的伎倆，不足為奇。而且4S店配件貴、工時貴，確實“很正規”，沒毛病！

對此，我的建議是，車子過保後，不一定要去4S店，信不過路邊攤，諸如一些正規專修/連鎖快修店也是不錯的。另外，不用過於迷信原廠件。

4、汽油標號越高，油品越好

很多人認為95#、98#汽油的油品，會比92#的好，其實並不是這樣。數字代表的是辛烷值的含量，標號越高，抗爆震、抗自燃的能力更好。至於油品，和它沒有關係。

都符合國五排放了，你說它們的油品誰更好？自家車子適合什麼，就看發動機的壓縮比。不是加註高標號汽油就好，關鍵要合適。加高了，錢去了不說，可是有積碳的風險哦~

5、後防撞樑必須要有

在美國，人家裝後防撞樑是為保險公司牟利。因為發生碰撞變形越小，保險公司越有利可圖。

而在中國，沒有相關法規強制要求要有後防撞樑。在小碰撞的時候，確實能起到“小變形”的作用，那大碰撞的時候呢？多數乘用車都是承載式車身，後部發生碰撞，力主要作用在縱梁上，那作為橫樑的後防撞樑是必需品嗎？很顯然不是，它提供不了多少緩衝和吸能的作用。

我沒有說翻案，沒有任何這個意思，後防撞樑的作用無疑被放大了，真要選裝，建議選擇帶潰縮性較好的吸能盒式後防撞樑。