山東高鐵網絡再拓“朋友圈”，可直達23個省會城市，寶蘭高鐵開通後濟南至蘭州首開高鐵

棧橋視覺

1/12 濟南鐵路局近日對外通報，該局從7月1日零時起實施新的列車運行圖暨暑期圖，屆時，山東高鐵網絡將進一步向中國西北方拓展，可直達的省會城市增至23個。圖為旅客在濟南火車站乘坐高鐵列車。（更多精彩，敬請關注頭條號：棧橋視覺）

2/12 暑期是旅客出遊黃金季節，暑運期間，鐵路客流將以親子游、避暑遊、海濱遊為主，主要集中在青島、煙臺、威海、日照等沿海城市及濟南、濰坊、泰安、曲阜等旅遊城市。圖為鐵路青島北站。

3/12 青榮城際與膠濟客專黃金通道全線貫通，刺激了夏季沿海與內陸旅遊客運市場，徐蘭高速全線開通將加速山東至西部地區旅遊客流發展，帶動鐵路旺季客流持續增長。圖為濟南站。

4/12 新圖的實施將再度拓展山東高鐵“朋友圈”，藉助寶蘭高鐵開通，濟南鐵路局將濟南西至寶雞南G1833\/G1834次延長蘭州西，山東高鐵列車繼續向西深入中國西北內陸，將膠東半島與甘肅地區相連，旅客從濟南去往蘭州僅需要9小時，較普速列車縮短11個小時，今後去蘭州當天即可到達。圖為旅客在濟南火車站乘車。

5/12 為充分考慮旅客多樣化的出行需求，在普速旅客列車方面，此次新圖中哈爾濱至青島北K704\/1K702\/3次列車延長至齊齊哈爾，成為山東省首列至齊齊哈爾的始發列車；根據客流需求恢復開行濟南至張家界K1677\/K1678次、漢口至煙臺K1476\/7K1478\/5次旅客列車。圖為旅客在濟南火車站乘車。

6/12 2017年暑期是青榮城際全線貫通後迎來的第一個暑運，濟南鐵路局在濟南、煙威、青島三地間將新鋪畫增開2-3對城際列車、2對管內動車，同時對需求旺盛的10餘對城際、動車組列車實施重聯運行。圖為旅客在濟南火車站乘車。

7/12 2017年鐵路暑運從7月1日起至8月31日止，共62天。暑運期間，濟南鐵路局預計發送旅客2670萬人，日均43.1萬人，同比增長9.6%。圖為旅客在濟南火車站乘車。

8/12 圖為旅客在濟南火車站乘車。為滿足廣大旅客出行需要，鐵路將於7月1日實施新的列車運行圖，各鐵路局將加開多趟臨客和旅遊專列。

9/12 圖為旅客乘高鐵動車組列車抵達青島火車站。自7.1日零時起，全國鐵路實行新的運行圖，執行新圖後，從杭州東、上海虹橋、徐州首次開行至蘭州西高速動車組列車，同時新增、調整了部分旅客列車。7.1日零時調圖之後，徐蘭高速線寶雞南至蘭州西段開通運營，初期安排經過寶雞南至蘭州西段有關列車四對。今後對於去往蘭州方向的旅客會有更多的選擇，同時在運行時間方面也將縮短至一半以上。

10/12 圖為旅客在濟南火車站乘高鐵動車組列車。

11/12 圖為旅客乘高鐵動車組列車前往青島。

12/12 圖為旅客乘高鐵動車組列車抵達青島火車站。（更多精彩，敬請關注頭條號：棧橋視覺）

2017-07-16