被稱為"東瀛戰神"的日產GT-R，是不少人心目中的夢想之車，無奈R32、R33、R34都不能在國內合法上路，而R35 GT-R近200萬的落地價格，更是讓大部分車迷都只能把GT-R當作手機壁紙。對於改裝車，有人注重性能，有人注重姿態，而廣州的“戰神”車主Brian，則是更注重情懷的車主之一。
"我第一次駕駛GT-R，是在2011年，當時就有種相見恨晚的感覺，很熟悉很默契似的，試駕過很多跑車，那種宿命感和羈絆感沒有和GT-R之間這般強烈。”
Brian回憶起當時的感受，印象似乎還是那麼清晰。他覺得GT-R是一臺給車手開的車，它沒有豪華的內飾，一切設計都是為了駕駛者。除了GT-R以外，在Brian開過的車裡，他也喜歡法拉利、蘭博基尼等超跑，但GT-R原廠的性能也足夠讓這些超跑忌憚三分，如果再進行升級改裝，就是一隻更可怕的怪獸，這也是GT-R的另一個外號Godzilla(哥斯拉)的由來。
"二十年前，看了《灌籃高手》，所以愛上了籃球。十五年前，看了《頭文字D》，所以愛上了賽車。"Brian說這是他們這一代人的情懷，2016年，Brian的GT-R受邀參加廣州的一場改裝車展，參展前他有了一個大膽的想法。
為了致敬頭文字D漫畫中的AE86，他決定把自己的GT-R也貼成熊貓配色。不同的是，原本車門上的"藤原豆腐店(自家用)"的標誌被換成了"偵查一大隊(巡邏用)"，改好之後，反而有種警車的感覺！這是因為Brian曾有當兵的經歷，想把自己要致敬和表達的元素都融合一些在拉花裡面。
除了熊貓配色的拉花外，Brian還想過改Nismo版本的外觀套件，但全套Nismo套件的價格接近60萬人民幣，就算是國產仿製套件，也需要10萬多元。於是他乾脆用貼膜將前槓、側裙和後槓下緣進行了裝飾，乍一看還真有點Nismo的感覺！
因為車身“偵察一大隊”幾個字有點扎眼，常引起交警叔叔的關注和詢問，所以Brian乾脆又將貼字換成了"PROJECT.D"，以此將對《頭文字D》的致敬進行到底，但不少車友表示，還是以前的"偵察一大隊"更有氣勢一些！
Brian表示，他對馬力並不過分迷戀，這臺R35經過一位GT-R界大神的電腦調校，原廠486匹(2010款)的馬力，提升到了600匹，最重要的是增強了低扭，以及前段的爆發力，在2,750轉就能爆發出750牛米的扭矩。至於後段，Brian說跑街和跑高速幾乎用不到，只做了優化平衡，現在甚至比原廠的後段更溫柔。
這臺R35已經改了IPE閥門排氣，從上面的視頻就能感受其聲浪震撼。不過Brian非常反對深夜擾民的行為，為此他還特地用手機設置鬧鐘來提醒自己關閉排氣閥門，路過居民區時也會特別注意不轟油門。
簡單的體驗，沒有辦法完全瞭解一臺車的性格。接觸久了之後，Brian也知道GT-R不是一臺十全十美的車，缺點也是有一些的。比如近1.7噸的車重，使得車在低速行駛時方向盤會感覺特厚重，低檔位時傳動軸和中央差速器會常有輕微的異響，同時因為變速箱後置的原因，在夏天時後座會比較熱，需要開大一點冷氣才能保證舒適的駕乘體驗。
"GT-R的維護和保養費用甚至比保時捷都要高，但它並沒有傳說中那麼脆弱和容易壞，你越想要了解它，它就會越不斷吸引著你去學習一些車輛以及改裝的知識。GT-R確實是需要付出比其他車更多的耐心和細心去照顧和呵護的一款車，但這也是與它相處的樂趣之一，車是男人的好夥伴，你愛惜它，對它好，它也會用穩定和安全來回饋你的付出。"
現在，這臺GT-R已經成了Brian的日常代步車，由於底盤高度適宜，城市大部分路況都能正常通過。而兩門四座的佈局，平時後排還可以坐身高不超過一米七的成年人，所以也不會有不便利的地方。每年，Brian還會開著GT-R去幾次自駕遊或遠征，一是跟車友通過旅途相聚，二是為以後大型的車友聚會探探路，積累點經驗。"我的願望是能在下一代GT-R上市前組織一次全國100臺以上的R35自駕遊和聚會。"
獲得歐洲和亞洲雷諾方程式冠軍的芬蘭車手Pekka Saarinen是Brian亦師亦友的好友，Brian也很感恩Pekka多年對他的培養，業餘時間Brian在Pekka珠海的PS Racing車隊當試車手和雷諾方程式助理教練，所以Brian深知街道和賽道是完全不同的世界，所以平時在街道上都比較規矩，11年駕齡的Brian至今還沒有收到過一次超速罰單。"儘量不違章，不擾民，做好自己，我希望多傳播些積極正面的玩車理念，廣州的玩車環境來之不易，需要大家共同維護和珍惜。"
平時開著GT-R上街，能夠撩到妹子嗎？Brian笑著說，"關於GT-R的段子太多了，我自己也編了個。10個女生，9個愛瑪莎，10個女生9個不知道GT-R。選GT-R的人，第一原因肯定不是為了結識女生。"玩了幾年GT-R，他的身邊多了一群懂車、愛車的好基友，朋友們也知道Brian愛車惜車，常把自己的愛車委託給他試駕或保管。
"我也喜歡寬體，也喜歡低趴改裝。但考慮到實用性和通過性，暫時不會對自己的車進行這些改裝。接下來我可能會考慮換一套Nismo的大尾翼，同時換上17款的大包圍。因為車有5年車齡，對內飾也開始有點審美疲勞，自己和車接觸最多的就是內飾，所以接下來也考慮重新改一下，換個風格。"
車主/ Brian
攝影師/ 陳鑫、Boorliy、胖胖胖紙先生、Jeremy、練習生、TRUENOCHAN、Lambert woo、Oliver、Brian
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