原來我們一直都搞錯，愛車有了涉水喉也不能保證發動機不進水哦！

對於喜好玩越野的車迷們來說，對於涉水喉這個部件肯定不會陌生！而對於小白消費者們就會一臉懵！啥東西、長啥樣、有何特點？藉著這個春暖花開，可以去浪一浪的時候，給大家說說神祕的涉水喉到底有何特殊之處？

所謂涉水喉，其實本名為高位進氣管，所以從名字來看就能知道真的不能涉水，那為何還要叫這個名字呢？其實它的主要作用是為了提高進氣質量，只不過在很多車型安裝之後，自我感覺高位進氣而肆無忌憚的涉水，其實後果很嚴重，攤上大事了！

看圖就能瞭解到，這樣的設備安裝之後，如此高的位置理論上可以保證發動機不進水，但發動機艙不僅有發動機，還有各種線束、保險盒、蓄電池，這些配件沒有嚴格的密封防水處理，一旦涉水高度或衝起的水浪進入保險盒導致短路會導致車輛熄火，而涉水高度超過蓄電池一定會熄火。

一旦發動機熄火，再加上進去的水和僅有涉水喉裡面的那些空氣，是不能保證發動機正常運行的，試想如果在遇到水流湍急，更是會給車輛和駕駛員帶來危險！

除此之外，車輛涉水之後，很多部件都會受到影響。水是絕對的導體很容易讓蓄電瓶的正負極導致短路，而一旦短路在行駛中起不到穩壓的作用發動機基本會熄火，然後車輛在水中一旦熄火且又超過排氣歧管的高度，迴流的水會通過三元催化從而進入發動機。

另外、變速箱進水、冷卻液進水、制動液進水造成的隱患也會對於車輛造成使用造成影響，而且這些部件的養護維修非常貴，另外，就是車輛的底盤如果要涉水的話，也需要做防鏽處理。

所以，所謂的涉水喉能涉水的說法只是大家一廂情願的想法，這各部件的設計的主要作用是將降低發動機工作溫度，將更加純淨的空氣塞入燃燒室，有助於車輛性能的提升，但是離越野涉水的要求還有一定的距離！各位網友車迷可要切記此點哦！