深圳晚報評論員 石迪
生活給人造成的最大困惑，不單是親歷悲劇，還有見證他人的悲劇。
26 日下午，微博上有網友爆料稱，D3026 次列車抵達南京南站後，因有人墜落軌道而被迫停止運行 1 個多小時。同時，一段 " 男子卡在站臺與列車 " 之間的視頻在網上流傳。視頻顯示，男子腿部捲入列車和站臺間的縫隙，上半身露在站臺外表情痛苦。之後據媒體跟進報道，男子因翻越站臺未果，被行進中的列車夾在車廂與站臺之間，在救援過程中已失去生命體徵。
爬梳此前案例，即便將範圍縮小到高鐵動車組領域，這也不是首位越軌失敗的可憐人。有人說，歷史唯一的用處是警戒人們不要再這樣了。可弔詭的是，當人對規則失去正常的敬畏心時，歷史彷彿只是再一次提醒人們又要這樣了。而更不堪的現實則是，生活中罔顧規則的僥倖心理十分常見，明知覆轍在前卻依然迎頭直上的也大有人在，最終總有個體滑向悲劇那一側，成為 " 意外 " 的承受者，成為墨菲定律的一個小數據。
社會中的規則的確是人定的，可膽大心粗的人似乎會錯了意，誤認為規則就只是自己定的。" 不要私自翻越軌道或靠近站臺邊緣 "，這是一條熟稔於心的常識，但對照不幸罹難的死者，這句話又顯得格外突兀。同時也再一次印證，罔顧規則在多數情況下確實是一種高風險、低收益的心理選擇，但從悲劇的旁觀者到親歷者，這個過程一方面很單一、很隨便，另一方面成本卻極其高昂、代價也十分慘重。
規則與悲劇，哪一個離你更近？經驗和現實都表明，從規則到悲劇是一條直路，從悲劇到規則卻是一條彎路。規則束縛人心，需要容忍與等待，而悲劇在行將發生前卻充滿誘惑性和刺激性。從這一層面講，部分生者確實需要輕微的事故 " 後遺症 "，以產生必要的敬畏感和警示作用，在規則與悲劇的角力中為前者增添籌碼，在命運的決定性瞬間幫助自我救贖。
值得強調的是，儘管從已知信息判斷，死者逾越規則的行為是釀成嚴重後果的主因，外界也不應對其懷揣惡意。無論肇因如何，對事故死者的責難終歸是殘忍，對其人格的質疑乃至貶低也可能讓輿論陷入不必要的失焦和走板。特別是當人們在思忖這樣一件具體的事情時，尊重比歸咎有意義，以之為鑑比以之為恥有價值。
應該承認，人生於世，在公共場合確實需要平常心裡的一點虛榮，需要安分守己中的一些風頭主義，但僅此而已。因為世上沒有絕對的安全和幸運，在規則面前，你是擁有獨立人格的執行者；可在悲劇面前，你不過是歷史信息中的一顆塵埃。
