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每一位男人都想擁有一輛保時捷，每一位妙齡女郎都希望坐在911副駕上炫耀。今天，駕享兄就帶大家來欣賞一下，史上最全面的保時捷911版本。1931年，保時捷誕生於斯圖加特，它以生產高級跑車聞名於世界車壇。作為世界上最著名的汽車設計師，費迪南德•亞歷山大•保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）用畢生心血精雕細琢了一代經典跑車。
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每一款保時捷跑車似乎看上去都是相似的，而作為保時捷家族最經典的保時捷911跑車，它擁有5大經典車系，分別是Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。今天，駕享兄就為大家展示保時捷911誕生至今，所有的車型。相信總有一款是你的最愛吧。
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1.保時捷911 Carrera
保時捷911 Carrera系列有Carrera、 Carrera S、Carrera 4、Carrera 4S，其中S代表運動款，4代表著四輪驅動。Carrera系列是最基本型號也是911系列的靈魂。
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2.保時捷911 Carrera敞篷版
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3.保時捷911 Carrera 4 Coupe
Carrera 4 Coupe是保時捷911 Carrera車型中的全輪驅動版本。
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4.保時捷 911 Carrera 4 Cabriolet
保時捷911 Carrera 4 Cabriolet是Carrera 4車型的敞篷版本。
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5.保時捷 911 Carrera S
由於配備了更大的渦輪增壓器和一個升級的排氣系統，在3.0升420馬力的保時捷 911 Carrera S最新版本中，該車比以往得到了50馬力的提升。
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6.保時捷 911 Carrera S敞篷版
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7.保時捷911 Carrera 4S
Carrera 4S是保時捷911 Carrera S車型的四驅版本。
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8.保時捷911 Carrera 4S Cabriolet
Carrera 4S Cabriolet是保時捷911 Carrera 4S的敞篷版本。
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9.保時捷911 Carrera GTS
Carrera GTS是由Carrera S 車型發展而來，通過提升渦輪增壓器，令它比Carrera S 更加強悍，因為Carrera GTS擁有更加強悍的動力，高達450馬力。
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10.保時捷911 Carrera GTS Cabriolet
Carrera GTS Cabriolet是保時捷911 Carrera GTS的敞篷版。
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11. 保時捷911 Carrera 4 GTS
Carrera 4 GTS是保時捷911 Carrera GTS的四輪驅動版本。
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12.保時捷911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Carrera 4 GTS Cabriolet是保時捷911 Carrera 4 GTS的敞篷版本。
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13.保時捷911 Targa 4
Targa 4是保時捷911 Carrera 4的升級版本。和前者相比，保時捷911 Targa 4擁有很不錯的電動可升降車頂。
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14.保時捷911 Targa 4S
Targa 4S是保時捷911 Carrera 4S的敞篷版本，並配備了保時捷911 Targa系列的特殊的屋頂。
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15.保時捷911 Targa 4 GTS
Targa 4 GTS是保時捷911 Carrera 4 GTS 配備Targa車頂的版本。
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16.保時捷911 Turbo
保時捷911 Turbo配備了最新一代傳奇式渦輪增壓器，它的是一款3.8升、540馬力的雙輪渦輪增壓發動機，儘管在保時捷911其他車型中也有，但它卻多出了一對巨型渦輪增壓器。保時捷911 Turbo已經成為了一輛在全球各地擁有更大野心和抱負的超級跑車模板。
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17.保時捷911 Turbo Cabriolet
Turbo Cabriolet是保時捷911 Turbo的敞篷版本。
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18.保時捷911 Turbo S
Turbo S是保時捷911 Turbo的增強版，它擁有一個580馬力的渦輪發動機。
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19.保時捷911 Turbo S Cabriolet
當然啦，Turbo S Cabriolet也是保時捷911 Turbo S的敞篷版本。
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20.保時捷911 Turbo S Exclusive
Turbo S Exclusive比Turbo S更強悍一些，因為它的動力比後者又增加了27馬力。
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21.保時捷911 GT2 RS
為了製造出911 GT2 RS，保時捷公司將原有的渦輪發動機取下，並在其上安裝了更大的渦輪增壓器——將動力提高到700馬力。保時捷911 GT2 RS是擁有四輪驅動能力，但依然採取後輪驅動。它也被譽為是保時捷911車型中動力最強悍的車型。
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22.保時捷911 GT3
最後，不要忘記保時捷還擁有一款911 GT3車型。它是911家族的高性能代表作。本著純粹的精神方式，它擁有500馬力，4.0升的自然吸氣式發動機——使它成為目前唯一的保時捷991.2代，並非是保時捷傳統的渦輪增壓方式。
