12款奧迪TTS現價十五萬出售，3.2FSI 發動機，灰色貼白膜（純進口3M膜）全時四驅，升降尾翼，全改裝大輪轂，改裝大排氣聲浪凶猛，動力凶猛，把妹首選，精品車況，車碳纖維內飾，碳纖維方向盤，翻毛皮電動調節運動座椅，自動恆溫空調，頂級BOSE音響
當初選擇TT，是衝著她的外形和動力，雖然現在來看，5秒上下的鋼炮可選空間真的很大了。可能今天重新讓我選擇，我還是會毫不猶豫的選擇她。TT帶給了我非常美好的回憶，奧迪的駕駛感受，其實無論是加速還是得益於短小車身的跑街，TT已經很好了，奧迪的“大嘴”可以很科技，可以很美，車身線條硬朗中，帶著圓潤，大燈太漂亮了，尾部線條更多的是對於車頭的收尾，尾燈的造型貼合了日行燈的樣式，設計很棒。尾部少了車頭的硬朗，給人一種親切的感覺。雙邊單出的排氣筒，有那麼一股子氣勢。TT內飾翻毛皮的座椅包裹性很好很舒服，空調系統也很給力，平底的方向盤運動感十足，最重要的來了三代TT的全液晶儀表功能很強大。
外形設計獨具特色，側面線條流暢，整體造型時尚拉風，前排空間寬敞，座椅舒適，整體操控靈活舒適，方向盤很輕，路感清晰；座椅的包裹性和舒適性，是我見到最好的 奧迪TT是相當不錯的一款小跑車，得到了越來越多的人喜歡。在我的眼裡就是一款相當給力的，完美經典的，魅力無限的跑車。奧迪TT的科技魅力所在 與眾不同的方向盤，握著就有跑出去的衝動。 設計巧妙的圓潤的排氣罩，和整個車身非常協調。 完美體現在沒個細節。奧迪工藝算是有著良好口碑，主要表現在邊線接縫與用料上，毫不誇張的認為：幾乎找不到瑕疵。奧迪TT內飾採用了銀色金屬與深色皮革搭配，營造出典型的跑車味道，還未扭動鑰匙，就已經知道內涵並不簡單
我覺的2座的車空間基本都很寬敞，我雖然身材不大，但是同事1米8的個子座進去雖然不能說寬敞，但是也不擁擠，這對一個小跑來說絕對已經足夠了。對自己曾經夢想的執著，完成了兒時的夢想，打破了那些年對我不屑的偽女神的鄙視！生活充滿了機遇，把握住了你可以完成自己目標，年輕不去瘋，不去做些有年齡段限制的事，等老了躺床上回想時只剩下後悔！車子外形可以十年不落伍，性能能超越路上跑的大部分車型，同價格裡面SLK z4隨時外形不一樣，性價比肯定是TT高！男孩的大玩具，適合家裡的第二輛或以後的車輛，買菜，聚會都可以勝任。奧迪TT總體對我來說，確實很不錯，價格也不算貴，不管是外觀也好和動力也好都很棒，車身流線好，開在大街小巷絕對回頭率高，最讓人吸引的地方就是TT擁有非常飽滿的肥臀，給人感覺很結實。
動力不錯，平時一般就是市區行駛，動力足夠用了，就是上高速，動力也是妥妥的，加速很快，超車沒有壓力，油門響應積極，一點就有，很不錯。安全性能比較不錯，配有多款安全氣囊、剎車輔助系統、ESP穩定系統等配置，主被動安全配置較為豐富；防止翻車的兩根經緞光處理的橫樑設計進一步加強車子的安全性能，而且底盤紮實，行車穩定性比較好。採用前置四驅、磁阻尼系統、雙離合等技術，使整車的操控性能更加出色；底盤非常紮實，輪胎抓地性較強，高速及彎道的穩定性都很不錯；方向感較強，指向性好；不過由於底盤較低，路邊震感的反應較明顯，減震效果稍差；通過性也較差。
跑車這玩意兒跟一般意義的舒適沒啥關係，底盤硬，聲音響，座椅一般，蓋著蓋視野不好，倒車視野更差，加上車身寬車門長，市區停車不太方便。但畢竟不是個天天開的東西，也不可能拿來跑長途，就是作為家裡的第三輛車，在天氣好、空氣汙染少的時候開出去溜達一圈來派用場。這樣子的話，舒適性應該說是家裡其他車所無法替代的。
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