“這車動力好，我覺得可以。“
“這車過彎帶勁，我覺得OK。“
“哇哇哇，這車百公里加速7.2秒，酷哦。“
但各位老司機們，過彎容易，加速不難，一輛車還得能克服陡坡，才算得上一輛好車。上坡怕溜車，下坡怕剎車，再好的駕駛經驗和駕駛技術也無法抵抗地心引力。
我怎麼控計不住我寄幾
如果你喜歡開著車翻山越嶺去探險，如果你一不小心生活在重慶這樣的多坡道的山城，恭喜你，你能體驗到許多別人體會不到的駕駛樂趣……或駕駛麻煩。
總有一些不夠貼心的停車場，把收費關卡建造在斜坡上。於是在光線不足的環境下，你手忙腳亂地拿收費卡、找零錢，腳下一個不留神沒踩實，車子就不受控制地往下。即使驚惶之下踩剎車，在地心引力的作用下，制動免不了一些延遲與不足。即使緊緊踩住剎車穩住了這一波，但鬆開起步的那一刻，由於扭矩響應原因車還是會溜一下……於是和後車來一次“嘴貼PP“的親密接觸。
但更可怕的，不是自己溜坡！而是前車在不受控制地朝你而來……
不怕！全新一代別克君威，擁有EHHSA增強型坡道起步輔助，讓你再無後顧之憂。當你在坡道停車後，與一般坡道輔助系統僅能維持數秒防溜坡不同，新君威的系統能夠始終保持車輛靜止直到車輛行駛，進一步提升安全性。
通過了考試 卻始終掌握不了你
過山車時，從上不受控制往下掉落時感覺總是格外恐怖。開車也是如此：下坡時，車輛突然速度變快，這感覺可以說是很可怕了。而國慶將至，不知你是不是準備出去開心開心？那在這個滿是人人人人人的假期裡，去往山裡呼吸一下新鮮空氣是極好的。
目之所及的風景是秀麗了，但下山的路途卻暗藏危機。極陡的山路，長時間的下坡，又要全神貫注過彎時踩下剎車注意對向的來車。久而久之，隨著剎車系統溫度的升高，制動性能會不斷下降，帶來極大的安全隱患。
那全新一代別克君威的FBS 制動衰退補償，就太實用啦！在長下坡或中重度制動情況下，車輛制動力將會逐漸下降，制動衰退補償系統將對制動器進行增壓，以保持正常的制動性能。不論坡多陡，別克的剎車，一個字，穩！
總有車能開的更快，總有車過彎更穩，總有車在推陳出新。但這輛車，細心地注意到你駕駛中每一個微小的細節，讓你不再被地心引力打敗，上坡不怕溜車，下坡不怕剎車。全新一代別克君威，帶你一路潮前。說到這裡，那何不到深圳標遠別克看一看呢？
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