暑運將至，鐵路預計發送旅客5.98億人次，寶蘭高鐵開通後東部沿海城市去大西北更方便快捷

棧橋視覺

1/10 為了適應京滬高鐵開通運營和鐵路運力資源的增加，以及暑運到來之際，充分利用運輸能力，從7月1日起，鐵路將實行新的列車運行圖。此次調圖後鐵路將開行旅客列車2128.5對，比現圖增加195對，客座總能力將達到401.3萬，比現圖增加35.1萬，鐵路客運能力增長9.6%，貨運能力增長6%。黃傑顯攝影（更多精彩，敬請關注頭條號：棧橋視覺）

2/10 即將迎來的“7.1”大調圖，最大的特點是針對暑運即將來臨，伴隨著徐蘭高鐵“寶雞至蘭州區段”通車為契機，增開動車組，注重發揮京廣高鐵、徐蘭高鐵路網交匯結構優勢，科學調配運力，優化調整運能，採取“高鐵列車+普速列車+城際列車”服務互補等方式，提升旅客出行換乘體驗;部分高鐵線路途經省會城市和熱點旅遊城市，達到了高鐵經濟圈城市發展和旅客暑期休閒度假“雙促進”。

3/10 鐵路調圖主要是對列車運行重新整合佈局，是對運輸資源的優化，通過增開部分列車、調整部分列車的運行時刻、縮短部分列車的運行時間、提升部分列車等級等優化運輸組織，最大限度提高擴大運能，滿足人們生活水平日益提高、服務質量、出行速度等方面的需求。

4/10 暑運“大考”將如期而至，鐵路部門未雨綢繆、多措並舉，不僅進一步優化運力資源配置，實行新的列車運行圖，還不斷提升車站服務水平，完善便民惠民服務，讓旅客在購票、候車、乘車等環節享受到更加貼心的關懷。

5/10 暑運將至，為做好暑期旅客運輸工作，鐵總出臺2017年暑期旅客運輸工作方案，預計暑運期間鐵路發送旅客5.98億人次。2017年鐵路暑運從7月1日起至8月31日止，共62天。預測顯示，暑運期間，鐵路預計發送旅客5.98億人次，同比增加4970萬人次，日均發送旅客965萬人次.

6/10 為方便旅客出行，鐵路部門提早編制運輸組織計劃，做好車輛、設備、人員等各項準備工作，努力提高群眾旅行獲得感。一是科學安排列車運行圖。自7月1日零時起，鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期圖，除日常開行的旅客列車外，鐵路部門安排增開跨鐵路局中長途旅客列車46對，高鐵實行高峰運行圖；

7/10 二是努力提高鐵路運能。發揮高鐵路網優勢，優化運輸組織，提高客車機車車輛使用效率，對動車組採取重聯或大編組運行等方式，增加鐵路運輸能力；三是全力確保安全有序。牢固樹立安全第一的理念，以旅客列車安全為重點，強化設備養護維修，加強應急處置，嚴格落實實名制驗票和控制列車超員有關規定，加強客流密集場所秩序維護，確保旅客乘車安全有序；四是不斷改善旅客出行體驗。優化流程提高服務，落實服務標準等。

8/10 鐵路部門提示，已通過互聯網、電話成功預訂火車票尚未取票的旅客，請儘量提前取票，乘車時攜帶車票及與票面信息一致的有效身份證件，提前到車站辦理驗票進站手續，以免耽誤行程。

9/10 寶蘭高鐵開通後將連通起絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道

10/10 沿古絲綢之路而建的寶蘭高鐵１７日進入試運行最後一個階段——按圖行車試驗階段，預計將於今年７月開通運營。寶蘭高鐵是中長期鐵路網規劃中“四縱四橫”高速鐵路網中徐蘭高鐵的重要組成部分，全長４０１公里，設計速度為每小時２５０公里，建成通車後，徐蘭高鐵將全線貫通，連接已開通的蘭新高鐵，打通高鐵橫貫東西的“最後一公里”。黃傑顯攝影（更多精彩，敬請關注頭條號：棧橋視覺）

2017-06-19